Причина крушения Falcon 10-​жулики за штурвалом

15 2569

"Известия": пилотов разбившегося в Афганистане Falcon-​10 лишили cвидетельств

Реклама

Пилоты, управлявшие частным самолетом Falcon 10, потерпевшем крушениев горах Афганистана вечером 20 января, подделали свои документы и не должны были находиться в кабине лайнера. Пилотские свидетельства Дмитрия Белякова и Аркадия Грачева уже аннулировали, -  газета "Известия" со ссылкой на источники в Минтрансе.

пилот и совладелец самолета  Аркадий Грачев ( слева)

По данным издания, глава Северо-​Западного межрегионального территориального управления Росавиации Олег Ширин подписал приказы об аннулировании свидетельств.

Ранее у надзорных органов возникли вопросы к техническому состоянию бизнес-​джета. Falcon 10 не проходил техническое обслуживание и незаконно получил сертификат летной годности.

Реклама

Также сообщалось, что компания "Атлетик групп", которой принадлежал Falcon 10, не имела лицензий на осуществление международных перелетов. У фирмы также отсутствовала лицензия на пассажирские авиаперевозки.

 Воздушное судно принадлежало обществу с ограниченной ответственностью "Атлетик групп", - рассказала следователь по особо важным делам Мария Трубникова. По ее словам, учредителем и гендиректором компании является экс-​супруга второго пилота, а эксплуатацией самолета занимался сам Аркадий Грачев.

Напомним, самолет Falcon 10, совершавший чартерный рейс из Патайи (Таиланд) в Россию (аэропорт Жуковский), разбился на севере Афганистана. На борту находились шесть человек. Погибли двое - супруги Анатолий и Анна Евсюковы. Четыре человека пострадали.
По предварительным данным, у самолета отказали оба двигателя. В ходе расследования изъяты документы, имеющие значение для следствия.

Реклама

Роман Отраднов , РГ

Комментарий автора: 

Каким образом самолет с жуликами вылетел в этот рейс? КТО контролирует в аэропортах  состояние документации и самих воздушных судов ?

Еще раз :

Пилотские свидетельства-​ подделаны

Falcon 10 не проходил техническое обслуживание и незаконно получил сертификат летной годности.

- Нет  лицензии на пассажирские авиаперевозки.

- Нет  лицензии на осуществление международных перелетов.  

 Следствие закончится и всем определят меру ответственности. Смерть 2х человек-​ на совести этого мошенников за штурвалом.Деньги взяли -​пассажиров  угрохали.Сажать пора....

Дополнение :

Предпринимательница Екатерина Агапова оказалась единоличным владельцем компании «Атлетик групп», на балансе которой числился разбившийся в Афганистане частный самолет Falcon 10. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на адвоката   Владислава Шуляковского.

Реклама

«Единоличным владельцем «Атлетик-​групп» действительно является мой доверитель Агапова Екатерина Александровна. При этом ей принадлежит только 11% доли воздушного судна Falcon 10», – рассказал представитель Агаповой.

Он добавил, что следователи уже допросили женщину в качестве свидетеля. Никаких обвинений ей предъявлено не было.

Адвокат добавил, что самолет был приобретен в конце 2023 года. Воздушное судно зарегистрировали на территории России 24 ноября 2023 года. О том, что Falcon 10 совершает полеты Агапова не знала, так как эксплуатацией воздушного судна занимался ее бывший супруг Аркадий Грачев.

Екатерина Агапова и Аркадий Грачев

Реклама

https://aftershock.news/?q=nod...

Невоенный анализ-60. Надлом. 27 апреля 2024

Традиционный дисклеймер: Я не военный, не анонимный телеграмщик, не Цицерон, тусовки от меня в истерике, не учу Генштаб воевать, генералов не увольняю, в «милитари порно» не снимаюсь, под ...

Раздача паспортов и украинская "верность"

После того, как Арестович сообщил, что не менее миллиона, из 10 миллионов украинцев в Европе, возьмут российские паспорта, если Путин им даст, российский сегмент интернета охватила диск...

Обсудить
  • Купить самолет и не знать что он летает. Ну конечно, все так и поверили что это был офис - на лётном поле и с крылышками. А топливо исключительно для обогрева.
  • Теперь сын погибших засудит их.
  • Дело тёмное. Там жулики не только за штурвалом, видимо.
  • Первое сообщение было о том, что у них кончилось топливо. Судя по всему они хотели аккуратно уронить самолет на хвост, погасив скорость до минимальной. Настоящие причины катастроф не ищут в 80% случаев, кроме самых очевидных.
  • Как то из всей этой хроники вокруг несчастных случаев последовавших один за другим, сразу вырисовывалось подозрение, что то не так с этой вынужденной эвакуацией. Новые подробности отчасти прояснили обстоятельства аварии в афганских горах не только технические есть еще пресловутый человеческий фактор, причем 100%!