Читаю некоторых (хороших слов просто для таких людей не находится), которые рассуждают.
Что бы много зарабатывать нужно много учиться (с этим согласен), что если ты ничего не умеешь, то крути баранку в такси за копейки. Что больше получать они не заслуживают, а такси и должно стоить копейки и быть доступным любому нищеброду человеку с любым достатком.
Вот тут я готов поспорить.
Я человек уже не совсем молодой, поэтому помню еще советские такси. Волги ГАЗ-24, таксисты, которые годами работали в такси и хорошо знали город (наФигаторов тогда еще не было).
Тогда такси не было дешевом.
Машины поддерживались в хорошем состоянии, водители проходили техосмотр.
Это была уважаемая профессия, и водители такси зарабатывали много.
А теперь я часто читаю такие новости.
26 декабря, ФедералПресс.
В Йошкар-Оле полицейские в припаркованном во дворе жилого дома по улице Карла Либкнехта автомобиле обнаружили тело 32-летнего мужчины. Умерший работал таксистом. «По предварительной версии, причина смерти мужчины – заболевание сердца»
Или наш родной город
18.07.2018
Таксист внезапно умер за рулем: волгоградка в тяжелом состоянии и ее 10-месячная дочка в больнице
Она таки потом умерла...
И т.д.
- Таксист умер за рулем...
- Таксист перепутал педали и въехал в остановку..
И таких сообщений много.
Или вот так дедушка умер за рулем опять у нас в городе не так давно.
Не буду врать - не уверен - таксовал он или нет, но эту машину часто видел в разных местах.
Судя по всему - таки таксовал
Все дело в том, что с приходом крупных агрегаторов Яндекс, Uber и пр. обвалились цены на поездки. Тот же Яндекс демпингует, убирая с рынка конкурентов. Старые агрегаторы снизили цены, что бы остаться на рынке.
Цены на поездку упали очень сильно.
Теперь человеку, который работает в такси (а большинство там работает не от хорошей жизни, а по причине потери работы) приходится работать на износ.
Фактически то что я вижу - вид рабства.
И народ работает. Молча.
Кто-то пока не умрет.
И вот еще одна новость - https://ria.ru/20190131/1550197091.html
В Барселоне из-за нового регламента прекратят работу Uber и Cabify.
Там на рынок зашли крупные агрегаторы - Uber и Cabify - и так же начали сбивать цены
Местные таксисты боролись за свои права. Долго, но таки и доборолись.
Теперь если клиент хочет заказать машину через агрегатора то он "<i>должен сделать предварительный заказ за 15 минут до поездки, клиент не будет видеть в приложении до заказа, где находится ближайшая машина, машины не могут ездить по улицам в поисках клиентов, а обязаны оказывать только услуги, заказанные через приложения</i>"
А вот наши - проглотили и теперь все массово возят клиентов за копейки в Яндексе.
Источник - https://www.drive2.ru/b/522847...
P.S. Отличие русских таксистов в том, что они будут ругать власть и лично Путина. Но организоваться и добиться соблюдения своих прав не в состоянии.
Испанские таксисты не клянут короля Филиппа VI или Премьер-министра Педро Санчес, но они в состоянии организоваться и добиться соблюдения своих прав.
Оценили 3 человека
5 кармы