30 лет назад первый полет совершил палубный истребитель Су-33

Su-35 Скоро много интересного о Т-50

17 августа 2017 г. 11:19 2 1347

В этот день, 30 лет назад (17.08.1987), впервые в воздух поднялся палубный истребитель четвертого поколения Су-33.

Су-33 – российский истребитель палубного базирования, горизонтального взлета и посадки. Он был разработан для ВМФ России в ОКБ им. П.О. Сухого в 80-х годах.

Су-33 предназначен для завоевания господства в воздухе над морскими пространствами, обеспечения противовоздушной и противоракетной обороны корабельной группировки, уничтожения любых воздушных, надводных и наземных целей ракетно-бомбовым вооружением, обеспечения боевых действия других видов авиации флота: корабельной, морской ракетоносной, противолодочной, радиолокационного дозора и др.

Су-33 также обеспечивает функции сдерживания до начала боевых действий, поддержания оперативного режима в ближних и дальних морских зонах, не допускающего или сильно затрудняющего агрессию с моря. Тактический радиус действия Су-33 – 1200 км. На удалении 500 километров от своего авианосца, истребитель способен барражировать в заданной зоне, выполняя задачи ПВО и ПРО свыше двух с половиной часов. Применение Су-33 приводит к повышению в 1,5–2 раза ударных возможностей оперативных соединений в первых морских операциях на удалении 1500–2000 километров от своих берегов.

Обсудить

- Юрий Bugel852
- 17 августа 2017 г. 12:19
В тему палубной авиации - у нас больше знают Т.Апакидзе и В.Пугачева. Но был человек, который сделал для постановки палубной авиации наверное больше их. https://www.youtube.com/watch?v=jfkF7DZx_HA Герой России (1995 г.) Сергей Мельников http://www.testpilot.ru/base/melnikov-s-n/ , заслуженный летчик-испытатель РФ (1998), заместитель начальника летной службы ОКБ «Сухого». Ему был всего 51 год.), Окончил Ейское высшее военное авиационное училище летчиков (1981). В 1981-1985 гг. служил в ВВС: летчик, старший летчик, командир звена. В 1985 г. поступил в Школу летчиков -- испытателей Министерства авиационной промышленности, по окончании которой был направлен на Московский машиностроительный завод им. П. О. Сухого (ОАО «ОКБ Сухого» с 2002 г.) летчиком-испытателем 3-го класса.Проводил испытания самолетов Су-17, Су-24, Су-25, Су-25УТГ, Су-27, Су-27К (Су-33), Су-27 КУБ. Основная заслуга С.Н. Мельникова состоит в испытаниях палубных самолетов Су-25УТГ, Су-27К (Су-33) как на наземном научно- исследовательском тренажере корабельной авиации в г. Саки, так и на авианосце «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». Первым в России выполнил 100 и 200 посадок на палубу авианосца. Опыт, накопленный в результате испытаний, в дальнейшем позволил ему разработать методику и обучить строевых летчиков 279-го корабельного истребительного полка технике посадки на палубу авианосца.Принимал участие в проведении испытаний во время дальнего похода крейсера в Северном Ледовитом и Атлантическом океанах и Средиземном море.
- Asfadel
- 17 августа 2017 г. 15:18
ну как-то совсем жиденько, где история создания, апробирования и подводные камни начала использования. Тема не раскрыта совсем!