Авария рейса UT579 в Сочи

9 5209

В ночь на субботу, 1 сентября 2018 года, в аэропорту Сочи самолет Boeing 737-800 российской а/к UTair, следовавший рейсом UT579 Москва — Сочи, после посадки выкатился за пределы ВПП, скатился в русло реки и загорелся. Катастрофа произошла в 02:57 по местному времени.

По данным авиакомпании , на борту судна находились 164 пассажира и шесть членов экипажа, среди них жертв нет. Но, по данным Varlamov News, от сердечного приступа на месте происшествия скончался один из сотрудников аэропорта. Также 5 человек находятся в средне-тяжелом состоянии.

В этой аварии потерян 15-летний борт Boeing 737-800 с регистрацией VQ-BJI. Это машина MSN 29936, выпущенная в 2003 году. Крайние свои рейсы борт выполнил 31 августа в Минеральные Воды и Самарканд.

По свидетельствам очевидцев, погода вчера на юге Краснодарского края была не самой спокойной. При этом, как известно, аэропорт в Адлере, за счёт особого перпендикулярного расположения к линии морского берега и горной гряде, является одним из самых сложных в России для выполнения операций взлёт-посадка.
Таким образом, по данным «112», предварительная причина аварийной посадки  - сложные  метеоусловия. С 12 до 3 ночи в районе аэропорта был сильный ливень: полосу затопило, и пилоты просто не смогли затормозить в пределах ВПП. Борт ударился о бруствер и скатился в русло реки, после чего самолёт завалился на бок и начался пожар на обеих плоскостях крыла. КВС Алексея Шнырева и второго пилота Сергея Иванова допрашивают следователи.

Ссылка на видео, на котором виден пожар через несколько минут после приземления - тут (https://www.instagram.com/p/Bn...).

Видео, снятое около борта после окончания тушения (виден масштаб разрушений ВС)

Боинг 737 сейчас: фотографии с места авиапроисшествия в Сочи. Аэропорт на данный момент работает в штатном режиме, задержек рейсов нет.

С выкаткой и возгоранием самолета в Сочи следствие разберется. В таких делах оно разбирается всегда исчерпывающе. Но понять, как можно было не закрыть аэродром, когда за час выливается половина месячной нормы,  а боковые порывы достигают чуть ли не 25 м/с, я все равно не могу уже сейчас.

Конашенок попытался улететь в Армению, но был задержан в аэропорту Пулково, а позже, заикаясь от страха, записал видео, где принёс свои «глубочайшие извинения»

Сегодня и вчера стримеры наперебой извиняются за свои слова в прямом эфире, сказанные сразу после теракта. Одна женщина из Липецкой области в эфире говорила, что в Москве убили всего 113 человек, а на...

«Крокус-покус» Агаларовых: здание в кадастре не числится, а работали дети и самозанятые

Многие наверняка обратили внимание на школьников, выводивших людей из «Крокус Холла» в ходе теракта 22 марта. Они прославились на всю страну и получили уже немало наград. Правда, юридич...

Русская ракета попала "куда нужно". Варшава спешно отправила в отставку инструктора ВСУ после смерти генерала
  • ATRcons
  • Вчера 20:06
  • В топе

Решение об отстранении было принято на основании данных контрразведки Польши. Кадровые перестановки в "Еврокорпусе"  Пресс-служба Министерства обороны Польши сообщает об уволь...

Обсудить
    • 1242
    • 1 сентября 2018 г. 10:29
    Просто пилоты недоучки. Слава богу, что люди не погибли. Но в России беда с неучами - летчиками. В начале года под Москвой два дебила-летчика угробили Ан-158 и около сотни человек.
  • Да, тут какая-то ошибка пилотирования при выполнении посадки в сложных метеоусловиях. Вообще, как я понял Боингами управлять сложнее чем нашей авиационной техникой. Скорее бы нам избавиться от этих старых летающих дров и перейти на НАШИ самолеты.
  • Спокойно можно было уйти в ближайшие аэропорты Геленджик, или Новороссийск, все в пределах 300 км. Но это издержки для авиакомпании (размещение пассажиров, питание и т.д.), вот пилоты и рискуют машиной и людьми.
  • чё в анапу не завернули,клоуны? :smirk:
  • Не первый раз, когда Ютэйр теряет пассажирский борт.