Себестоимость УАЗов выросла на треть из-за смены поставщиков

4 624

Завод стремится перейти на российских поставщиков, работать с которыми «спокойнее»

Стоимость производства автомобилей УАЗ в 2022 году выросла почти на треть, рассказал глава предприятия Адиль Ширинов в ходе встречи с губернатором Ульяновской области Алексеем Русских. Таким образом сказались на деятельности завода санкции, из-за которых оказались заморожены отношения с привычными поставщиками. На смену западным производителям пришли компании из дружественных стран, однако в перспективе УАЗ стремится полностью перейти на отечественные компоненты.

С уходом с рынка Bosсh, Joyson и Continental УАЗу пришлось искать новые пути поставок комплектующих. Они нашлись в Китае, Индии и Белоруссии: в частности, из-за рубежа привозят системы безопасности, вакуумные усилители, блоки управления двигателем и гидроагрегаты.

В результате стоимость производства автомобилей УАЗ подскочила на 32 процента. Основную роль в этом сыграла логистика, на которую теперь приходится закладывать на 60 процентов больше средств. Сами комплектующие стали на 32,3 процента дороже, а еще на семь процентов увеличились затраты на электроэнергию.

По словам Ширинова, стабилизация производства за счет поставок из дружественных государств — краткосрочная задача, но в будущем завод рассчитывает на импортозамещение внутри страны и российских поставщиков, с которыми «спокойнее».

За первые шесть месяцев 2022 года продажи УАЗа снизились на 35,5 процента — до 9720 автомобилей — по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Реклама

Однако сокращений на заводе в 2022 году не было. Более того, проводится набор: сейчас вакантны места для более 300 человек. На сегодняшний день в штате числятся 5487 человек, средняя зарплата которых составляет 32 829 тысяч рублей. В нынешнем году УАЗ индексировал зарплаты дважды: с 1 февраля на 10 процентов увеличен оклад рабочих, а с июля — инженерно-технических работников и специалистов.

До конца года Ульяновский автозавод намерен представить новую стратегию развития, в которой будут учтены изменения в ситуации с поставщиками. В частности, речь идет о наладке производства новых перспективных продуктов — каких именно, пока неясно.

https://motor.ru/news/ex...

Невоенный анализ-45. Горцы недоделанные. 28 ноября 2023

Традиционный дисклеймер: Я не военный, не анонимный телеграмщик, тусовки от меня в истерике, не учу Генштаб воевать, генералов не увольняю, в «милитари порно» не снимаюсь, под столом у...

В Финляндии сломалась АЭС. Чтобы отремонтировать ... надо всю ее разобрать
  • ATRcons
  • Вчера 19:21
  • В топе

Ну, правда, какие они все-таки недотепы. То вступили в НАТО, и теперь вдруг выяснили, какие на это нужны сумасшедшие деньги - хотя бы для того, чтобы требуемый забор от России поставить. Ведь гран...

Порошенко – Ахметову: «Надо кончать со Штепселем и Тарапунькой, иначе потеряем всё»

Президент Украины Владимир Зеленский и его команда должны быть немедленно свергнуты, иначе бандеровцы проиграют в войне против России, и крышующие их толстосумы потеряют всё, нажитое нечестным тру...

Обсудить
  • А если копнуть и внимательно посчитать?
  • Очень хочу себе купить УАЗ, понимая, что это проблема. Ну вот хочу и всё! Останавливает постоянно растущий ценник!!!
  • чё, даже это уёбище умудрялись делать из импортных комплектующих?!! как говорится: мастерство не пропьёшь!!! :laughing: :sweat_smile: :sweat_smile: :joy: :joy: :joy:
    • Omon
    • 22 июля 2022 г. 21:53
    Классная машина, если говорить о модели 2021 года с автоматом. Помню, как сосед переживал, как я пересаживаюсь с А5 на УАЗик. Убогий, остался где-то там, в далёком прошлом. Нормальная машина для путешествий. Найдут замены комплектующих стран-пидорасов и все будет хорошо.