Истребитель J-10C из 131-й бригады ВВС Китая сбил разведывательный аэростат

6 4163




Истребитель J-10C из 131-й бригады ВВС Китая (юго-запад страны) сбил разведывательный аэростат. Место и дата не сообщаются.

Реклама





https://diana-mihailova.livejo...

«Это будут решать уцелевшие»: о мобилизации в России

Политолог, историк и публицист Ростислав Ищенко прокомментировал читателям «Военного дела» слухи о новой волне мобилизации:сейчас сил хватает, а при ядерной войне мобилизация не нужна.—...

Война за Прибалтику. России стесняться нечего

В прибалтийских государствах всплеск русофобии. Гонения на русских по объёму постепенно приближаются к украинским и вот-вот войдут (если уже не вошли) в стадию геноцида.Особенно отличае...

"Не будет страны под названием Украина". Вспоминая Жириновского и его прогнозы

Прогноз Жириновского на 2024 года также: Судьба иноагента Галкина и его жены Владимир Жириновский, лидер партии ЛДПР, запомнился всем как яркий эпатажный политик. Конечно, манера подачи ...

Обсудить
  • Сбил мишень -- сдал зачет. Чего тут такого... :wave: :blush: :thumbsup:
  • Из Википедии: Чэнду J-10 (англ. Chengdu J-10; кит. трад. 殲十, упр. 歼十, пиньинь: Jiān Shí, палл.: Цзянь ши) — китайский всепогодный многоцелевой истребитель четвёртого поколения. Разработан и производится китайской компанией Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG). Истребитель предлагается на экспорт под обозначением F-10. На Западе также известен под названием «Стремительный дракон» (англ. Vigorous Dragon). Программа разработки самолёта была рассекречена 29 декабря 2006 года. В создании самолёта участвовали российские консультанты из ЦАГИ и ОКБ МиГ. На истребителях используются двигатели компании НПО «Сатурн» российского и китайского (лицензионные) производства. Также при создании самолета использовались проданные Израилем Китаю разработки по истребителю IAI Lavi. Первый полёт серийного самолёта J-10A состоялся 28 июня 2002 года.
    • Rand0m
    • 7 сентября 2019 г. 13:56
    Вообще-то аналогичные ипаные пупыри регулярно норовят прилететь к нам из проебалтики. И регулярно их сбивают. Молча, без каких либо комментариев.
  • На фото лёгкое укрытие, которое позволяет маскировать базировку авиационной группировки на аэродромах Китая. В отличии от наших военных аэродромов, где всё видно насквозь: можно посчитать самолёты в дежурном звене, общее количество самолётов на аэродроме, интенсивность учебно-боевой подготовки (по количеству самолётов на ЦЗТ при проведении полётов),- в Китае это сделать очень трудно. Не буду утверждать, что невозможно, но значительно трудней. В Сирии, по последним репортажам, наконец, тоже поставили лёгкие укрытия. Теперь дроны врагам наводить сложней.
  • А я двух пауков замочил...