Учение ОВВС НАТО «Рамштейн Флэг 2025»

Командование ОВВС НАТО в период с 31 марта по 11 апреля планирует проведение учения «Рамштейн Флэг 2025» на территории Нидерландов, в воздушном пространстве Северного моря, а также с привлечением союзных авиабаз в Европе.

Цели — отработка сложных и комбинированных многонациональных авиационных операций в условиях сценария коллективной обороны НАТО, повышение совместимости между союзниками, интеграция авиационных платформ 4-го и 5-го поколений, отработка гибкого боевого развертывания (концепция ACE), мер противодействия зонам ограничения (воспрещения) доступа (A2/AD), а также усовершенствование интегрированной противовоздушной и противоракетной обороны.

Участвуют 18 стран НАТО, задействовано более 90 летательных аппаратов, включая 26 истребителей 5-го поколения (F-35) и 62 истребителя 4-го поколения (F-16, Rafale, Typhoon, JAS 39 Gripen).

Учение проходит с задействованием следующих авиабаз: Леуварден, Эйндховен (Нидерланды), Скридструп (Дания), Авор, Истр (Франция), Хузум, Гайленкирхен, Шпангдалем (Германия), Конингсби, Мархэм, Лейкенхит, Милденхолл, Фэрфорд (Великобритания).

В рамках учения ожидается задействование следующих типов техники:

???????? Нидерланды: не менее пяти F-35A Lightning II (322-я и 313-я эскадрильи), MQ-9A Reaper (306-я эскадрилья);

???????? Германия: восемь EF2000 (71-е тактическое авиакрыло);

???????? Греция: пять F-16C/D (343-я эскадрилья), C-130H (356-я транспортная эскадрилья);

???????? Швеция: шесть JAS 39C Gripen (7-я и 17-я эскадрильи), C-130H (73-я эскадрилья);

???????? Франция: пять Rafale B (1/30-я эскадрилья), C-130J-30, EMB-121 Xingu;

???????? Финляндия: пять ✈️ F/A-18C Hornet (31-я эскадрилья), три ✈️ PC-12/47E;

???????? США: не менее шести F-35A Lightning II (495-я истребительная эскадрилья, 48-е авиакрыло (Лейкенхит)), KC-135R (100-е заправочное авиакрыло (Милденхолл), а также силы 19-й эскадрильи радиоэлектронной борьбы Европейско-Африканского командования ВВС (Рамштайн);

???????? Великобритания: Falcon 20EW (ЧВК «Draken Europe» для задач РЭБ в роли противника);

???????? НАТО: NH90 NFH (860-я эскадрилья, на борту фрегата «Тромп»), E-3A AWACS (Гайленкирхен, Германия), C-30M (из Эйндховена, Кёльна/Бонна);

???????? Румыния: три F-16M (48-я эскадрилья), C-27J (902-я эскадрилья);

???????? Испания: восемь EF-18M/BM (Typhoon) (12 /15-е авиакрыло), A400M;

???????? Турция: около пяти F-16C (51-е авиакрыло, будут действовать с Фэрфорда), KC-135R, A400M.

Морской компонент представлен 1-й постоянной группой ОВМС НАТО, действующей у побережья Нидерландов. В составе — фрегат ВМС Нидерландов «Тромп» и вертолёт NH90 на борту.

Дополнительно, для обеспечения воздушного контроля и координации в режиме реального времени развёрнут мобильный центр контроля воздушного пространства  DARS (Deployable Air Control Centre, Recognized Air Picture Production Centre, Sensor Fusion Post), обеспечивающий интеграцию воздушных и наземных средств, создание общей воздушной обстановки и эффективное взаимодействие между подразделениями.

Учение является крупнейшим авиационным мероприятием НАТО в 2025 году, направленным на повышение боевой готовности и стратегического взаимодействия между союзниками. Перенос центра активности в Северное море отражает стратегическое внимание НАТО к северному флангу в контексте нарастающего противостояния с Российской Федерацией.

Несмотря на масштабность учения и привлечение значительных воздушных сил, оно носит преимущественно демонстративный характер. Подобные маневры, проводимые в рамках НАТО, служат скорее средством политического сигнала и отработки процедур взаимодействия. Брюссель пытается подчеркнуть единство альянса и его технические возможности на фоне внутриполитического разлада в альянсе, в особенности с США.

В учениях Ramstein Flag 2025 задействован ряд крупных авиабаз, включая Фолькель (Нидерланды), которая знаменита не только наличием более 100 единиц ядерных авиабомб и средств доставки для них, но и инцидентом с участием ядерного боеприпаса.

С 2021 года данная авиабаза проводила "обкатку" боеприпаса B61-12, который в то время только начинал появляться в единичных экземплярах, однако полеты с боевыми изделиями проводились несмотря на их ценность и опасность.

Так в 2022 году благодаря дискуссии ученых из Лос-Аламосовского университета и специалистов NNSA, которые презентовали фотографию дефектовки боеприпаса, стало известно о случившемся инциденте.

Повреждение боеприпаса могло произойти во время транспортировки или установки на подвесы истребителя F-16. 

На фото видно, что передней частью боеприпас закреплен на ложементе, задняя часть находится в подвешенном состоянии на траверсе, отсутствует один из стабилизаторов хвостового оперения ракеты, видна деформация металла в хвостовой части, прослеживается общая деформация корпуса ракеты относительно продольной оси. Все указанные повреждения свидетельствуют о том, что боеприпас "уронили" задней частью при закреплении на подвес F-16, должным образом не закрепив хвостовую часть на устройство сброса.

Персонал на изображении имеет наплечники с буквами EOD. Данные военнослужащие являются представителями отдела по обезвреживанию боеприпасов, включая химическое, биологическое и ядерное оружие. Наблюдающий за процессом человек держит в руках небольшую папку с красными пунктирными линиями по канту. В подобных документах описывается технологический процесс сборки и разборки ядерного боеприпаса, порядок отключения цепей питания системы автоматики.