Помочь Белоруссии? Москва присматривается к белорусской оборонке — Бабич посетил МЗКТ

Ирина Репьёва

22 января 2019 г. 12:18 4 3860

22.1.2019. Спецпредставитель Путина, посол России в Беларуси Михаил Бабич обсудил перспективы дальнейшего сотрудничества с руководителями «Минского завода колесных тягачей» и «Пеленга». Бабич также пообщался с председателем Госкомвоенпрома Беларуси Романом Головченко, сообщает пресс-служба российского посольства в Минске.

Около 90% продукции Минского завода колесных тягачей «МЗКТ» приходится на Россию, где на базе белорусских шасси устанавливаются ракетный комплекс стратегического назначения «Тополь-М», оперативно-тактический ракетный комплекс «Искандер», а также реактивная система залпового огня «Ураган» и зенитно-ракетные системы С-300 и С-400.

В свою очередь более 200 российских предприятий являются поставщиками сырья, материалов и комплектующих для ОАО «МЗКТ».

В Российской Федерации действует официальное представительство МЗКТ и развитая сеть дилерских центров.

ОАО «Пеленг» развивает сотрудничество с российскими предприятиями ВПК по созданию современных прицельных комплеков для систем управления огнем перспективных образцов бронетанковой техники, разрабатываемых в Российской Федерации, а также участвует в разработке тепловизионного прицела для БТР-82А и создании совместно с ОАО «КЭМЗ» (г.Ковров) пулеметной установки ДПУ-72А.

Кроме того, в целях увеличения орбитальной группировки, состоящей из российского спутника «Канопус-В» и «Белорусского космического аппарата» (БКА), в настоящее время планируется создание 4 космических аппаратов, в улучшенным оптическим разрешением (в два раза выше, чем в БКА). Планируется, что ОАО «Пеленг» будет производить фотоаппаратуру, а основную платформу будут изготавливать в России.

Похоже, что мы снова имеем дело с попыткой купить завод МЗКТ. Первая проба была предпринята в 2011 году, когда в российских СМИ прошла серия публикаций о том, что Минобороны РФ намерено вскоре отказаться от использования белорусских СКШТ и уже в 2014 года будут использоваться шасси семейства «Платформа» Камского автозавода.

2014 год минул, предсказанное не сбылось. И вот наконец, спустя четыре года, 30 августа 2018 года в рамках форума «Армия-2018» был организован показ колесного шасси КамАЗ-7850. Зрелище, как говорят многие, вышло впечатляющим.

https://www.youtube.com/watch?...

Могучий тягач, построенный по формуле 16×16 и грузоподъемностью в 85 тонн только что вальс не танцевал: разворачивался едва ли не на месте и двигался практически боком. Однако, если посмотреть видео демонстрации, у машины произошел сбой в бортовой электронике, несколько колес по обеим ее бортам повернулись в противоположном направлении.

По-видимому, не всё так радужно, если Москва вновь обратила свой взор на предприятия белорусской оборонки.

Теперь, похоже, новая попытка. Цель прежняя: выкупить завод в Беларуси.

Владимир Вуячич

Обсудить

- Анна Берёзина
- 22 января 2019 г. 12:23
В США до сих пор не могут смириться с тем фактом, что самая большая в мире атомная подводная лодка была не на американских верфях. По признанию журнала The National Interest, советская "Акула" до сих пор остается самой смертоносной субмариной, которая и сейчас способна стереть с лица земли полконтинента. Обладая радиусом действия 4 тыс. 480 морских миль и ракетами Р-39 с дальностью 8 тыс. 300 км, эти "зловещие" субмарины могли нанести удар по любому городу Соединенных Штатов. Каждая из шести "Акул" была вооружена 20 ракетами Р-39 с 10 боеголовками по 100 килотонн каждая. Для сравнения, США сбросили на Хиросиму бомбу эквивалентом от 13 до 18 килотонн тротила, в результате чего, по разным данным, погибло от 90 тысяч до 166 тысяч человек. "Акулу" построили в ответ на американскую "Огайо" с 192 боеголовками. Советская субмарина превзошла американскую по этому показателю. Самих ракет "Трайдент" С-4 у "Огайо" было больше – 24, но всего по 8 боеголовок в каждой. Таким образом, до сих пор советская "Акула" является самой смертоносной подлодкой. Всего она могла поразить 200 целей сокрушительными ядерными ударами. Российская субмарина почти в два раза шире "Огайо" при массе 48 тыс. тонн. Ракеты были размещены в два ряда перед рубкой, поэтому она оказалась смещена назад. Это придавало лодке несколько необычный вид. Прославилась подлодка во всем мире благодаря фильму Джона МакТирнера "Охота за "Красным Октябрем". Правда, в киноленте "Акула" еще более зловещая – с 26 ракетами и водометным движителем, которого тогда еще не было. Сейчас ими оборудованы "Бореи" и лодки класса "Вирджиния". Тот случай, когда фантастика стала реальностью.
- Анна Берёзина
- 22 января 2019 г. 12:39
ВМФ России получит облегчённый вариант «Циркона» Российские военный флот получит на вооружение облегченную версию гиперзвуковой противокорабельной ракеты «Циркон», сообщают Известия. В Главкомате ВМФ газете рассказали, что технические требования к новой ракете уже сформированы. Их «миниатюрность» не сильно скажется на основных характеристиках. В первую очередь облегченными «Цирконами» планируется вооружить МРК проекта 22800 «Каракурт» и проекта 21631 «Буян-М». Отмечается, что гиперзвуковые ПКР «Циркон» являются принципиально новыми боеприпасами, которое хоть и относится к неядерным системам, но приближается к ним по своей мощи. От предыдущих поколений они отличаются возросшей вероятностью поражения целей за счет большой скорости и мощной боевой части. Энергия взрыва способна отправить на дно даже большие боевые корабли типа авианосцев. Согласно открытой информации, ракета достигает скорости в 5-10 Махов и поражает цели на дистанции до 500 км. (Предельная скорость современных противоракет составляет около 2,5 Махов). «Циркон» также может поражать наземные цели с заранее известными координатами. Изначально ракеты «Циркон» предполагалось устанавливать на атомные крейсера, фрегаты и атомные подлодки. Появление же легких ракет позволяет вооружить ими МРК и ДЭПЛ, отметил эксперт Дмитрий Корнев. По его словам, «малогабаритный» «Циркон», скорее всего, будет иметь тот же самый двигатель, но получит чуть меньшую боеголовку, запас топлива и ряд конструктивных элементов. Вероятно, модифицируют и стартовый ускоритель – на «большой» ракете он очень мощный. Легкий «Циркон» нужен, чтобы новыми ракетами быстро насытить флот: программа строительства крупных кораблей пробуксовывает, а МРК строится в течение 2-3 лет, к тому же он станет более дешевым носителем для ракеты, полагает эксперт Дмитрий Болтенков.
- Mpronin
- 22 января 2019 г. 12:50
В «Платформу-О» вбухано уже столько бюджетных средств, что минский завод можно было дважды выкупить! Лукашенко просил за завод 3 млрд. долларов или обменять на нефтяное месторождение на 10 млн. т ежегодно (в то время Минск покупал у Москвы по 22 млн. т нефти в год). Логика действий российской стороны опять сводится к тому, чтобы другому не достался «кусок нашего пирога». Почему не создать полноценное совместное предприятие? В таких условиях вполне логично, что лучше раз купить качественный продукт, чем постоянно вкладывать в свои амбиции. Ведь если быть откровенным, то на той же «Платформе-О» все равно не все российское – есть вопросы по двигателю, который наши отечественные предприятия так и не сделали. Пикантность ситуации придает то обстоятельство, что днем раньше Министр обороны России Сергей Шойгу уже отчитался об успешном завершении государственных испытаний новейших колесных шасси марки «КамАЗ» для стратегических ракетных комплексов. По его словам: «Мы показали «Платформу-О», потому что закончили госиспытания и, я думаю, на следующей неделе будем подписывать контрактные документы». Остается только ждать, как покажет себя наш «заменитель» в будущем. https://www.belvpo.com/97084.html/