Nissan остановит выпуск автомобилей в России на год

13 585

Производственная площадка компании в Санкт-Петербурге будет простаивать как минимум до весны 2023 года Деятельность Nissan в России и Украине обернулась потерями в 52,6 миллиарда иен (499 миллиона долларов США) за последний финансовый год. В прогнозе на текущий финансовый год, начавшийся в апреле, российский бизнес вообще не учтен, сообщает Automotive News Europe со ссылкой на генерального директора японской компании Макото Учиду. Это значит, что Nissan не планирует возобновлять работу в стране как минимум до апреля 2023 года.

В Nissan признают, что отсутствие продаж в России может оказать существенное влияние на финансовые результаты автогиганта как в 2022-2023 годах, так и в последующих. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи Nissan в России в апреле упали на 84 процента по сравнению с тем же месяцем прошлого года — до всего 605 автомобилей. Теперь стало ясно, что завод, который еще в прошлом году наращивал объемы производства, не заработает по крайней мере до апреля следующего года.

Реклама

В Nissan признают, что отсутствие продаж в России может оказать существенное влияние на финансовые результаты автогиганта как в 2022-2023 годах, так и в последующих. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи Nissan в России в апреле упали на 84 процентов по сравнению с тем же месяцем прошлого года — до 605 автомобилей.

И в этом Nissan далеко не одинок. В свежем отчете АЕБ говорится о беспрецедентном падении авторынка страны в целом: он сократился на 78,5 процента, до 32,7 тысячи проданных легковых и легких коммерческих автомобилей. В минусе месяц закончили почти все марки, даже китайские, за исключением разве что Exeed — новичка на рынке.

https://motor.ru/news/ni...

30 лет своей "свободы от русских"...

Памятка мигранту.Ты, просрав свою страну, пришёл в мою, пришёл в наш дом, в Россию, и попросил у нас работу, чтобы твоя семья не умерла с голоду. Ты сказал, что тебе нечем кормить своих...

Подполье сообщило об ударе по железнодорожной станции в Балаклее
  • voenkorr
  • Сегодня 10:07
  • В топе

Вооруженные силы России нанесли удар по железнодорожной станции в Балаклее в Изюмском районе Харьковской области во время выгрузки из поезда личного состава ВСУ, сообщил РИА Новости координатор никола...

Обсудить
  • :smile:
  • Китайцы в минусе....А что они хотят? При том же курсе доллара, цена на их автомобили за год выросла почти в 2 раза!
  • Ну так сокращение производства авто происходит во всём Мире! Нехватка материалов . Следствие этого подорожание авто и снижение продаж в количественном выражении. .......................Перебои с поставками микрочипов для производства автомобилей могут привести к значительному снижению объемов выпуска новых машин в мире, высчитали аналитики. Эксперты в разговоре с «Газетой.Ru» предположили, что в России дефицит подобной электроники приведет к захвату китайскими компаниями части авторынка — в ущерб другим игрокам. По итогам года производство автомобилей в мире сократится на 7-9 млн штук, сообщается в исследовании консалтинговой компании Boston Consulting Group (BCG). По данным аналитиков, по итогам первого полугодия суммарно автозаводы планеты в общей сложности «недовыполнили» план по производству почти на 4 млн машин, из которых более 2,6 млн пришлись на второй квартал. Сильнее всего корректировать свои планы пришлось предприятиям Ford (снижение выпуска более чем на 700 тыс. шт.), Stellantis (бренды Opel, Citroen, Peugeot, Jeep, Chrysler, Dodge, Fiat, Alfa Romeo, Maserati, Lancia) – минус в общей сложности около 600 тыс. машин, и альянса Renault-Nissan-Mitsubishi (сокращение производства примерно на 415 тыс. автомобилей)................ https://www.gazeta.ru/auto/2021/08/25_a_13912958.shtml
  • Авто-рынок просел в апреле на ажиотажно провалившемся курсе рубля. Сейчас курс нормализовался, но цены всё равно подскочили из-за разрыва логистических цепочек и нарушения поставок импортных комплектующих. Кроме того, рос. авто-производителям потребуется период интенсивного импорто-замещения, чтобы заменить импортные детали. Бренды, производимые по иностранным лицензиям и имеющие большую зависимость от иностранных поставщиков не смогут восстановить производство. К сожалению Россия отдала все авто-заводы западным владельцам, которые сделали их импорто-зависимыми. Так например, АвтоВАЗ сейчас пытается возобновить производство последних российских моделей (это Веста, Гранта, Нива), которые не успел уничтожить французский собственник Renault. Главная проблема возобновления производства -- замена всех импортных комплектующих, которые успели напихать даже в эти модели. Причём придётся отказаться от электроники и на первых порах выпускать упрощённые модификации этих машин, пока не удастся наладить поставки необходимых микросхем. Французы хотели убить эти модели и все новые модели перевести на тележки Рено. Ещё пару лет и они бы это сделали, тогда Россия лишилась бы возможности восстановления производства своих легковых автомобилей.
  • )Сдох максим, да и ху. с ним.