Нововведение в редакторе. Вставка видео с Rutube и VK

Пять российских мотоциклов, которыми можно похвастаться и сегодня

13 1871

История отечественного мотоциклостроения началась еще в конце XIX века в Российской империи. Первый мотоцикл был сделан на велосипедной фабрике Александра Александровича Лайнера в 1895 году в Риге. В полную силу производство мотоциклов развернули уже в СССР после проведения индустриализации страны. В 1990-е годы отечественное машиностроение, как и промышленность в целом, пережило сильнейший удар. Грабительская приватизация уничтожила многие производственные мощности. Впрочем, кое-что Россия выпускает до сих пор и делает это как минимум неплохо.

Пять российских мотоциклов, которыми можно похвастаться и сегодня

1. «Урал»



Легенда отечественного машиностроения! Мотоцикл появился на свет еще в 1941 году. На данный момент это одно из немногих предприятий, которое пережило распад СССР и «лихие 90-е». Выпуск мотоциклов осуществляется по сей день. Тяжелые модели выходят как с коляской, так и без. Большинство моделей делается в ретро-стиле. Мотоциклы «Урал» пользуются неплохим спросом за границей.

2. ЗиД



Завод имени Дегтярева делает мотоциклы начиная с советских времен. Впрочем, сегодня собственных мотоциклов в линейке предприятия практически нет. С каждым годом ЗиД все чаще выпускает технику иностранной разработки. В первую очередь завод является сборочным цехом для мотоциклов китайской разработки.

3. Armada



Российская компания «Armada» имеет достаточно узкую специализацию. Парни занимаются разработкой и производством легких мотоциклов, питбайков. Здесь же делают мотоциклы для мотокросса и супермото. Несмотря на специфическую нишу, продукция компании пользуется неплохим спросом как внутри страны, так и за ее пределами.

Реклама

4. АВМ



История российской компании АВМ началась в 1996 году. Стартовала она не как производственное предприятие, а как дилер импортной техники. За последние два десятилетие многое поменялось. Сегодня АВМ – это не просто производитель мотоциклов. Предприятие занимается практически всей гаммой мототехники. Под собственным брендом ребята выпускают еще и мопеды.

5. Irbis



История этой марки началась в 2001 году во Владивостоке. На сегодняшний день мощности «Irbis» базируются в Московской области, в деревне Черное. Специализируется предприятие на выпуске спортивных и дорожных мотоциклов. По своим внешним параметрам техника превосходит большинство импортных образцов. Помимо мотоциклов завод делает квадроциклы, снегоходы и буксиры.

novate.ru

Россия ударила "Калибрами" по Европе. Обнуление украинских газохранилищ – начало новой фазы СВО
  • ATRcons
  • Вчера 10:05
  • В топе

Долгое время Европа выпрашивала ответные меры со стороны России в ответ на ее провокации. Наконец, это произошло. Были запущены ракеты по подземным хранилищам газа (ПХГ) Украины, где хранятся стра...

Бастрыкин занялся Бидоном, а Небензя назвал заказчиков на Совбезе

"Готовьтесь к капитуляции!"" Вот и докопались до заказчиков "Крокуса". Кто всё организовал. 1987 год. Горбачев звонит Рейгану:- Примите мои глубокие соболезнования по поводу падения ваше...

Обсудить
  • Урал тема, Днепр похоже не дожил до наших дней...
  • Узкая сфера. Если раньше молодёжь сперва садилась на мопеды, потом на мотоциклы, затем на авто, то теперь сразу на б/у машины, стоимостью около 1 руб. за "ведро". Мотоциклы теперь на любителя, заодно стоит вспомнить, что их стоимость бывает гораздо дороже обычного авто.
  • Урал, конечно, хорошая техника, но не за миллион же! За эти деньги можно две Нивы купить. Так что это уже не для сельского жителя, а для человека с деньгами и свободным временем.
  • картинки - это хорошо, вот что-то на дорогах я этих мотоциклов не видел, гиперзвук?!!! :laughing: :sweat_smile: :sweat_smile: :joy: :joy: :joy:
  • .. первый Урал это копия BMW, и хвастаться тут не совсем корректно.. лучше по характеристикам Урал только в цене..