СМИ-иноагенты пишут, что у ролкера Sparta, который принадлежит ООО "Оборонлогистика", начались проблемы. Сообщается, что это судно ходило в Сирию, чтобы забрать военную технику с базы Тартус. Ранее транспортная компания из России в результате теракта потеряла свой флагман - сухогруз "Большая Медведица". Русские корабли продолжают атаковать на глазах всего мира. Но что происходит? Мы не хотим защищаться или не можем?
По данным недоброжелательных к России источников, грузовое судно Sparta могло столкнуться с проблемами и встать на якорь восточнее Мальты. Эти сведения подтверждает сайт MarineTraffic, который занимается отслеживанием морского движения.
31 января OSINT-аналитик Russian Forces Spotter, пишущий в социальной сети X под ником @TiaFarris10 и наблюдающий за вывозом русской техники из Сирии, сообщил о возможном пожаре на борту "Спарты". Специалист предполагает, что, вероятно, всему виной техническая неисправность.
По неподтверждённым сведениям, на помощь ролкеру пришёл большой десантный корабль "Александр Отраковский", сопровождавший Sparta и Sparta II. Судну пришлось развернуться и вплотную подойти к "Спарте". Как полагается, команда пошла на этот шаг, чтобы помочь с ремонтом.
Sparta и Sparta II принадлежат ООО "Оборонлогистика". 24 декабря компания осталась без своего крупнейшего сухогруза - "Большой Медведицы". Тогда на борту раздались несколько взрывов, после чего корабль пошёл ко дну. В "Оборонлогистике" произошедшее назвали терактом.
Выходит, что русские судна стали одной из главных целей противника. Не так давно Запад открыто заявил об охоте на "теневой флот" России, который под флагами разных государств перевозит отечественные нефтепродукты в обход санкций. Но почему наши корабли стали лёгкой мишенью для врага? Доктор политических наук, политический обозреватель Царьграда Андрей Пинчук постарался отыскать корень проблемы.
Специальная военная операция вообще на многие вещи заставила посмотреть по-другому. И один из отдельных вопросов, который, по моему мнению, до сих пор не получил ещё достаточного развития, - это вопрос необходимости реформы военно-морских сил и вообще морских сил в целом. Мы вошли в мир, где военные бои практически невозможны в нынешних условиях. При этом если вещи называть своими именами, то та функция флота, для которой флот предназначен, в ходе специальной военной операции в полном объёме не реализована. Не высаживались морские десанты, не удалось перекрыть логистические морские пути. И при этом мы наблюдаем регулярные удары по флоту со стороны противника, в том числе направленные на вытеснение кораблей из Черноморской акватории и так далее. И политический вопрос этого примера - это одна история, но назрела и техническая потребность такой реформы,
- объяснил эксперт.
Пинчук считает, что пора пересмотреть подходы к охране водных районов. Для более успешных действий наших кораблей крайне важно оснастить судна беспилотниками и создать новую концепцию для их использования.
Назрела потребность резкого усиления составляющей БПЛА в вопросах флота, потребность в создании больших, мощных, разнородных сил беспилотников и носителей морских беспилотников. Так как раньше строили вертолётоносцы, авианосцы, пора строить в срочном порядке, разрабатывать новые концепции. Для этого нужно запускать новую промышленность по вопросам мощных морских БПЛА. Антикитайский международный консорциум AUKUS во главе с Америкой пересматривает подходы к боевым подводным лодкам. И вместо подводных боёв с использованием больших подводных лодок рассматривает сценарий использования подводных морских БПЛА, в том числе потенциально несущих ядерное оружие, передвигающихся на больших мощностях,
- заявил доктор политических наук.
Политический обозреватель Царьграда отметил, что первые признаки того, что руководство России об этом задумывалось, уже есть. Однако нужно в короткие сроки переходить к действиям.
В частности, это заявление господина Патрушева. Но заявлений мало. У нас, повторюсь, серьёзный кризис тематики морского флота. И вот все примеры подбития, нанесения ущерба нашим кораблям разнообразным, а это огромные деньги, это серьёзные затраты, это личный состав. И, самое главное, невыполненные боевые задачи, они требуют полного изменения концепции флота. Там должны появиться беспилотники как основная идейная составляющая, и разнообразные силы обеспечения, и полноценные комплексные сценарии использования. В первую очередь на основе выводов и специальной военной операции, и проблем, которые возникли в морской составляющей, и на дальних рубежах, таких как в Сирии, и в вопросах, непосредственно связанных с Украиной,
- заключил Пинчук.
Оценили 8 человек
10 кармы