Кухарке - власть, Государству - управление

2 1139

На полях Интернета, печатных изданий и по ТВ часто можно наблюдать споры уважаемых специалистов на тему: возможно ли реальное народовластие в принципе? И если ДА, то, каким образом простолюдины способны управлять государством?

Данные рассуждения, чаще всего, возникают на почве непонимания самой природной функциональности обсуждаемых категорий: «Власть» — «Управление», «Народ» — «Общество» — «Государство. Поэтому, для начала разведем сами эти понятия — по своим природным местам. Ибо путаница в этих определениях чаще всего и служит причиной неприятия самой Системы и непонимания позиций друг друга — даже реальных сторонников счастья народа и общей справедливости. (Подробнее о Тезаурусе подобных определений см. ЗДЕСЬ)

Чтобы лучше понять функциональную суть каждого из этих определений, прибегнем к образному сравнению.

Представим себе Государство, как большой круизный Корабль, совершающий кругосветное плавание.

Он полон пассажиров. От богачей, разместившихся на верхней палубе в люксовых номерах. До простых смертных, разместившихся на остальных палубах – в зависимости от своих возможностей.

Кораблем управляют Капитан, Лоцман, Боцман, техники/механики и матросы – каждый на своем месте.

Как всё это выглядит в свете нынешней системы, называемой «демократией»?

С «верхней палубой» олигархов и богачей всё понятно. Их сравнительно немного, они умеют договориться и самоорганизоваться – хотя бы на уровне политико-финансовых кланов.

Посередине расположилась «обще-техническая палуба» — обслуга из менее богатых и удачливых, довольных тем, что остается с барского стола. Плюс чиновники и политики всех рангов – в той степени и зависимости от конкретной ситуации, что сложилась на месте.

Нижние, «обще-народные палубы» — самые многочисленные – которые разобщены и неорганизованы. Как следствие – легко стравливаемы и управляемы политиками – в угоду самых богатых.

Как де-юре должен складываться маршрут и управляться корабль «Государство»?

В идеале, по «Конституции» — и маршрут, и управление выбирается «всем кораблем». Политики предлагают варианты мест предстоящего очередного круиза. Проводятся «демократические выборы» — где люди избирают тех «рулевых», чьи образы «райских мест» им больше всего понравились. Таким образом, «волей большинства» избранным лидерам дается право на определенный срок вести корабль предложенным маршрутом. Естественно, команду корабля формируют они же. Всё кажется логичным и справедливым.

А КАК всё это происходит де-факто — на самом деле?

...

ПРОДОЛЖЕНИЕ см. ЗДЕСЬ...



190 лет назад Почаевская лавра, с 1713 года находившаяся под униатами, возвращена Православной церкви

Почаев: на разломе Востока и ЗападаУже почти восемь столетий люди приезжают в эту Лавру укрепить силы душевные и телесные Фото: https://mospat.ru/news/87738/В 2014 году исполнилось ...

Филиппинский кризис

США пытаются разместить в регионе ракетные установки средней дальности, способные поражать цели на территории КНР и в Тайваньском заливе. Китай категорически против Американская система ...

Army Recognition: «Краснополь» вгоняет натовцев в суеверный ужас

От массированных ударов Россия перешла к сверхточнымРоссийская армия использует новые артиллерийские снаряды, «Краснополь-М2» с лазерным наведением для высокоточных ударов по ВСУ, пишут...

Обсудить
  • Автору стоило бы задуматься не о корабле, а об окружающем его обществе, где каждый занимается своим делом. Пусть маленьким, но это дело кто-то должен делать. А потом уже можно порассуждать о капитане.