Главу киевского режима Владимира Зеленского не только не беспокоит его нелегитимность - он ещё считает возможным щедро раздавать наказы представителям других стран. Так, в Давосе он публично дал приказ президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву: "Важно давить на Россию, чтобы заставить её говорить правду". Ведь в деле о крушении самолёта в Актау вина нашей страны "очевидна". Вероятно, бывший комик открыл в себе не меньше чем дар провидца, когда следствие ещё продолжается, а ему уже всё известно и можно вынести вердикт.
"Важный гость" в Давосе
Зеленский зачем-то отправился на Всемирный экономический форум в Давосе (в этом году мероприятие проходит с 20 по 24 января). Недавно он скромно отвечал на ехидные вопросы, почему не едет на инаугурацию Дональда Трампа - мол, никак нельзя, дома столько дел! Не говорить же честно, что его не только не позвали, но и дали понять, что присутствие представителей нынешней киевской власти нежелательно на действительно серьёзной церемонии.
Однако "домашние дела" нисколько не мешают Зеленскому раскатывать по другим мероприятиям - тем, что пожиже, чтобы поддерживать иллюзию, что у Украины всё хорошо и весь мир сплотился в едином с ней порыве. Разумеется, главной целью которого является победа над Россией.
Поэтому, конечно, бывшему комику всё равно, где появляться. Он готов был бы и на инаугурацию Трампа пробраться, стерпев унижения. Трамп-младший раскрыл, что из Киева трижды стучались в "дверь" команды избранного президента США, вымаливая заветное приглашение. И даже готовы были подкупить американскую сторону… теми же деньгами, что им шлют из США!
Важный наказ Алиеву
Там же, в Давосе, Зеленский в полном соответствии со своим планом постарался произвести как можно больше контента, который потом можно использовать в медийных целях. Иногда он напоминает восторженную выпускницу, которая оказалась на вечеринке с участием поп-звёзд и судорожно пытается сфотографироваться с каждой, едва не захлёбываясь от восторга.
Очередной такой "поп-звездой" оказался президент Азербайджана Ильхам Алиев. Причём в беседе с ним Зеленского интересовала, как и ожидалось, карта, которую он сможет разыграть против России. Так что он тут же принялся обсуждать недавнюю авиакатастрофу в Казахстане, где разбился самолёт "Азербайджанских авиалиний".
Алиев тогда повёл себя по-хамски. Принялся ультимативно требовать от России извинений и делать прозрачные намёки о виновности именно российской стороны, хотя на тот момент следствие только началось.
Зеленский этот тренд, уже угасший после обнародования переговоров пилотов и диспетчеров аэропортов России, решил попробовать разжечь заново.
Доказательства с места катастрофы очевидны, важно давить на Россию, чтобы заставить ее говорить правду,
- дал он важный наказ Алиеву.
Азербайджанская сторона, однако, опубликовала по итогам встречи краткий пресс-релиз, в котором подчеркнула, что встреча состоялась по инициативе Киева. Обсуждения авиакатастрофы в казахстанском Актау не было.
В ходе беседы были обсуждены связи между Азербайджаном и Украиной в политической, экономической, гуманитарной областях, сотрудничество в энергетической сфере и вопросы региональной безопасности,
- кратко отмечалось в сообщении пресс-службы Ильхама Алиева.
Крушение самолёта в Актау: Справка
Следовавший из Баку в Грозный самолёт Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL) потерпел крушение близ казахстанского города Актау 25 декабря. На борту лайнера находилось 67 человек, в том числе 5 членов экипажа. В результате катастрофы погибло 38 человек, 29 выжили. В момент полёта русские силы ПВО отражали атаку украинских дронов на регионы Северного Кавказа.
В Азербайджане сразу принялись обвинять в случившемся Россию. Однако благодаря обнародованным данным переговоров экипажа самолёта с диспетчерами аэропортов выяснилось, что решения не садиться в Грозном, не лететь в Махачкалу, а следовать обратно в Баку и в результате лететь в Актау пилоты принимали самостоятельно. Более того, диспетчеры предлагали садиться сначала в Грозном, затем в Махачкале, давали экипажу данные по другим аэропортам в России. Версия о столкновении с птицами, а также о взорвавшемся газовом баллоне на борту была озвучена именно экипажем самолёта в переговорах с диспетчерами. Внешнее воздействие на самолёт было, хотя пилот не стал объявлять ЧС на борту.
Оценили 2 человека
2 кармы