Инсайдер слил сделку, на которую подписался президент Азербайджана. Как выяснилось, за обвинениями Баку в адрес России в крушении лайнера AZAL в Актау стоят… газовые интересы. Вопрос в том, как далеко готов зайти Алиев, чтобы добиться своего?
Азербайджан вступает в жестокую газовую войну в Европе. На кону - 6 миллиардов долларов. Эксперты Царьграда рассказали, что на самом деле стоит за претензиями в адрес России со стороны азербайджанского президента Ильхама Алиева.
На сайте "Первого русского" вышло новое расследование на тему крушения лайнера AZAL в Актау в конце декабря, в котором азербайджанский лидер обвиняет Москву. На днях глава МИД России Сергей Лавров во время своей встречи с журналистами прокомментировал ход расследования этой истории.
Содержимое чёрных ящиков (с рухнувшего "Эмбрайера" - ред.) уже дало немало интересной информации, содержание которой лишний раз убеждает, что нужно дождаться полноценного расследования, а не нагнетать атмосферу в медийном пространстве,
- сказал Лавров.
Таким образом, он не только ответил на вбросы в СМИ, но и Ильхаму Алиеву, который до того успел как минимум трижды очень жёстко пройтись по России. Причём уже и после того, как получил извинения от Владимира Путина за инцидент с лайнером авиакомпании AZAL в воздушном пространстве нашей страны. Дошло и до обвинений в адрес России в "нечеловеческом поведении".
Во главе - газовые интересы
Но, критикуя Москву, Алиев затеял, возможно, самую важную игру в своей политической карьере. И во главе всего стоят газовые интересы. Поскольку после прекращения транзита через Украину российского газа в Европу Евросоюз потребовал от Баку удвоить поставки газа. А для Алиева единственный способ выполнить это требование - это использовать российские трубы, для реэкспорта азербайджанского газа Украиной.
Источники Царьграда отмечают, что Россию и Азербайджан связывает газопровод "Баку - Ново-Филя", посредством которого Азербайджан по необходимости также закупает газ у России. И эту же трубу можно использовать в реверсном режиме - для того чтобы Баку мог качать по ней газ до России, а Россия - по своим трубам до Украины.
По информации нашего источника в сфере ТЭК, осенью прошлого года нелегитимный президент Украины Владимир Зеленский предложил Алиеву схему с условным названием "Как оставить Россию с носом" Алиеву. Он заявил, что Украина может стать "реэкспортёром" в Европу азербайджанского газа, предоставив свою ГТС европейцам.
Эта схема предполагает, что, например, Словакия покупала бы азербайджанский газ в точке его выхода из Азербайджана, а потом сама договаривалась бы с Россией о его прокачке до Украины. Затем Украина бы уже позволяла выкачать этот газ европейцам. Баку заработает, Киев - тоже,
- отметил он.
Предположительно, Алиев мог держать в голове эту схему. Поскольку он не обвинил Украину ни в причастности к крушению самолёта компании AZAL, ни в остановке транзита газа в Европу. Да и зачем, если ему это только на руку. Вот что по этому поводу сказал полковник запаса, первый министр госбезопасности ДНР и в недавнем прошлом командир отряда "БАРС-13" Андрей Пинчук:
Как известно, прекращение транзита газа через Украину затрагивает азербайджанские интересы. Они теряют около 6 миллиардов долларов в год, то есть около 5% своего ВВП, и Алиев ищет повод для того, чтобы пытаться, извините за жаргонное слово, отжать у России некую компенсацию за эти свои потери,
- отметил Пинчук.
Предложит ли Алиев России оплатить модернизацию газодобывающей и газотранспортной системы Азербайджана, чтобы начать гнать новые порции газа в Европу через Южный коридор? Конечно же, нет. Но он не против завладеть тем самым "северным коридором" - через Россию и Украину. И надавить на Москву, чем он и занят целый месяц. Поскольку на кону как минимум 6 миллиардов. А Зеленский - он нужен для того, чтобы решить вопрос с поставками в Европу. Да иного варианта, кроме как использовать украинскую ТТС, у Алиева нет. Поэтому придётся договариваться.
Оценили 17 человек
18 кармы