
Литва собралась модернизировать дороги через Сувалкский коридор. Цель проекта – облегчить перемещение войск и боевой техники между Польшей и странами Прибалтики.
«Эти дороги имеют решающее значение для нас с точки зрения безопасности и обороны. Они всегда были частью нашего военно-гражданского планирования как ключевые наземные маршруты для поддержки союзников во время кризиса», – заявил заместитель министра обороны Литвы Томас Годляускас в телефонном интервью изданию Politico.

Сувалкский коридор – это малонаселённый участок лесной равнины протяжённостью 100 километров, соединяющий Польшу и Литву и граничащий с Белоруссией и Калининградом. Он считается, как пишет издание, «одной из самых уязвимых точек НАТО и служит жизненно важным сухопутным коридором, связывающим страны Прибалтики с остальной частью Североатлантического альянса».

В настоящее время через Литву проходят две основные дороги: одна ведёт из бывшей столицы страны Каунаса в Варшаву и является частью военного коридора Via Baltica, а другая – магистраль гражданского назначения между нынешней столицей Вильнюсом и польским городом Августов.

В настоящее время власти Вильнюса совместно с Варшавой расширяет военную инфраструктуру за пределы Via Baltica, которая является основным маршрутом переброски подкреплений союзников в страну, путём модернизации дороги Вильнюс – Августов до стандартов двойного назначения.

Две магистрали, Via Baltica и Rail Baltica – проект по строительству высокоскоростного железнодорожного сообщения из стран Прибалтики в Польшу – в настоящее время служат основными «объектами военной мобильности» региона.

«Модернизация магистралей Сувалкского коридора является частью более широкой европейской инициативы по инвестированию в инфраструктуру двойного назначения... Такие страны как Испания, Бельгия и Словакия, занимаются аналогичными модернизациями. Комиссар ЕС по вопросам обороны Андрюс Кубилюс заявил, что Евросоюзу необходимо вложить 70 миллиардов евро в развитие железнодорожных, автомобильных, морских и воздушных коридоров», – отмечает издание.
Помимо повышения мобильности, «проект Сувалки» может также включать «меры по обеспечению безопасности границ».
«Особенно в районе Сувалок ведутся разговоры о новых мерах защиты вдоль границ с Калининградом и Белоруссией», – отметил Годляускас, упомянув о дискуссиях по поводу размещения элементов противодействия движению рядом с границами или на границах, таких как контрольно-пропускные пункты и бетонные заграждения.
Чиновник подчеркнул важность свободы передвижения войск и товаров по этим маршрутам, и добавил, что подобные операции по охране границ, вероятно, будут находиться под пристальным контролем России как «чувствительная и жизненно важная» информация.
Он также добавил, что меры безопасности выходят за рамки физической сферы: «Мы обсуждаем, как бороться с подменой и глушением GPS со стороны России, что уже влияет на нашу гражданскую авиацию и навигационные системы».
Полный объём проекта включает реконструкцию 113 километров дорог и обновление восьми мостов. Заместитель министра транспорта Литвы Родерикас Жиобакас недавно сообщил тому же Politico, что работы, как ожидается, будут завершены к 2028 году.

Годляускас был более осторожен: «С многонациональными проектами все может занять больше времени. Но мы надеемся, что геополитическая ситуация, наши интересы и возможности Польши позволят нам уложиться в эти сроки».
Литва надеется получить финансирование ЕС для этого проекта. «Мы будем лоббировать ЕС – вместе с Польшей, Эстонией и Латвией – чтобы гарантировать, что эти проекты будут приоритетными» в следующем многолетнем бюджете блока», – говорит Годляускас.
Военные европейских стран сходятся во мнении, что после завершения украинского конфликта Россия атакует одну из стран ЕС, пишет Le Figaro.
Во Франции и во всей Европе высшее командование рассматривает среднесрочные сценарии гибридной или иной атаки России на одно из европейских государств. Европейские военные думают о том, что настанет потом: о долгосрочной конфронтации между Россией и Западом. По их словам, цели Кремля не ограничиваются Украиной.

«Существует 100-процентная вероятность того, что Владимир Путин попытается испытать на прочность какую-нибудь европейскую страну, где он почувствует слабину, – стращает высокопоставленный офицер французской армии. – Необходимо задаться вопросом: что мы должны были сделать до 2022 года, чтобы предотвратить начало полномасштабного конфликта на Украине».
«Но необходимо подумать и о том, какую форму может принять конфронтация в будущем. Полномасштабная война кажется маловероятной, учитывая риск, что ядерные державы максимально поднимут ставки. Однако Россия может соблазниться идеей провести ограниченную операцию на территории того или иного европейского государства, действовать на зарубежном театре военных действий или вести "подпороговую" и "гибридную" войну, направленную на подрыв европейской сплоченности. По некоторым предположениям, горизонт планирования составляет 4-5 лет. "А если верить лидерам стран Прибалтики, все это может произойти гораздо быстрее», – сказал изданию один из французских дипломатов.
«В среднесрочной перспективе Россия вряд ли сможет развить потенциал, достаточный для ведения крупномасштабной конвенциональной войны против НАТО, – говорится в последнем ежегодном докладе литовской разведки. – Однако она может нарастить возможности, необходимые для того, чтобы начать ограниченные военные действия против одной или нескольких стран НАТО».

«Поскольку Россия не хочет и не может позволить себе прямую конфронтацию с НАТО, главная роль Калининграда в Прибалтике заключается в сдерживании деятельности Атлантического альянса в регионе. Конечно, Москва могла бы использовать Калининград как инструмент давления на Польшу и Литву, чтобы получить преимущества и уступки – возможно, по преувеличенным причинам страны Балтии опасаются, что российский территориальный ревизионизм может обратиться к ним, недооценивая гарантии безопасности членства в НАТО. Единственная балтийская территория, которую Россия могла бы захотеть контролировать, – это Сувалкский коридор, чтобы воссоединить Калининград с Беларусью, страной, которая находится в союзном государстве с Москвой. Контроль над коридором не позволит НАТО поддерживать территориальную преемственность между его членами из Балтии и Центральной и Восточной Европы», – отмечают аналитики Военно-морского института США.
По мнению нежелательного в России британского аналитического центра Chatam House, Сувалкский коридор имеет стратегическое значение, поскольку он соединяет континентальную Европу НАТО с государствами Балтии, что делает его единственным сухопутным мостом, который сухопутные силы НАТО могут использовать для подкрепления государств Балтии из Польши в случае военной непредвиденной ситуации с участием России. «Россия может закрыть этот разрыв посредством физической оккупации или дальнего пресечения, чтобы не допустить попадания этих подкреплений в государства Балтии, тем самым изолировав их, и что это может увеличить шансы на крупный территориальный свершившийся факт за их счёт», – говорится в их докладе.

В текущей реальности, у России, вовлечённой в затяжной вооружённый конфликт на территории бывшей Украинской ССР, едва ли найдутся достаточные ресурсы для гипотетической атаки на Сувалкский коридор. Что же касается усиленной модернизации и расширения военной инфраструктуры НАТО в этом регионе, то это является лишним свидетельством того, что в альянсе всерьез готовятся к прямому военному конфликту с Россией.
В этом смысле работает известная военная максима: предупрежден, значит вооружён.
Владимир Прохватилов
Оценили 9 человек
10 кармы