Фарнборо: российский успех на фоне санкций (ФОТО/ВИДЕООТЧЕТ)

0 4393

На авиасалоне в Фарнборо европейские авиакомпании закупили восемь российских пассажирских самолетов Sukhoi Superjet. А вот американцам из-за технических неполадок пришлось отменить показ своего истребителя пятого поколения F-35, который должен был стать главным событием авиасалона.

В этом году центральную часть летной программы в Фарнборо решили посвятить 100-летию авиации. Именно поэтому в небе над выставкой можно было чаще встретить технику начала и середины XX века, чем современные образцы.

По традиции, извечные конкуренты – Airbus и Boeing — боролись за взгляды зрителей в небе и за новые контракты на земле. Американцы представили модернизированную версию Dreamliner, французы — новый пассажирский Airbus А-350 и военно-транспортный А-400М.

Американский конкурент Airbus - Bоeing показал новую модификацию Дримлайнера - 787-9

Самой громкой сенсацией Фарнборо должна была стать демонстрация возможностей американского истребителя пятого поколения F-35, однако в последний момент руководство военного ведомства США отменило его демонстрационные полеты. Поводом стало возгорание в двигателе самолета во время подготовки к полету. В итоге разработчики признали, что им еще многое нужно сделать для того, чтобы довести машину до ума. Сенсации не случилось, зрителям представили лишь макет!

Россияне в этот раз в летной программе не участвовали, зато привезли на выставку макеты своих новых вертолетов, в частности, многоцелевого Ка-32 и транспортного Ми-171. Кроме того, представили в Фарнборо и российское оборудование практически для всех типов летательных аппаратов: радиолокационные станции, системы управления оружием, аварийные датчики и так называемые "черные ящики". По сути, это мозг, глаза и уши самолетов.

Представитель концерна "Радиоэлектронные технологии" Владимир Михеев подчеркнул: "На сегодняшний день мы разрабатываем и производим самую современную авионику в мире. Это подтверждается тем, что даже несмотря на некоторые охлаждение интереса к российской стороне, тем не менее, в рамках авиасалона у нас проходят все протокольные мероприятия со всеми специалистами и ведущими авиационными фирмами мира".

В ходе салона компания "Ильюшин Финанс" заключила контракт с "Гражданскими самолетами Сухого" на поставку восьми самолетов Sukhoi Superjet для европейских авиакомпаний. Сумма сделки оценивается в почти 300 миллионов долларов. Генеральный директор компании "Ильюшин Финанс" Александр Рубцов пояснил: "Используя те механизмы, которые у нас сейчас есть в наличии, нам удается сделать очень конкурентоспособные условия лизинга для европейских потребителей. Мы считаем, что сочетание хороших летно-технических характеристик и финансовая привлекательность продукта должны существенно облегчить дорогу Superjet на европейский рынок".

Корпорация Boeing продлила свой контракт с российской металлургической компанией, которая продолжит поставлять титан для американских самолетов, по крайней мере, до 2022 года, а холдинг "Авиационное оборудование" подписал меморандум о сотрудничестве со своими французскими коллегами по созданию инновационной вспомогательной силовой установки для вертолетной техники.

Заместитель министра торговли и промышленности РФ Юрий Слюсарь отметил: "Интенсивные контакты идут по линии двигателестроения, приборостроения. Делегация Российского космического агентства и Объединенной ракетно-космической корпорации работают достаточно плодотворно. Мы можем сказать, что, в принципе, удовлетворены наполнением салона, которое нам, несмотря на тяжелую ситуацию, удалось реализовать".

По его словам, в следующий раз, принимая решение об участии в Фарнборо, Россия будет руководствоваться исключительно практическими соображениями: прежде, чем инвестировать в стенды и выставочные образцы, в 2016 году россияне намерены сначала получить гарантии от организаторов, что все члены российской делегации смогут беспрепятственно попасть на авиасалон.

Об этом пишут Вести.RU

ФОТООТЧЕТ:

День Первый

Сегодня под Лондоном в местечке под названием Фарнборо открылся одноименный авиакосмический салон Farnborough Intarnational Airshow-2014.

Салон проводится в 49-й раз и собирает участников из сотен стран.

Из нашей авиационной техники  живьем представлены два Суперджета в ливреях российской авиакомпании UTair и мексиканской Interjet.

Farnborough-2014

2. Выехав из центра Лондона в 7 утра, через полтора часа добрались до выставки. Народу уже полно.

Farnborough-2014

3. На входе как обычно раздают ShowNews со свежими новостями салона - пресса начала работу за несколько дней до начала.

Farnborough-2014

4. Красота на хвосте SSJ UTair.

Farnborough-2014

5. Мексиканцы ("Интерджет") на сегодняшней встрече рассказали, что очень довольны эксплуатацией нашего самолета.

Farnborough-2014

6. На стенде ОАК последние приготовления перед открытием - наводится блеск на макет ПАКФА.

Farnborough-2014

7. "Вертолеты России" обновили ливреи на моделях вертолетов.

Farnborough-2014

8. В 10:30 над взлетной полосой Фарнборо проносятся Red Arrows - официальное открытие авиасалона объявлено.

Farnborough-2014

9. ОАО "Гражданские самолеты Сухого" и авиакомпания BEK AIR, базирующаяся в Казахстане, подписали соглашение, предусматривающее поставку в авиакомпанию семи самолетов Sukhoi Superjet 100.

Farnborough-2014

10. Президент ОАК Михаил Погосян заявил журналистам, что отсутствие виз для ряда граждан РФ из числа российской делегации не повлияет на переговоры с иностранцами.

Farnborough-2014

11. Российские компании оценят ущерб для возможного предъявления претензий от сокращения участия в авиасалоне, сообщил журналистам замглавы Минпромторга Юрий Слюсарь, возглавляющий российскую делегацию.

12. Ранее информагентства сообщали, что больше половины заявок от участников из России не получили визу в Великобританию - 347 человек были заявлены в составе делегации, визы выдали 167.

Farnborough-2014

13. В шале и павильонах начинается работа. Макет МС-21 ждет гостей.

Farnborough-2014

14. Летчик-испытатель компании "Иркут" Олег Кононенко показывает Юрию Слюсарю тренажер МС-21.

Farnborough-2014

15. У концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ), входящего состав Государственной корпорации Ростех, очень красивый стенд с прозрачными моделями вертолетов и самолетов.

Farnborough-2014

16. Около часа дня начинаются демонстрационные полеты. А380 уже девять лет не перестает удивлять своими размерами.

Farnborough-2014

17. Концерн Airbus сегодня подписал несколько контактов на поставку 155 самолетов. Общая сумма сделок в каталожных ценах составила 21 млрд 440 млн. евро.

Farnborough-2014

18. А350.

Farnborough-2014

19. F-18.

Farnborough-2014

20.

Farnborough-2014

21. Eurofighter.

Farnborough-2014

22. Погода в кои-то веки порадовала, не устраивая очередную погоню за рекордом по температуре. В 2006 году в тени было +36.

Farnborough-2014

23. Английский газон немного высох, но остается мягким.

Farnborough-2014

24. Американский конкурент Airbus - Bоeing  показал новую модификацию Дримлайнера - 787-9.

Farnborough-2014

25. Данная модель на шесть метров длиннее базовой.

Farnborough-2014

26. Следующую модификацию обещают удлинить еще на два метра - до 68.

Farnborough-2014

27. После демо-полета и touch&go занял свое место на статике.

Farnborough-2014

28. Дорнье на статике.

Farnborough-2014

29. Глава авиакомпании Qatar Airways г-н Аль Бакер сам развозит коллег за рулем электрокара.

Farnborough-2014

30. На салоне целых три самолета в ливрее Qatar Airways - два А350 и А320 с шарклетами.

Farnborough-2014

31. Корреспондент британского телевидения делает сюжет про А350.

Farnborough-2014

32. Британский спецотряд полиции - единственные, кому разрешено носить оружие..

Farnborough-2014

33. И снова F-18, но теперь на статике.

Farnborough-2014

34. Некоторым не до полетов - переговоры, разговоры...

Farnborough-2014

35. Знакомый пилот Фалькона.

Farnborough-2014

36. GROB G-120TP.

Farnborough-2014

37. G5320T Ergett.

Farnborough-2014

38. Беспилотник из Португалии - AR5.

Farnborough-2014

39. По слухам, широко разрекламированный прилет живого F-35 ожидается в пятницу. А пока смотрят макет, демонстрируемый уже десяток лет.

Farnborough-2014

40. Как-то так на сегодня.

Farnborough-2014

День второй.

Второй день на авиасалоне прошел в рабочем порядке. Проводились встречи, переговоры, интервью и контракты.

Ростех подписал соглашение с французами, "Аэрофлот" наградили международной премией World Airline Awards в номинации "Лучшая авиакомпания Восточной Европы", российская "Даурия" получила заказ на спутники для Индии, а Airbus обогнал Boeing по числу контрактов в три раза.

В статической экспозиции демонстрируется Сухой Суперджет в ливрее UTair-экспресс.

Farnborough-2014, второй день

2. Вокруг Суперждета расставлены Боинг-787, А-230 и Харриер, завешанный тряпочками, что и не разглядеть ничего.

Farnborough-2014, второй день

3. Лет 8-10 назад Харриер показывал на Фарнборо вживую свое умение взлетать и садиться вертикально.

4. Четырехцветный хвост SSJ100.

Farnborough-2014, второй день

5. Михаил Погосян рассказывает партнерам о возможностях самолета и успешной эксплуатации его в российских и зарубежных авиакомпаниях.

Farnborough-2014, второй день

6. В первый день "Гражданские самолеты Сухого" подписали контракт на поставку семи Суперджетов для казахской авиакомпании BEK AIR.

Farnborough-2014, второй день

7. Холдинг "Авиационное оборудование" подписал соглашение с компанией Microturbo, которая входит во французскую группу Safran, о совместной разработке и производстве вспомогательной силовой установки (ВСУ) для вертолетов.

Farnborough-2014, второй день

8. По условиям соглашения Microturbo разработает саму установку и будет интегратором системы. Российская компания будет поставлять систему запуска, стартер, генератор и возьмет на себя организацию сборочной линии в России. Защита эскизного проекта новой ВСУ намечена на конец этого года.

Farnborough-2014, второй день

9. Вместо "живого" самолета фирма Локхид Мартин привезла на выставку макет истребителя. "Ожидалось, что главной новинкой Фарнбор станет F-35, который ранее ни на одном салоне за рубежом не демонстрировался.

Но за несколько дней до открытия выставки организаторы авиасалона получили извещение, что новейший американский истребитель пятого поколения F-35 в Фарнборо не прилетит, так как из-за технических проблем полеты этих самолетов приостановлены на неопределенный срок.

Farnborough-2014, второй день

10. о информации зарубежных СМИ, приостановка полетов F-35 связана с возгоранием двигателя на одном из истребителей 23 июня на авиабазе Элгин во Флориде. От пожара сильно пострадала общивка самолета. Ущерб оценивается примерно в 1 миллион долларов. Причину возгорания установить пока не удалось.

11. Avanti Piaggio презентовали новейший Avanti EVO, третье поколение P 180 Avanti – революционный самолёт с непревзойдёнными характеристиками.

Это единственный в мире турбопроп, летающий со скоростью реактивного самолёта – 745 км.ч

При этом расход топлива в 2.5 раза меньше, чем у реактивного - всего 300 литров в час на оба двигателя.

Farnborough-2014, второй день

12. Самолетом сильно заинтересовался наш летчик-испытатель Анатолий Квочур.

Farnborough-2014, второй день

13. Также Аванти передали первый P-180 Avanti II Extented Range китайской SR Jet. На самолете увеличена дальность полёта до 3200 км (на предыдущей версии 2700 км).

Farnborough-2014, второй день

14.

Farnborough-2014, второй день

15. ATR снова подогнали к самолету машину Delorian из "Назад в будущее".

Farnborough-2014, второй день

16. ATR-72-500.

Farnborough-2014, второй день

17. Соседи-белорусы показали свой новенький скрипучий Embraer-195LR.

Farnborough-2014, второй день

18. На стенде Объединенной Авиастроительной Корпорации выставлена линейка модельного ряда российских самолетов - МИГ-29, Су-30, Як-130, Бе-200, SSJ100, MC-21...

Farnborough-2014, второй день

19. Российская экспозиция традиционно располагается в первом павильоне.

Farnborough-2014, второй день

20. Также присутствуют стенды Ростеха, ОДК, ВСМПО-Ависма.

Farnborough-2014, второй день

21. И конечно, самый интересный отечественный журнал с новостями про авиацию - Take-off.

Farnborough-2014, второй день

22. Бесплатные Шоуньюсы в пакетиках.

Farnborough-2014, второй день

23.

Farnborough-2014, второй день

24. Регулировщик электрокаров.

Farnborough-2014, второй день

25. Перед началом демонстрационных полетов перебираемся за территорию салона на ранее нагугленную точку - с видом на впп и весь авиасалон.

Farnborough-2014, второй день

26. В половине третьего пыль поднимает А380.

Farnborough-2014, второй день

27. Если кликнуть по фотке, можно увидеть вид А380 со спины, который я снимала два года назад с противоположной стороны взлетки.

Farnborough-2014, второй день

28. Демонстрационный полет длится около семи минут.

Farnborough-2014, второй день

29. А380 заходит на посадку, а с впп поднимается А350.

Farnborough-2014, второй день

30. Расстояние между самолетами - около двух километров..

Farnborough-2014, второй день

31. Если бы А350 взлетел по центру чуть правее, то у него бы выросли дополнительные крылья с четырьмя движками от А380.

Farnborough-2014, второй день

32. Какой самый короткий интервал между посадками бывает? 1,5 минуты или еще меньше?

Farnborough-2014, второй день

33. А380 подруливает поближе к нам, чтобы в торце полосы развернуться, а с другой стороны на исполнительный встает А400М.

Farnborough-2014, второй день

34. Для масштаба зрители в терновых кустах.

Farnborough-2014, второй день

35. А350 заходит, А400М взлетает.

Farnborough-2014, второй день

36. Красота-то какая.

Farnborough-2014, второй день

37. Весь авиасалон расположился справа - видны хвосты Дримлайнеров.

Farnborough-2014, второй день

38. Отсняв большие самолеты, переезжаем в паб  Swan на противоположную сторону.

Farnborough-2014, второй день

39. В бизнес-дни вход сюда стоит 3 фунта. В выходные цена вырастет. Бокал пива - 3,50, бургер 4.

Farnborough-2014, второй день

40. Было довольно тепло и все взлеты в видоискатель на телевик выглядели так:

Farnborough-2014, второй день

41. Зато на посадку самолеты заходили прямо над головами пабствующих зрителей. F-18 Супер Хорнет.

Farnborough-2014, второй день

42. Eurofighter.

Farnborough-2014, второй день

43.

Farnborough-2014, второй день

44. Парашютисты спускались группами и дымили, как паровозы.

Farnborough-2014, второй день

45.

Farnborough-2014, второй день

46. Программа полетов была такая же, как в первый день, но с небольшими изменениями по времени с составу.

Посейдон взлетел.

Farnborough-2014, второй день

47. Boeing P-8 Poseidon — патрульный противолодочный самолёт, разрабатываемый по программе "Многоцелевой Морской Самолёт" для замены Lockheed P-3 Orion.

Farnborough-2014, второй день

48.

Farnborough-2014, второй день

49.

Farnborough-2014, второй день

50. Дримлайнер версии 9 оторвался.

Farnborough-2014, второй день

51. Начищен до блеска.

Farnborough-2014, второй день

52. Обещанный диктором tuch&go не состоялся. Отлетав несколько минут, Дримлайнер приземлился.

Farnborough-2014, второй день

53. Какая фотка больше нравится? Эта или предыдущая?

Farnborough-2014, второй день

54.

Farnborough-2014, второй день

55.

Farnborough-2014, второй день

56. Вот такая красота.

Farnborough-2014, второй день

Продолжение следует...

Источник: Марина Лысцева, авиационный фотограф

Ограбление по-евросоюзски

Помните старый КВН с Галустяном? Там, где «Ну хотя бы посмотреть документальный фильм про академика Сахалова». - Можно украсть российские деньги? - Нет! - А хотя бы проценты с них? - Н...

90% — карт-бланш на любые действия

Консолидация вокруг Путина в районе 90% - это абсолютное большинство. Это карт-бланш народа на любые, самые смелые действия. И сейчас на пресс-конференции Путин демонстрирует боевой настрой - и про...

Картинки 18 марта 2024 года
  • Rediska
  • Вчера 10:00
  • В топе

Реклама Реклама https://chern-molnija.livejournal.com/6782957.html