Украинские власти не первый раз помогают Молдове в блокировании Приднестровья.
А запрет на въезд на Украину автомобилям с приднестровскими номерами – не последний шаг в деле совместного прессинга Киева и Кишинева в отношении Тирасполя, считают эксперты, прокомментировавшие ситуацию для портала «Свободная пресса».
— В середине августа в Молдову приезжал первый замглавы администрации президента России Дмитрий Козак. Он провел переговоры с президентом Майей Санду и выражал глубокое удовлетворение их результатами. В частности, он с оптимизмом заявлял о том, что Санду пообещала ему не блокировать Приднестровье. Ровно через неделю госпожа Санду посетила «Крымскую платформу», присоединившись ко всем резолюциям, принятым на этом форуме, который в Москве считают антироссийским, — отметил депутат молдавского парламента от Блока коммунистов и социалистов Константин Старыш.
- 27 августа Зеленский посетил Кишинев в связи с 30-летием независимости Республики Молдова.
И сразу же после этого Украина объявила о том, что не будет пропускать на свою территорию автомобили с приднестровскими регистрационными номерами.
Интересно, что этому предшествовало обращение молдавского МИДа, который просил украинскую сторону отсрочить эту меру на четыре месяца. Но Киев проявил «принципиальность». Классическая игра в доброго и злого полицейского. Обещая Козаку не устраивать блокаду Приднестровья, Санду ничем не рисковала.
Кишинев ничего и не может блокировать: все приднестровские предприятия давным-давно зарегистрированы в официальных органах Республики Молдова, выпускают продукцию под маркой «Сделано в Молдове». Так что никаких механизмов блокирования региона у Кишинева нет в наличие. Он может разве что перекрыть доступ жителей Приднестровья на правый берег Днестра.
Но это — себе дороже.
А вот у Украины организовать блокаду — масса возможностей. Приднестровский экспорт, равно как импорт — «украинозависимый». Ни один нормальный человек не поверит в то, что Киев не оговаривает и не выверяет жесткие антиприднестровские меры с Кишиневом. Будучи членами «ассоциированного трио», Украина и Молдова, безусловно, согласовывают свои шаги.
Просто Санду, чтобы не раздражать серьезную часть молдавского общества, приходится еще немного «флиртовать» с Москвой. Она обещала Козаку не блокировать Приднестровье, она его и не блокирует.
А вот Зеленский ничего не обещал Козаку… Геополитические наперсточники, - сказал Старыш.
— Запрет на номера – один из способов оказания давления на Тирасполь, и инициирован он был ещё в 2018 году, в годы правления Порошенко и Плахотнюка. С тех пор сменилось руководство обеих стран, но не сменились их геополитические ориентиры и задачи. И это только первый шаг в череде актов давления на Приднестровье, - отметил исполнительный директор Молдавского филиала Изборского клуба Владимир Букарский.
По его словам, Киев решил подыграть не Майе Санду, а своим международным кураторам.
- Санду после её скандального спича на «Крымской платформе» и русофобского шабаша в Кишинёве в ходе празднования «дня независимости Молдовы» сейчас не нужно лишнее обострение с Москвой и Тирасполем.
Она при помощи своего эмиссара, вице-премьера по реинтеграции Влада Кульминского пыталась разрулить и разрядить ситуацию, но Киев оказался непреклонен. «Домашнее задание» от зарубежных кураторов надо выполнять. Пока люди будут продолжать ездить, как ездили. Многие уже успели сменить номера на нейтральные и значок «MD». Кто-то в процессе. Больше всего пострадают приднестровские транспортные перевозчики, осуществлявшие пассажирские рейсы в Одессу и другие города Украины.
С этого дня автобусы с приднестровскими номерами не впускают на Украину. Людей выгружают у приграничного КПП, границу они переходят пешком (а это достаточно большое расстояние для пешей ходьбы с сумками, более 500 метров), - отметил Букарский.
По его словам, сейчас молдавская сторона, дабы Тирасполь не ввел ответные меры, предпочитает выкручиваться:
«Мы тут ни при чём, это всё Украина, мы просили их отсрочить введение этих норм, Киев отказался».
— Есть ястребы и в Киеве, и в Кишинёве, которые предлагают более жёсткие меры давления на Приднестровье с полной экономической блокадой.
Но руководство Украины и Молдовы и особенно их западные кураторы пока не хотят давать в руки России лишние козыри. Понятно, что в Москве полной блокады Приднестровья и гуманитарной катастрофы в этом регионе не потерпят, - сказал Букарский.
- Уровень доверия между Кишиневом и Киевом сейчас настолько высок, что вполне можно заподозрить закулисную договоренность Санду и Зеленского. Санду пообещала Козаку, что блокады с 1 сентября не будет. Формальности она соблюла, в Киев было направлено официальное обращение с просьбой о переносе ограничительных мер в отношении приднестровского автотранспорта на начало 2022 года. Но Украина решила взять на себя ответственность.
Соответственно все вопросы со стороны Москвы Кишинев теперь может спокойно адресовать Украине, - считает директор приднестровского Института социально-политических исследований и регионального развития Игорь Шорников.
По его словам, Тирасполю, прежде всего, необходима поддержка на дипломатическом уровне.
- Тирасполь сейчас призвал созвать постоянное совещание в формате «5+2». В рамках этого формата вполне возможно достижение определенных компромиссных решений, которые облегчат ситуацию, даже если Киев оставит всё как есть. В случае полной блокады Приднестровья, к примеру, такой, какая была в 2006 году, у России есть возможность помочь, не прибегая к силе.
Так, в 2006 году Россия фактически взяла на себя все социальные обязательства приднестровского бюджета. В результате для большинства приднестровцев та блокада в материальном плане прошла относительно благополучно. А Россия в итоге обрела политические выгоды в регионе — приднестровцы организовали референдум о присоединении к России.
Нынешний запрет на время не позволит мелкому бизнесу, завязанному на работу с Одесской областью, осуществлять свою деятельность. Это может коснуться до 8000 — 10000 предпринимателей и экономических агентов. Им придется искать обходные пути: изготавливать нейтральные номера, пытаться найти способы получить молдавские права или переходить на автомобили с молдавскими или украинскими номерами. А это займет и время, и деньги. Многим семьям будет нанесен материальный урон, - считает Шорников.
По его словам, пострадают и те приднестровцы, которые привыкли выезжать на своем автотранспорте к морю на отдых, причем уже сейчас затруднено пассажирское сообщение с Одессой.
- Будем надеяться, что кризис удастся разрешить дипломатическими мерами в ближайшее время. Однако, на мой взгляд, вернуться к прежнему режиму будет крайне сложно. В лучшем случае Тирасполю удастся добиться от Кишинева некоторых уступок в плане упрощения порядка выдачи нейтральных номеров и признания приднестровских водительских прав для выезда за границу, - сказал Шорников.
— Украина давно демонстрирует готовность участвовать в экономической блокаде Приднестровья. И давно действует рука об руку с молдавскими властями в этом вопросе. Поэтому нет ничего странного в том, что украинская сторона и здесь работает вместе с молдавской. Они по сути союзники в деле борьбы с пророссийским Приднестровьем. И союзные отношения лишь усилились после Майдана на Украине, - подчеркнул доцент Финансового университета при правительстве РФ Геворг Мирзаян.
По его словам, Киев всерьез заинтересован в том, чтобы душить Приднестровье.
- Во-первых, потому что это пророссийская территория. Гораздо более пророссийская, чем ряд регионов Украины. Во-вторых, это идеальное место для ответного удара. Зеленский не может напасть на Крым, не может напасть на Донбасс, но может ответить России ударом по Приднестровью.
В-третьих, это ахиллесова пята России.
Москва не может отправить войска на помощь Приднестровью без вторжения во враждебную страну. Приднестровье окружено Молдавией и Украиной. Сама Молдавии окружена территорией Украины и Румынии. Поэтому для ввода войск России нужно либо вторгаться в Румынию, являющаяся страной — членом НАТО, либо вторгаться на Украину, - отметил Мирзаян.
По его словам, если речь идёт только номерах, то нет никаких проблем перерегистрироваться, получить вторые номера; если же это решение является прологом для дальнейшего закручивания гаек, тут уже могут быть более серьёзные проблемы —полное перекрытие границы и экономическую блокаду.
- Военные провокации на границе с Приднестровьем якобы для борьбы с контрабандистами. В конце концов, военное вторжение по согласованию с молдавскими властями для борьбы с теми же самыми контрабандистами.
Россия может оказать жесточайшее экономическое давление, но оно может не помочь. Поэтому у Москвы, вероятно, останется один единственный вариант — военное вторжение на Украину.
Этот вариант несёт для Москвы ряд возможностей, но при этом гораздо больше рисков и проблем. Это понимают на Украине, поэтому всячески пытаются спровоцировать российское военное вторжение.
По сути, это вторжение является единственным шансом для выживания нынешнего украинского режима, - заключил Мирзаян.
****
P.S.
Новороссия всё ближе - скорее бы уже!
Оценили 11 человек
12 кармы