"Глаза режет — и от мазута, и от слёз": Откровения волонтёров о чудовищной катастрофе в Анапе

Юлия Банишевская

Крушение двух танкеров "Волгонефть" в Керченском проливе стало поистине чёрным днём для Чёрного моря, которое теперь сполна оправдывает своё название. Разлившийся мазут убивает морских животных и птиц. На месте экологической катастрофы работают тысячи волонтёров, но, похоже, этого мало. Откровения добровольцев, которые остались один на один с бедой, читайте в материале Царьграда.

Последствия разлива мазута, который вытек из двух танкеров в Керченском проливе, ещё предстоит оценивать — долго. Но масштабы техногенной катастрофы уже сегодня представляются колоссальными.

"Итоговая выживаемость — меньше 10%"

...Волонтёры в Крыму спасли ещё двух крупных бакланов, испачкавшихся в мазуте. Каждая такая отмытая птица (а счёт уже идёт на тысячи) — на вес золота, потому что ловить их очень сложно — пернатые пугливы и близко к себе не подпускают. В ход идут большие сачки. Очистить оперение от нефтепродуктов — тоже непростая задача. Но главное — усилия волонтёров зачастую тщетны, потому что большая часть спасённых птиц всё равно погибнут. Если очистить им оперение и промыть желудок, это ещё не значит, что они будут жить. Токсины воздействуют на внутренние органы, поэтому итоговая выживаемость меньше 10%. Но упорные волонтёры всё равно надеются на чудо.

Глаза режет — и от химии, и от слёз,

— делятся они в Сети.

На 24 декабря на Кубани спасено более 1200 птиц, из которых половина сейчас на реабилитации до весны, пока не поменяется оперение и их можно будет выпустить на волю. Погибли свыше 230 особей. Есть потери и в Крыму. Более того, пятно мазута дрейфует и движется на запад, так что может дойти до Опукского заповедника. И тогда погибших птиц будет гораздо больше. Кроме того, с 15 декабря экологи насчитали уже 19 погибших дельфинов, смерть которых тоже может быть связана с разливом мазута. Остановить вымирание всего живого — главная задача волонтёров, которые устремились в Анапу со всей страны.

"Люди выбиваются из сил, гибнет всё больше животных"

Волонтёрские чаты бурлят от возмущения — помощь от властей вроде бы есть, но её явно недостаточно. Тысячи добровольцев ежедневно выходят на очистку побережья и спасают птиц. Те, кто не может приехать, жертвуют деньги и помогают, чем могут. Но этого мало. Вот как описывают ситуацию на месте экологи из "ЭКА" — зелёного движения России:

Остро не хватает рук и техники, некуда размещать отходы, из-за сильного шторма размывает собранный в мешки мазут, который не успевают вывезти с пляжей, происходит повторный выброс мазута. Люди выбиваются из сил, гибнет всё больше животных, растут риски загрязнения всё новых территорий. Нефтяной разлив на море не локализован.

Активисты подготовили обращения к президенту, премьеру и депутатам Госдумы о привлечении профессиональных сил и достаточных средств для ликвидации разлива мазута, а также о введении ЧС федерального уровня. По мнению экологов, масштаб бедствия требует гораздо большего вовлечения государства и крупного бизнеса, чем сейчас.

"Нет техники, много нефти, работают волонтёры"

Информацию о том, что в зоне катастрофы не хватает техники, Царьграду подтвердил руководитель "Русской дружины" Краснодарского края Сергей Хусаинов. Вместе с товарищами он сейчас работает на расчистке побережья в посёлке Витязево и вот что говорит:

Народу здесь очень много, задействованы сотрудники МЧС, работает техника, но по части организации есть вопросы. Вот сейчас, например, трактора есть, а грузовиков нет. Мы стоим и ждём. Погрузочные манипуляторы — с полными ковшами мазута, а грузить его некуда.

Возмущает людей и то, что реальный масштаб катастрофы замалчивается. На Прямой линии президента 19 декабря прозвучала информация от губернатора Краснодарского края о том, что он сосредоточил группировку около 4 тысяч человек, и "в принципе каких-то других мероприятий сейчас не требуется".

Наблюдаем, зажмурив глаза и затаив дыхание

Тем временем министр природных ресурсов Александр Козлов уже заявил, что объём загрязнённого грунта может вырасти до 200 тыс. тонн. Эколог Георгий Каваносян считает, что нужных мощностей по утилизации такого объёма песка в мазуте не только на Кубани, но и в соседних регионах просто нет:

Песок с содержанием мазута выше 15% — отход 3-го класса опасности, поэтому за развитием ситуации с утилизацией этих отходо, придётся наблюдать, только зажмурив глаза и затаив дыхание.

Эксперт обратил внимание и на нестыковку в заявлениях властей. В 200 тысячах тонн отходов должно быть минимум 30 тысяч тонн мазута (это и есть более 15%, положенное для третьего класса отходов). Но всего на танкерах было около 9 тыс. тонн мазута, и вроде как утекло не всё. А значит, либо речь идёт об отходах 4-го класса опасности, либо где-то утонули ещё пять таких же судов, либо кто-то сильно завысил массу вывозимых отходов. Вопрос — с какой целью?

Видимо, местные чиновники боятся рапортовать наверх, что не справляются, однако масштаб катастрофы, очевидно, вышел за пределы их возможностей. Затронуто как минимум два региона — Краснодарский край и Крым, но в подконтрольных СМИ действительность предпочитают "лакировать". Вот что пишет одна из волонтёров в группе "Разлив нефти в Чёрном море":

Не перестаю плакать и восхищаться! Отголоски будут долго. Но сейчас максимально стараются ЛЮДИ. О нелюдях не говорим, бесполезно. Народ, распространите видео, фото! У меня больше половины знакомых НЕ В КУРСЕ! Думают, что там чуть-чуть! По ТВ информацию дают не ту, что реально. Люди правда не осознают, т.к. не знают и не понимают масштаба.

"Не могут организовать даже вывоз того, что собрано"

Жители Анапы упрекают власти в том, что им самим приходится бороться с последствиями ЧП. Например, люди установили заградительные боны на реке Анапке, чтобы не допустить распространения мазута в прилегающие реки. Заграждения также установлены на реке Можепсин и в море, но местные считают, что этого явно недостаточно.

Недовольны многие и тем, что собранный мазут складируется как попало. Как заявил глава Минприроды России Александр Козлов, лично осмотревший место ЧС, в загрязнённом грунте содержится порядка 10-15% мазута. Чем больше его вывезти до начала сезона, тем лучше. По решению Росприроднадзора и Минприроды собранные отходы сначала везут на временное хранение на спецплощадку в промзоне Анапы, а уже оттуда — на полигоны для обеззараживания и утилизации.

Временный перевалочный пункт власти организовали в хуторе Воскресенском, жители которого против хранения здесь опасной химии. Они переживают, что на неасфальтированном участке возможно попадание мазута в грунт, а рядом жилые дома. Пишут, что жители уже стали перекрывать машинами подъезды, чтобы им не вываливали мазут прямо под окна. Местная жительница Елена Фёдорова возмущается:

Катастрофа катастроф! Загубили излюбленные места семейного и детского доступного отдыха для многих россиян. Печально то, что ответственные лица не могут организовать даже вывоз того, что с таким трудом и риском для своего здоровья собрали люди на пляжах.

Когда люди пытаются озвучивать проблемы, им мешают. Так, на встречу с губернатором Краснодарского края Вениамином Кондратьевым в посёлке Виноградный были допущены не все волонтёры, которые хотели туда попасть. Как сообщили очевидцы, на подъезде к местному ДК дежурила полиция, а вход в здание охраняли казаки, которые не дали войти нескольким добровольцам из Анапы. Отказ объяснили тем, что этих волонтёров нет в списках, потом заявили, что те опоздали к началу, а мест в зале уже якобы нет. А тем, кто всё-таки смог пройти на встречу, запретили снимать видео.

Вениамин Кондратьев признал между тем, что усилия добровольцев могут оказаться тщетными, так как источник загрязнения — затонувшие танкеры — всё ещё находится в море:

Ещё вчера здесь всё убрали, было чисто, а сегодня волны опять выбросили на берег мазут. Надо максимально быстро остановить выход нефтепродуктов из танкеров, чтобы их не выносило на берег. Если этого не сделать, то все усилия волонтёров будут напрасны.

Есть и другие моменты, требующие внимания властей. Например, организация транспорта для добровольцев. Волонтёр Анна из Санкт-Петербурга говорит, что желающих поехать в Анапу намного больше, чем есть людей на своих машинах, и с каждым днём количество добровольцев возрастает, а всех на легковушках не перехватить:

Тут уже нужны более кардинальные меры — организовать микроавтобус, "Газель", полноценный автобус, любой транспорт с вместимостью от 7 человек и более. Но организовывать это за нас никто не будет. Ситуация на море уже явно показала, что беды людей волнуют только самих людей — простых людей!

Каждому волонтёру — бесплатный отдых на побережье

Контактировать с нефтепродуктами — значит, гробить своё здоровье. И люди идут на это добровольно — ради спасения моря, не требуя никакой платы за труд. Волонтёры, которые отмывают птиц от мазута, жалуются на проблемы со здоровьем. У тех, кто находится в зоне разлива мазута без защиты, через 15 минут начинает резать глаза от химии, болеть и кружиться голова, даже несмотря на работу в респираторах.

Проблема в том, что пляжи чистятся не за один раз — море приносит новый мазут. Мы убираем, а буквально через час-два может прибить к берегу новую партию отходов. Поэтому, конечно же, нужно больше техники. Пока с моря всё не вынесет, мы будем вынуждены грести,

— подтверждает слова губернатора руководитель "Русской дружины" Краснодарского края Сергей Хусаинов.

Медики не рекомендуют участвовать в уборочных работах тем, кто страдает хроническими заболеваниями или имеет проблемы с лёгкими. Каждые два часа нужно выходить на берег и дышать более-менее свежим воздухом. Что касается средств защиты, то на волонтёрских пунктах их выдают, но не всегда в полном объёме. Например, халаты, респираторы и перчатки есть, а очков нет. Кто компенсирует потерю здоровья, тоже вопрос.

Уже звучат предложения о том, что летом волонтёры должны бесплатно отдыхать в черноморских отелях и загорать на лежаках. Их уже сравнивают с ликвидаторами аварии на Чернобыльской АЭС. Да, масштаб бедствия другой, но риски для организма и тут немалые.

А что власть?

Напомним, два танкера с мазутом "Волгонефть" потерпели крушение в Керченском проливе 15 декабря. Произошла экологическая катастрофа: вытекающим из судов мазутом загрязнено десятки километров побережья в районе Анапы, погибают птицы, началась массовая гибель дельфинов. А Минприроды дало официальный пресс-релиз только вечером 16 декабря, то есть спустя более суток после ЧП, да и то сдержанно, заявив, что пока причин для беспокойства якобы нет — на поверхности воды пятен не видно.

А 24 декабря последовало второе сообщение — о том, что собственники потерпевших крушение танкеров возьмут на себя ответственность по подъёму и утилизации судов. Предложен и механизм, как скачать оставшееся в танкере топливо, чтобы оно не попало в море. Минприроды заверило, что ликвидация мазута с прибрежных территорий идёт с утра до поздней ночи. Для этого работает спецтехника и сформирована группировка из спасателей МЧС, работников ЖКХ, волонтёров, сотрудников муниципальных администраций.

По словам главы Минприроды Александра Козлова, самое важное сейчас — оперативно убирать мазут с прибрежной территории, чтобы он при повышении температуры не проникал дальше в грунты. Поэтому совместно с Минтрансом решено добавить технику. Кроме того, в течение 8-9 дней на место доставят порядка 350 тыс. штук мешков для уборки мазута. Добровольцам предоставляют необходимый инвентарь: защитную одежду, перчатки и лопаты. А также обеспечивают бесплатным питанием, чаем, выпечкой и возможностью отдохнуть во время перерыва в пунктах обогрева.

Работы по очистке Чёрного моря не останавливаются даже в непогоду и ночью. Чтобы убирать мазут круглосуточно, на пляжах установили световые башни. На 23 декабря спасатели и добровольцы со всей страны убрали более 40 км побережья. По официальным данным, в работах заняты 9 тыс. человек и более 400 единиц техники. В акватории Керченского пролива собрано 25 тонн грязной воды, в порту Анапы — 14 тонн.

Что с того?

Потепление может усугубить ситуацию, так как собирать мазут станет труднее. Поэтому нужно устранить последствия как можно скорее. Вот почему экологи требуют введения ЧС федерального уровня — это позволит задействовать силы и средства федерального уровня, ускорить мобилизацию всех служб, привлечь финансы из резервного фонда региона и федерального бюджета, ускорить ликвидацию последствий, а значит, снизить вред природе и людям.

Президент поставил задачу купировать выход нефтепродуктов в море. Но достаточно ли эффективно она выполняется? Напомним, по его поручению премьер Михаил Мишустин создал рабочую группу для координации ликвидации последствий ЧП. Но спасением природы "на земле" озабочены пока в основном волонтёры, в то время как чиновники не торопятся бить тревогу. Да, помощь от властей есть, но недостаточная для того, чтобы быстро купировать, как потребовал Владимир Путин, проблему.

Самоустранились и некоторые местные предприниматели, которые в хорошие времена эксплуатировали побережье на полную катушку, а теперь со стороны наблюдают за происходящим. Разлившийся мазут лопатами вручную собирают приезжие, тогда как владельцы пляжной инфраструктуры (это кафе, развлекательные услуги, прокат, магазины) избрали роль зрителей, зато потом будут просить у государства субсидии. А добровольцам — спасибо и тарелка каши?

Экологическая катастрофа в Краснодарском крае ещё долго будет аукаться природе и людям. В такой ситуации должны быть мобилизованы все ресурсы государства, но пока мы видим только героизм волонтёров. Когда чужая банановая республика нуждается в помощи, Россия готова отдать всё, что просят. Та же Абхазия получит миллионы киловатт-часов бесплатного электричества, несмотря на недавние явно русофобские выпады. А когда ресурсы нужно потратить на себя, включается режим экономии. Так чья рубаха ближе к телу?

https://tsargrad.tv/articles/g...