Где самые лучшие инженеры?

29 10329

Где самые лучшие инженеры? В какой стране? Наверно, большинство из вас ответит, что в Германии. И я соглашусь. Япония при всей своей прогрессивности им все же уступает. Они почти догнали немцев в конце 20-го столетия, но сейчас тенденции поменялись и качество продукции пошло на спад. Выгоднее делать больше – пусть и похуже. По крайней мере для внешнего рынка – для внутреннего японцы, думаю, делают получше. У немцев же не было таких компромиссов. Они всегда делали отлично и всегда дорого. С потрясающим сочетанием дизайн-функциональность.

К сожалению, относительно нас, русских, здесь приходится разводить руками… Мы умеем рождать идеи. Но вот воплощать – решительно нет… За исключением, однако, оружия! Взять хотя бы наш затертый АК-47, который всё так же стреляет. И будет стрелять. Вот здесь мы, пожалуй, на уровне. Дизайн-функциональность зашкаливают. Наверно, это постоянный объект для комплиментов в нашу сторону во время встреч Шойгу с иностранными министрами – минобороны многих стран сохраняют на вооружении это неприхотливое оружие. Вообще относительно создания вооружений стоит отдать должное русским инженерам. От пистолетов до самолетов и танков.

Последние даже американцы признают «народными» в своих статьях. Это я говорю про Т-54 и его модифицированную версию Т-55 с дополнительными снарядами, герметичным командным отсеком с защитой от радиации и прочими преимуществами. Эти «стальные монстры» еще долго будут сохранять популярность. Что ж, если не представители автоиндустрии, так хоть наш министр обороны может смело принимать поздравления от иностранных коллег в обсуждениях отечественного производства.

Жду ваших мнений.

Трамп, Европа, два хохла

А как правильно: украинофоб или украиножер? Истерика среди европейских «ястребов», начавшаяся после победы Трампа на выборах в США, не только не думает затухать, но и продолжает уси...

Результаты мультикультурализма в России
  • pretty
  • Вчера 18:15
  • В топе

СЕРГЕЙ  МАРДАНИстория, которая должна была приключиться давным-давно, но произошла именно сейчас. Вопрос довольно простой. Кто эти юноши, завернутые в азербайджанские флаги и орущие аллахакбар и ...

Проблема добивания

В мире есть всего два государства, которые невозможно добить военным путём даже в случае победы над ними: Россия и США. Причина — наличие ядерных арсеналов и средств доставки, покрывающ...

Обсудить
    • rst
    • 1 октября 2015 г. 20:51
    Абсолютно согласен. Когда разберешь немецкую технику (любую), то глаз радует. Японцы рынки разделяют, у них экспорт, того что для внутреннего рынка запрещен, пока возраст техники определенного значения не достигнет. На экспорт делают по-другому. Американцы дети. Русская техника уж сильно разная в зависимости от назначения, но военная пожалуй лучшая.
    • Dry
    • 1 октября 2015 г. 21:25
    А вертолеты? Ми-8 и его модификации - единственный вертолет в мире способный на безангарную эксплуатацию десятки лет. А самолеты? Классический и самый массовый (11 496шт.) сверхзвуковой истребитель мира Миг-21 в 80-х годах стоил 700тыс.руб. Дешевле, чем БМП-1. Это примерно $420 000. Его конкуренты по Вьетнамской войне стоили: F-105 Thunderchief - $2,14 млн. F-4 Phantom II - $7 млн. F-4 за весь период боевых действий с 1966 по 1972 год удалось сбить 54 самолета МиГ-21, за этот же период "двадцать первые" уничтожили 103 "Фантома". Кроме того, потеря одного американского самолета, как правило, приводила к гибели или пленению двух членов экипажа. Если посчитать бюджетную эффективность, то инженерная школа США сосёт.
  • АК-47 не наш автомат
  • АК-47 просто не существует, это всего лишь торговый бренд, придуманный для американцев.
  • Технические достижения Советской нации мирового значения. 1. Танк Т-34. Этот танк всем мировым сообществом признан лучшим средним танком второй мировой войны. И замолчать это выдающееся достижение Советского ВПК никому не удается. 2. Танк КВ. Даже сами немцы признали его лучшим тяжелым танком первой половины второй мировой войны и который немцы не могли подбить ни из одной своей противотанковой пушки. Уравняли они свои шансы в тяжелых танках лишь с выпуском своих тяжелых танков серии «Тигр» и «Пантера». 3. Танк ИС-2. Лучший тяжелый танк конца второй мировой войны, с которым не могли соперничать даже фашистские «Тигры» всех модификаций. Скрипя сердцем этот факт признается большинством зарубежных экспертов. 4. Истребитель ЯК-3. Лучший легкий истребитель второй мировой войны по оценке многих зарубежных экспертов. По своим тактико-техническим качествам превосходи любые истребители того времени. 5. Советская атомная бомба, которую мы сделали всего лишь за два года на пустом практически месте. Можно много говорить о том, что мы, мол, взяли проект атомный бомбы у американцев. Говорите, если больше делать вам нечего. Бумага с чертежами – это одно, а готовый объект в виде ядерного заряда – это совершенно другое. Сейчас чертежи атомного заряда можно взять в интернете. Возьмите и сделайте! Кто вам мешает?! Однако ничего не получится. Потому что для ее изготовления надо создать соответствующую научно техническую и производственную базу. И эту базу надо было создать в разоренной войной стране. И Советский народ под руководством Советской власти и своей Коммунистической партии такую базу создал. Только почему-то памятника нет этому беспримерному подвигу Советского народа. 6. Водородная бомба, которую мы сделали первыми в мире, опередив самих американцев, которые над ней начали работать гораздо раньше и проработали почти десять лет. А мы ее получили в сорок девятом году на разоренной войной земле. Это же каким мощнейшим потенциалом обладала Советская цивилизация, если оказалась способна на подобное невозможное?! 7. Первая в мире атомная электростанция в Обнинске. Как образец мирного использования атома. Американцы атомные бомбы и атомные подводные лодки делали, а мы вот взяли, да с помощью атома себе электростанцию запустили, опередив богатую, жирную и никогда не воевавшую на своей территории Америку. 8. Первый в мире атомный ледокол. Еще один пример мирного Советского подхода к использованию ядерной энергии на земле. 9. Первый в мире спутник земли. Это был страшный удар по престижу и психологии американцев. И они посчитали этот Советский успех случайностью. 10. Но потом последовал первый в мире запуск живых существ высшего класса в Космос, собаки Белки и Стрелки и возвращение их на землю. 11. А затем произошло то, чего нам американцы до сих пор не могут простить. Появился первый в мире Космонавт, гражданин Советского Союза, Юрий Гагарин. Именно тогда Президент США произнес свои знаменитые слова: русские победили нас в соревновании за Космос за школьной партой. И именно это, лучшее в мире образование, нынешние Российские радикальные демократы уже два десятка лет активнейшее разрушают. 12. А потом пошли наши впечатляющие достижения в освоение осмоса: первые в мире снимки обратной стороны луны, доставленные на землю, и первый в мире глобус луны с детально проработанным лунным рельефом. 13. Первый вымпел с земли, доставленный на луну и оставленный там навечно, как символ торжества Советской Социалистической системы на этой земле. 14. Первое в мире движущееся транспортное средство, так называемый луноход, доставленный на луну и долгие месяцы двигающийся по поверхности луны и передающее снимки луны на землю. 15. Первая в мире орбитальная космическая станция, вращающаяся по орбите вокруг земли, со сменными экипажами космонавтов, работающих на ней по несколько месяцев. 16. Первый в мире космический корабль многоразового пользования под названием «Буран», запускаемый с орбитального летательного аппарата и возвращающейся на землю в автоматическом режиме. 17. Первая в мире сверхвысотная, так называемая, Останкинская телебашня, построенная по необычнейшему и сверх безопасному отечественному проекту. 18. Лучший в мире стрелковый автомат, Михаила Калашникова. 19. Самая массовая в мире полуавтоматическая сварка металлоконструкций в среде защитных газов плавящимся электродом и называемая теперь русской сваркой или сваркой в среде углекислого газа. 20. Автоматическая сварка металлов под флюсом, с помощью которой мы в ВОВ сваривали корпуса танков в «Танкограде» на Урале. 21. Автоматическая сварка металла неограниченных толщин, так называемая электрошлаковая сварка, которая в Советское время широко использовалась при изготовлении крупных корпусных деталей различного назначения весом до нескольких тысяч тонн. 22. Один из самых массовых способов получения высоколегированных сталей с заданными свойствами, называемый теперь электрошлаковым переплавом. 23. Освоение серийного производства многослойных витых труб для магистральных газопроводов высокого давления, стыковую сварку которых при монтаже в поле сейчас осуществляют по методу, предложенному автором этой статьи. 24. Освоение производства паяных вместо сварных металлических мачт высоковольтных передач. 25. Освоение производства самых крупных в мире конвертеров для выплавки стали вместимостью свыше пятисот тонн. 26. Освоение производства конверторной стали с продувкой жидкого расплава кислородом вместо воздуха. 27. Внедрение в стране единой энергетической системы, единственной в мире для таких больших по площадям государств. В Америке ее до сих пор нет, а у нас есть! Точнее – была! Господин Чубайс вместе со своим другом Ельциным уничтожил ее. 28. Единая геологическая карта для всей страны, по которой до сих пор можно прогнозировать местонахождения различных полезных ископаемых. Ни в одной крупной страны мира такой карты до сих пор нет. 29. Первая в мире установка для управляемого термоядерного синтеза типа ТОКАМАК 30. Первая в мире передвижная установка для запуска баллистических ракет на базе железнодорожных вагонов, аналогов которой в мире до сих пор нет и которую у нас уничтожили по требованию ГОСДЕПА США в памятные девяностые годы. 31. Первая в мире атомная подводная лодка с двухслойным сварным корпусом, способная работать на глубинах свыше шестисот метров. 31. Первая в мире атомная подводная лодка со сварным корпусом из титана, способная погружаться на глубину до тысячи метров. 34. Первый в мире самолет с изменяемой геометрией крыла, произведший в свое время фурор на авиационном параде в Ле Бурже. 35. Первый в мире самолет с вертикальным подъемом и посадкой. 36. Первый в мире реактивный пассажирский лайнер. 37. Первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер. 38. И вообще надо признать, что сорок с лишним процентов мировой пассажирской авиации во второй половине двадцатого века были оснащены Советскими самолетами. 39. Первый в мире «экраноплан», своеобразный летающий гибрид морского корабля и самолета, прошедший испытания в конце восьмидесятых годов и аналогов которого до сих пор еще в мире нет. 40. Первый в мире гигантский транспортный самолет, способный перевозить по воздуху свыше 250 тонн полезного груза. 41. Первый в мире корабль на подводных крыльях. 42. Первая в мире контактная стыковая сварка крупногабаритных корпусов дизельных двигателей тепловозов и морских судов. 43. Первая в мире промышленная контактная стыковая сварка труб магистральных трубопроводов в полевых условиях. 44. Первый и единственный в мире карусельный станок для обработки корпусов гидротурбин с диаметром планшайбы в пятнадцать метров. 46. Первый в мире большегрузный самосвал грузоподъемностью в 850 тонн для месторождений угля и железной руды в южной Якутии. 47. Единственная страна в мире, выпускающая шагающие экскаваторы большой мощности с объемом ковша свыше 150 кубических метров. 48. Единственная страна в мире, выпускающая плавучие драги большой мощности для добычи золота и редкоземельных минералов со дна рек. http://ertata.ru/post292198236/