Истребитель J-10C из 131-й бригады ВВС Китая (юго-запад страны) сбил разведывательный аэростат. Место и дата не сообщаются.
Истребитель J-10C из 131-й бригады ВВС Китая сбил разведывательный аэростат
- Ростислав Ищенко
- Вчера 12:52
- В топе
Политолог, историк и публицист Ростислав Ищенко прокомментировал читателям «Военного дела» слухи о новой волне мобилизации:сейчас сил хватает, а при ядерной войне мобилизация не нужна.—...
- Ростислав Ищенко
- Вчера 14:56
- В топе
В прибалтийских государствах всплеск русофобии. Гонения на русских по объёму постепенно приближаются к украинским и вот-вот войдут (если уже не вошли) в стадию геноцида.Особенно отличае...
- bezuhoff
- Вчера 15:00
- В топе
Прогноз Жириновского на 2024 года также: Судьба иноагента Галкина и его жены Владимир Жириновский, лидер партии ЛДПР, запомнился всем как яркий эпатажный политик. Конечно, манера подачи ...
-
- Веселый критикан
- 7 сентября 2019 г. 13:37
Сбил мишень -- сдал зачет. Чего тут такого... :wave: :blush: :thumbsup: -
- Авиатор
- 7 сентября 2019 г. 13:39
Из Википедии: Чэнду J-10 (англ. Chengdu J-10; кит. трад. 殲十, упр. 歼十, пиньинь: Jiān Shí, палл.: Цзянь ши) — китайский всепогодный многоцелевой истребитель четвёртого поколения. Разработан и производится китайской компанией Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG). Истребитель предлагается на экспорт под обозначением F-10. На Западе также известен под названием «Стремительный дракон» (англ. Vigorous Dragon). Программа разработки самолёта была рассекречена 29 декабря 2006 года. В создании самолёта участвовали российские консультанты из ЦАГИ и ОКБ МиГ. На истребителях используются двигатели компании НПО «Сатурн» российского и китайского (лицензионные) производства. Также при создании самолета использовались проданные Израилем Китаю разработки по истребителю IAI Lavi. Первый полёт серийного самолёта J-10A состоялся 28 июня 2002 года. -
- Rand0m
- 7 сентября 2019 г. 13:56
Вообще-то аналогичные ипаные пупыри регулярно норовят прилететь к нам из проебалтики. И регулярно их сбивают. Молча, без каких либо комментариев. -
- Александр Часнык
- 7 сентября 2019 г. 14:21
На фото лёгкое укрытие, которое позволяет маскировать базировку авиационной группировки на аэродромах Китая. В отличии от наших военных аэродромов, где всё видно насквозь: можно посчитать самолёты в дежурном звене, общее количество самолётов на аэродроме, интенсивность учебно-боевой подготовки (по количеству самолётов на ЦЗТ при проведении полётов),- в Китае это сделать очень трудно. Не буду утверждать, что невозможно, но значительно трудней. В Сирии, по последним репортажам, наконец, тоже поставили лёгкие укрытия. Теперь дроны врагам наводить сложней. -
- ЧИТАТЕЛЬ
- 7 сентября 2019 г. 17:33
А я двух пауков замочил...
Оценили 12 человек
14 кармы