Александр Бабицкий
В последние дни активизировалась тема Зангезурского коридора – гипотетического транспортного маршрута, который позволит Азербайджану через территорию Армении поставлять грузы в Европу, а Турции – наладить логистику в Среднюю Азию и Китай. Ещё недавно этот проект разрабатывался с участием России и должен был принести нашей стране немалую выгоду – и вдруг уже сообщается о том, что кавказскую сферу влияния делят США и Британия. Разумеется, уже во вред России.
Зайдём с козырей – Путин был прав…
Когда на Западе трактуют сказанные Владимиром Путиным в 2017 году и неоднократно с тех пор повторённые слова о том, распад СССР был одной из главных трагедий XX века, обычно высказывание подают через призму "имперских амбиций России". Мол, эти русские всегда мечтают об империи – и потому утрату её советского варианта до сих пор забыть не могут. И стараются воссоздать.
Между тем справедливость слов президента с особой очевидностью подтверждается судьбой кавказских окраин бывшей Российской империи. В первую очередь – противостоянием Армении и Азербайджана, которое не ограничивается проблемой Нагорного Карабаха.
Итогом сложных территориальных и национальных противоречий южная, граничащая с Турцией и Ираном часть бывшего имперского и советского Закавказья превратилась в слоёный пирог. С запада на восток сложилась следующая картина – отделён от остальной территории Азербайджана анклав в виде Нахичеванской Автономной Республики, имеющей участок сухопутной границы с Турцией. Затем расположена Сюникская область Армении, далее следует основная азербайджанская территория.
Воссоединение с Нахичеванским анклавом – одна из главных государственных задач Азербайджана. Не случайно осенью 2020 года при заключении Трёхстороннего соглашения о прекращении огня по итогам победоносной для Баку Второй карабахской войны в документе, подписанном главами Азербайджана, Армении и России, особо выделялся пункт 9.
Коридор со сплошными выгодами
В пункте 9 соглашения о прекращении огня обозначены обязательства Еревана по гарантиям беспрепятственного следования транспорта, грузов и граждан из Нахичевани в "материковый" Азербайджан и обратно. Однако трактовка обязательства сразу стала поводом для раздоров между двумя государствами по поводу Зангезурского коридора, как обозначают этот потенциальный логистический маршрут азербайджанские политики.
И это не случайно, обратил внимание в беседе с Царьградом младший научный сотрудник ИНИОН РАН Разиль Гузаеров, – ведь выгодные перспективы открываются не только перед Азербайджаном, но и перед его главным союзником, Турцией:
Экономическая выгода коридора для Азербайджана заключается в снижении логистических издержек – он позволит снизить транзит через иранскую территорию, особенно при транспортировке газа. Создание новой транспортной связки между основной территорией Азербайджана и Нахичевани поможет увеличить экспорт страны примерно на 700 млн долларов, а также сократить субсидирование авиарейсов между частями страны. Турции это откроет возможности для увеличения экспорта как в Азербайджан, так и в Среднюю Азию, а также снизит влияние инфраструктурных ограничений маршрутов через Грузию или Иран.
Дело доходило до прямых перепалок на высшем государственном уровне. Так, в мае 2023 года на саммите ЕАЭС в Москве президент Азербайджана Ильхам Алиев и премьер-министр Армении Никол Пашинян в присутствии Владимира Путина поспорили из-за того самого Зангезурского коридора. Именно такую формулировку использовал Алиев, явно вкладывая в это понятие экстерриториальный статус этой территории. Использовать такие термины Пашинян публично отказался.
"Давняя мечта всех руководителей Азербайджана"
И вот на фоне состоявшегося в начале июля 2025 года визита Никола Пашиняна в Анкару Реджеп Эрдоган снова поднял тему Зангезурского коридора. По словам президента Турции, запуск коридора станет важным экономическим импульсом для всего региона благодаря улучшению логистики для доставки товаров по маршруту Европа – Турция – Центральная Азия – Китай. Особый акцент Эрдоган сделал на якобы имеющем место изменении отношения к проекту со стороны Еревана – будто бы теперь Армения "демонстрирует более гибкую позицию исходя из интересов экономической интеграции региона".
Разумеется, Эрдоган озаботился этой темой не просто так, в комментарии для Царьграда обратил внимание политолог Дмитрий Бридже:
Интерес Турции – фактически прямое сухопутное сообщение с Азербайджаном, а далее через Каспий – с Центральной Азией и Китаем. Это вписывается в концепцию великого Турана и планы Турции стать транспортным энергетическим хабом региона. Финансовые дивиденды от транзита грузов, строительства инфраструктуры, энергетических проектов способны приносить сотни миллионов долларов в год и усиливать политический вес Анкары и Баку среди тюркских государств.
Нужно отметить, что никаких официальных заявлений по поводу изменения своих позиций Ереван не делал. Прежние заявления руководства страны о том, что никакого коридора на своей территории Армения не допустит и согласна лишь на предоставление права азербайджанским гражданам пользоваться транспортными услугами, не скорректированы.
По мнению доктора политологии, старшего преподавателя кафедры теории и истории журналистики филологического факультета РУДН, эксперта РСМД Камрана Гасанова, как именно будет выглядеть "коридор" с юридической точки зрения, вопрос не принципиальный, хотя Пашинян постоянно и говорит о недопустимости экстерриториального статуса.
Пресс-секретарь МИД Армении Ани Бадалян по поводу заявлений Эрдогана ограничилась комментарием, что Ереван заинтересован во взаимовыгодном сотрудничестве, но в вопросе национальной юрисдикции над коммуникациями в Сюникской области остаётся при своём мнении.
При этом вариант развития событий, при котором Баку достигнет своих целей, остаётся весьма вероятным, заявил специально для "Первого русского" политолог Геннадий Подлесный:
Это давняя мечта всех руководителей Азербайджана – соединить экстерриториальным коридором эти две части республики, разделённые Сюникской областью Армении. Зангезурский коридор Азербайджану очень нужен: это не только транспортные преимущества и беспрепятственное продвижение любых грузов, в том числе военного назначения. Это также будет иметь важнейшее политическое значение и для внешнеполитического трека, и для внутриполитического престижа Алиева.
Была головная боль для Запада – стала для России
Подготовка режима Алиева к решению спорных вопросов самым эффективным, как показали события 2020 года в Нагорном Карабахе, путём не укрылась и от западной прессы. Издание Forbes в июне сообщило как о покупке Баку у Пакистана 40 истребителей четвёртого поколения JF-17 Thunder, так и о том, что эта мера явным образом направлена против Армении.
Ради полноты понимания геополитической ситуации нельзя забывать о том, что до недавних пор создание Зангезурского коридора рассматривалось в Москве с позитивных позиций. Политолог, руководитель Центра геополитических экспертиз Валерий Коровин обращает внимание на то, что при сохранении Россией стратегического контроля над Закавказьем коридор был бы скорее "плюсом" нашей страны.
Более подробно сценарий раскрыл Камран Гасанов:
Если отношения с Азербайджаном сохранятся на партнёрско-союзническом уровне, Москва может получить бонусы от проекта. Идеальный сценарий – размещение военных сил России вдоль дороги, но Армения этого не очень хочет. Реализация коридора вкупе с завершением проекта "Север – Юг" может принести пользу для российского экспорта – это ещё один канал торговли.
О подобных тревожных для коллективного Запада вариантах (любая выгода и усиление России – головная боль для "цивилизованного мира") ещё осенью 2023 года рассуждало американское издание The Washington Post. Газета указывала на то, что в случае воплощения идеи Зангезурского коридора Москва может получить дополнительный удобный маршрут для осуществления международной торговли в обход западных санкций.
Иран вне игры – самое время для решающего хода Баку и Анкары?
Годом спустя, в ноябре 2024-го, другое влиятельное либеральное издание, The New York Times, с надеждой говорило о наличии серьёзных разногласий между Россией и Ираном по вопросу запуска Зангезурского коридора.
В условиях, когда по инициативе пришедших к власти прозападных сил Армения отказалась от стратегического сотрудничества с Россией, место гаранта безопасности страны занял Иран. И именно нежелание иранских властей усиливать позиции Баку и Анкары за счёт экономических и стратегических выгод Зангезурского коридора и должно было стать причиной столкновения Москвы и Тегерана – надеялись американские журналисты и эксперты.
Иранский фактор действительно перезапустил зангезурскую тему – однако совершенно иным образом.
Можно по-разному оценивать эффективность ударов американских ВВС по ядерным объектам Тегерана или рассуждать о том, что само сохранение иранской государственности в противостоянии с Израилем и США является победой. Но факт есть факт – в 12-дневной войне Иран уж точно не укрепил свои позиции на Ближнем Востоке.
Наоборот: стало очевидно, что на ближайшую историческую перспективу перед Тегераном не стоит задача укрепления своих геополитических позицией – речь идёт о преодолении последствий конфликта и обеспечении своей безопасности в перспективе возобновления противостояния.
Так что совершенно очевидно, что о Зангезурском коридоре Турция и Азербайджан вновь заговорили, усилив давление на Армению, именно в эти дни – спустя пару недель после того, как Иран перестал быть критическим элементом в этом уравнении.
Так вот почему Армения не выходит из ОДКБ…
Итак, перспективы Зангезурского коридора стали более отчётливыми.
С вопросом, что это означает для России, интересов и позиции нашей страны на Кавказе, Ближнем Востоке и в Средней Азии, Царьград обратился к экспертам.
По мнению политолога Геннадия Подлесного, контроль Баку над Зангезурским коридором полностью поменяет ситуацию в Закавказье и будет означать выдавливание России из региона:
Особой удачей для Запада станет, если удастся втравить нас, как члена ОДКБ, в вооружённый конфликт. Азербайджан будет силой присоединять к себе территорию этого сорокакилометрового участка в Сюникской области, Армения обратится в ОДКБ, и члены этой организации должны будут вмешаться. Судя по всему, именно этот вариант развития событий и является причиной того, что Армения до сих пор не вышла из ОДКБ.
Если же Россия "не впишется" за Армению, подчеркнул специалист, Алиев сможет ещё более развязно вести себя по отношению к Москве, показавшей свою слабость.
Руководитель Центра геополитических экспертиз Валерий Коровин уверен, что Зангезурский коридор в нынешних условиях России совершенно невыгоден – он будет находиться под контролем Британии и США, что устранит наше стратегическое влияние на Закавказье. В таком случае Зангезурский коридор превращает Азербайджан в плацдарм против России по украинскому сценарию, что может закончиться боевыми действиями и на этом направлении.
В свою очередь, Дмитрий Бридже рассматривает последствия "зангезурской победы" Баку и Анкары с точки зрения глобальных последствий:
Запуск коридора может означать перестройку транспортной карты всей Евразии. Этот маршрут рассматривается в качестве альтернативы как северному коридору через Россию, так и южному, через Иран и Пакистан. США и ЕС активно поддерживают такой вариант, считая важным для ослабления транзитной роли России для европейской экономики. Нельзя забывать и о геополитических последствиях с точки зрения усиления концепции интеграции всего тюркского мира, в котором Турция выступает лидером и стратегическим коридором. Это автоматически усиливает влияние Анкары в Средней Азии, традиционной зоне интересов России.
Многообещающий, но загадочный инсайд
США, Великобритания и Евросоюз упоминаются в комментариях экспертов не случайно – формирование информационной повестки о ведущей роли Запада в проекте Зангезурского перевала уже началось.
Несколько дней назад в паблике под названием CaucasusWarReport в запрещённой на территории России социальной сети появилась публикация якобы инсайдерской информации о том, что управление зангезурским проектом переходит к Вашингтону. Утверждается, что при сохранении формального суверенитета Армении над Сюникской областью, по которой будет проложена транспортная инфраструктура (автомобильная и железнодорожная), уже строящаяся в Азербайджане, контроль будет осуществлять некая американская компания.
На фирму будет возложена функция логистического оператора, однако деятельностью этой структуры будет руководить непосредственно правительство США. На то, что проект рассматривается администрацией Трампа в геополитическом ключе, указывают, по утверждению источников, такие обстоятельства, как полное исключение из проекта России и запланированное на осень текущего года подключение к нему Грузии и Казахстана.
Примечательно, что указанные сведения на данный момент не имеют не то что официальных подтверждений от должностных лиц из Еревана, Баку или Вашингтона, но даже не фигурируют в вездесущей американской прессе. Пока что сюжет распространяется преимущественно в соцсетях, где первоначальную публикацию CaucasusWarReport активно тиражируют армянские и азербайджанские паблики.
"Если Трампу удастся прибрать к рукам…"
В том, что ведущие западные державы имеют интересы во всех ключевых точках мира (к которым, без сомнения, относится Закавказье) и стараются использовать любую возможность для усиления влияния, сомневаться не приходится. Однако Азербайджан традиционно считается геополитической вотчиной Великобритании. И появление информации о перехвате Штатами инициативы в регионе явилось новым обстоятельством.
Неужели речь идёт о наметившихся американо-британских разногласиях, и мы наблюдаем начало неоколониальных противоречий между западными державами? Вашингтону и Лондону есть что делить на Кавказе.
Представители экспертного сообщества в комментариях для "Первого русского" обозначили разные точки зрения.
Так, Геннадий Подлесный не верит в чёрную кошку, которая могла бы прошмыгнуть между США и Великобританией на кавказском направлении:
Противоречий никаких между Вашингтоном и Лондоном быть не может – это сродни ситуации, если вассал вдруг на своего сюзерена нападёт. Не случайно Стармер, премьер-министр страны с армией численностью около 50 тысяч человек, не так давно молча выслушивал нотации Трампа в Овальном кабинете.
По мнению Разиля Гузаерова, Южный Кавказ всегда представлял интерес для Запада в плане снижения влияния Москвы в регионе. Логично, что Вашингтон и Лондон на фоне всего происходящего стремятся стать участниками активного процесса в регионе. Однако в текущих условиях наблюдается скорее не начало новых колониальных войн, а попытки западных держав предложить свою повестку
Камран Гасанов не сомневается, что среди международных игроков найдётся немало желающих курировать Зангезурский коридор:
На него глаз положили в Брюсселе и в Вашингтоне – они знают, что по условиям Трёхстороннего заявления о прекращении огня контроль коридора должны осуществлять силы ФСБ России. Британцы, французы и американцы просто так не сдадутся в борьбе за логистику и ресурсы. Если Трампу удастся прибрать к рукам Зангезурский проект, он получит в свои руки контроль над отношениями Китая и ЕС, что станет большим стратегическим достижением для США.
В свою очередь, Дмитрий Бридже не исключает "новой волны тихой колониальной конкуренции между англосаксонскими державами" на фоне активного усиления на Кавказе влияния Штатов в последние годы:
Для Лондона Кавказ – это продолжение нефтегазовой геополитики на Каспии, а для Вашингтона блокировка Ирана и России будет означать сокращение транзитной роли в регионе этих стран, своих конкурентов.
Что с того?
Если бы все сенсационные политические инсайды, которые публикуют в соцсетях, были правдой, мы бы жили в совершенно другом мире. Вернее, не жили бы – потому что с учётом апокалиптических слухов и прогнозов мира уже бы не существовало
Так что и таинственным данным о том, что США прибирают к рукам проект Зангезурского коридора, верить не спешим – а вот принять к сведению просто обязаны.
Потому как в очередной раз развеиваются по ветру либеральные русофобские мифы из категории "ах, ну зачем в XXI веке России нужны сильная армия, собственная промышленность, самостоятельная наука и защита своих интересов: все эти сказки про геополитическую борьбу – это же дела дремучего прошлого".
В реальности же стоило русской цивилизации вступить в период кризиса, утратить контроль над традиционными сферами влияния и понимание собственных интересов, как нашу страну со всех сторон обложили наши непартнёры, нашедшие новых сателлитов в лице бывших "братских республик". Очередной горький урок отечественной истории – Россия может быть только великой, – который уже давно пора выучить.
Получится ли на этот раз?
Оценили 11 человек
13 кармы