Один из достаточно точных показателей состояния экономики - это грузоперевозки. Для России наиболее актуальной из всех транспортных отраслей является железная дорога, и РЖД отчиталась о продолжении глубокого падения и в этом году третий год подряд. В этом году год к году оно составило почти 6 процентов.
Косвенно это служит опровержением любых бодрых отчетов правительства и высшего руководства о неуклонном росте, который, по всей видимости, банально фальсифицируется. Не может расти экономика при падении показателей перемещения товаров. Точнее, может - но виртуальная ее часть и непроизводственная. С производством дела обстоят гораздо хуже.
Замедление падения транспортных перевозок тоже пока не наблюдается, а это означает, что и следующий год будет годом спада. Возможно, уже меньшего.
Пока основная часть падения перевозок по железной дороге базируется на продолжающемся крахе угольной отрасли. Коллапс экспорта угля поставил практически все угледобывающие предприятия на грань выживания. Уже почти нон-стопом идут сообщения о задержках выплат зарплат, а значит - скоро начнутся и забастовки и протестные выступления. В нынешних условиях с протестами справляются просто - посылают карателей. Не до сложных решений. Но тут можно и перегнуть, а обстановка все ближе и ближе к грани, за которую лучше бы власти не переходить.
В любом случае существенное падение транспортных перевозок прямо говорит о том, что власть банально лжет о реальном состоянии дел в экономике, а по классической модели за экономическим кризисом всегда следует социальный, после которого - политический. ©
Оценили 5 человек
9 кармы