• РЕГИСТРАЦИЯ

На планы по освоению Луны запрошены триллионы

1 3274

«Доступность ресурсов Арктики и Антарктики сопоставима с доступностью ресурсов Луны». Такими словами в проекте программы «Освоение дальнего космоса» аргументируются планы уже в ближайшие десятилетия наладить на Луне добычу полезных ископаемых и перенести на спутник промышленные производства. Специалисты над этими планами открыто иронизируют.

В ближайшие 50 лет человечество не готово к пилотируемым полетам дальше Марса и должно сосредоточиться на освоении Луны. Такой вывод приводится в проекте долгосрочной программы «Освоение дальнего космоса», направленной на согласование в правительство России. Над ней работали специалисты Роскосмоса, Росатома, Института космических исследований РАН, Курчатовского института и ЦНИИмаша.

Луна в три этапа

Важнейшим вопросом освоения Луны авторы программы считают обеспечение регулярных и продолжительных экспедиций. «Наличие силы тяжести и твердой поверхности существенно отличает лунную экспедицию от продолжительного полета в дальнем космосе. Лунная поверхность также облегчает задачу радиационной защиты экипажа и техники – с использованием лунного вещества могут быть созданы обитаемые модули, радиационный фон в которых может соответствовать практически безопасным значениям», – говорится в документе.

Но даже для полетов на Луну, отмечают эксперты, сегодня не существует решений с необходимым уровнем надежности и безопасности. Поэтому первый пилотируемый полет российского перспективного транспортного комплекса нового поколения (ПТК-НП) к Луне намечен на 2028 год. РКК «Энергия» планирует приступить к летным испытаниям ПТК-НП на околоземной орбите в 2024 году.

Проект предполагает, что до этого будет проведена подготовительная лунная программа совместной отработки пилотируемых и автоматических средств на околоземной орбите с использованием возможностей МКС.

Программу освоения Луны предполагается выполнить в три этапа до 2040 года. Ее изучение начнется с высадки автоматических космических аппаратов и завершится созданием лунной инфраструктуры. На первом планируется изучение Луны автоматическими аппаратами. Предполагается посадка в окрестностях ее Южного полюса автоматических межпланетных станций «Луна-25» и «Луна-27», изучение реголита и физических условий в полярном районе с помощью станции «Луна-26», а также доставка на Землю лунного грунта на станции «Луна-28».

В результате ученые намереваются выяснить состав и физико-химические свойства лунного полярного реголита, а также выбрать наиболее перспективный район в области Южного полюса Луны для будущего развертывания Лунного полигона и Лунной базы.

Второй этап включает проведение пилотируемых полетов в окололунном космическом пространстве. Кроме того, члены космического экипажа будут взаимодействовать с автоматическими аппаратами на орбите и на поверхности Луны. Третий этап должен начаться после 2030 года, когда планируются пилотируемые экспедиции на поверхности естественного спутника Земли и развертывание первых элементов лунной космической инфраструктуры, в том числе создание Российского лунного полигона.

По мнению авторов программы, открытие месторождений полезных ископаемых на Луне позволит привлечь к ее освоению частный бизнес. «После того как геологические исследования Луны предоставят достоверные научные знания о распространенности полезных ископаемых, будет составлено технико-экономическое обоснование целесообразности их добычи, переработки и доставки на Землю. После этого станет актуальным вопрос о привлечении частного бизнеса в освоение лунных ресурсов и в создание лунной инфраструктуры», – отмечается в документе.

Добывать там полезные ископаемые будет не сложнее, чем в Арктике, считают авторы. Более того, опасное для экологии Земли промышленное производство может быть перенесено на Луну. «Луна – ближайший источник внеземного вещества, полезных ископаемых, минералов, летучих соединений, воды. Ближайший и пока единственно доступный человеку. Доступность ресурсов Арктики и Антарктики сопоставима с доступностью ресурсов Луны», – утверждается в документе.

Авторы проекта рассчитывают, что в первые два десятилетия существования лунной базы ее будут посещать экспедиции, чьи задачи ограничатся сборкой и наладкой новых элементов инфраструктуры, а также обслуживанием и ремонтом уже действующих систем. В окрестностях базы предлагается развернуть астрономическую лабораторию.

Разработчики проекта предложили потратить на исследование и освоение Луны около 12,5 трлн рублей до 2050 года.

«Просто взята с потолка»

Руководитель Московского космического клуба Иван Моисеев считает вполне разумным сосредоточиться на освоении Луны, но некоторые пункты программы «на уровне фантастики». По его словам, лунные базы рассматривались в более-менее серьезных работах с 80-х годов после полета «Аполлона», и «все они упирались в экономику».

«Все космические усилия, которые проходят за пределы земной орбиты, должны быть сосредоточены на Луне. Идеи создания лунной базы ранее предлагал Институт космических исследований РАН. Это правильный шаг. Вопрос только в том, когда это может быть реально. Пилотируемые полеты вокруг Луны к 2028 году возможны, но требуют большой концентрации. Если посмотреть на федеральную космическую программу, которая сейчас должна быть принята, там как раз эта концентрация не прослеживается. Нет четкого плана действий. С разработки такого плана по достижению Луны и следовало начать. А здесь разумная цель размешивается чисто фантастическими предположениями», – сказал Моисеев газете ВЗГЛЯД.

По его словам, все, что добывается на Луне и производится в космосе, должно там и использоваться, а «везти обратно на Землю крайне невыгодно». «В проекте программы прослеживается концептуальная недостаточность всех этих планов. Для России ближайшие пять–десять лет основной задачей будет доведение технологий и параметров труда до мирового уровня. Это прописано в документах о новой Ракетно-космической корпорации. Когда будет хорошая промышленность, специалисты, тогда можно будет открыто говорить о Луне. Из того, что перечислено в этой программе, складывается впечатление, что она просто взята с потолка», – полагает эксперт.

В свою очередь член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского Андрей Ионин не видит в предложении создать космическую базу на Луне ничего нового, потому что «все это было в проектах Королева в 60-е годы». Идею же переноса производства в космос он считает нереализуемой. «Приведите примеры хотя бы из фантастической литературы, где хоть как-то обосновывается экономическая целесообразность этого? Какое экологически грязное производство планируется перенести? Нефти на Луне нет, структура ее более или менее известна. Что там такое можно добывать? О чем речь? О каких конкретно производствах? Я могу представить опасные для человечества генные эксперименты, что описано в фантастике, медицинские исследования... Но все, что связано с промышленным производством, то пускай люди проведут элементарные экономические расчеты. Это же просто словеса», – сказал Ионин газете ВЗГЛЯД.

Он полагает, что в поисках обоснования трат триллионов рублей эксперты предлагают различного рода нереализуемые проекты. Например, два года назад говорилось о проекте добычи на Луне гелия-3 с целью обеспечить землян энергией на пять тысяч лет. «В этом поиске обоснования они находятся на протяжении последних нескольких лет. Ничего придумать они не могут. Несколько недель назад говорилось, что надо захватить Южный полюс Луны, потому что там есть запасы воды. И кто якобы захватит эти места, по сути захватит всю Луну. Тривиальная логика. Теперь говорят о промышленном производстве. Все эти доводы элементарно разбиваются, поэтому они их и тасуют как карточную колоду. Ни один этот довод при серьезном рассмотрении не является реальностью. Все это придумки», – уверен Ионин.

Он подчеркнул, что похожие ситуации возникают в США и у других стран с космическими программами. «Тем, кто работает в космической отрасли, надо понять простую вещь – космические программы во всем мире государство финансировало не ради космических программ, а для решения других задач. Основные инвестиции были сделаны в 50–60-х годах. Создавался ракетный щит, обеспечивалось соревнование двух внешнеполитических систем. Американская лунная программа была ответом Кеннеди на успехи СССР в космосе», – уверен Ионин.

По его словам, пришло новое поколение руководителей, которые искренне не понимают, зачем государства должны вкладывать сотни миллиардов долларов в космические проекты. «Они готовы, но просят рассказать, что в результате будет получено. Луна никому не нужна. СССР нужны были ракеты, патриотизм, модернизация экономики. Американцам нужно было доказать, что они не отстали в технологиях. Теперь они просят деньги у государства, но не рассказывают, какие же государственные задачи решаются. Я не спорю, что есть люди, которые хотят на Луну. Пускай сами деньги собирают. Либо придумайте, почему надо за это заплатить. Пока, к сожалению, такого ответа нет во всем мире», – полагает Андрей Ионин.

Андрей Резчиков

ВЗГЛЯД

Слышите гул? Это гудит ливийский экспресс!

  " ...Ведь от тайги до британских морей                                        &...

Скованные одной сетью: "Нет России"

Намедни даже "Коммерсант", описывая ежегодное шествие левых партий, прошедшее в День защитник Отечества в Москве, удивился:"Если бы не обилие красного цвета и не портреты Сталина, ...

США и коронавирус: три неудобных вопроса

Давайте зададимся вопросом: что в реальности может стоять за словами заместителя Государственного секретаря США по вопросам Европы и Евразии Филиппа Рикера, прямо объявившего нашу стран...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Загрузка...
    Су47 11 декабря 2014 г. 19:52

    Ка-60 «Касатка» идет в войска

    Вертолет нового поколения начинает поступать в армейскую авиацию На снимке: многоцелевой вертолет Ка-60 «Касатка» / Фото: Виталий Белоусов/ ТАСС 10 декабря 1998 года совершил первый полет многоцелевой вертолет ОКБ Камова Ка-60 «Касатка». В массовом количестве он начнет поступать в армию в 2016 году. Такая задержка связана с тем, что это машина нового поколения, в ней...
    1625
    Су47 27 ноября 2014 г. 15:17

    ОАК проведет модернизацию 50 истребителей МиГ-31

    Пуск ракеты Р-73 с МиГ-31БМ борт №16 синий с авиабазы в Мончегорске, опубликовано в июле 2013 г. Вот такая новость сегодня прошла по источнику Российское военное ведомство заключило контракт на 30 млрд рублей с ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация», который предусматривает ремонт и модернизацию 50 истребителей-перехватчиков МиГ-31, сообщает Интерфакс-АВН со с...
    4606
    Су47 27 ноября 2014 г. 00:07

    Надо ли лететь на Марс?

    Беседа с вице-президентом Объединенной ракетно-космической корпорации Виталием Лопотой В российском научно-техническом сообществе идут дискуссии о роли и месте отечественной космонавтики, ее дальнейших перспективах. Общее мнение: нация не может отказаться от космических исследований, не может не претендовать на лидирующие позиции в мировой космонавтике. Что представл...
    1671
    Су47 13 ноября 2014 г. 16:30

    «Вертолеты России» приступают к завершающему этапу сертификационных испытаний многоцелевого вертолета Ми-38

    Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) приступает к завершающему этапу сертификационных испытаний многоцелевого вертолета Ми-38. Испытания выполняются на двух опытных образцах вертолета с российскими двигателями ТВ7-117В. Четвертый опытный экземпляр Ми-38 Источник: http://www.russianhelicopters.aero/ 3 ноября 2014 года Московский верто...
    2054
    Су47 10 ноября 2014 г. 16:16

    Константин Душенов: Сюрпризы дяди Вовы 5

    Константин Душенов о глобальных конфликтах с Западом, превосходстве военного потенциала России, и новых разработках ВМФ. ...
    3195
    Су47 8 ноября 2014 г. 21:37

    Франция и Британия объявили о планах создания новейшего истребителя

    Эскизы истребителя 5-го поколения Future Combat Air System (FCAS) выпущены французской компанией Dassault Aviation. Планируется, что самолет станет совместной французско-британской разработкой (фото: dassault-aviation.com) Западная Европа решила не оставаться в стороне от разработки одного из самых важных видов оружия будущего – истребителя пятого поколения. Франци...
    1709
    Су47 7 ноября 2014 г. 00:55

    Суперджет доставлен в ЦАГИ для ресурсных испытаний

    06 ноября 2014 года планер самолета Sukhoi Superjet 100 увеличенной дальности был доставлен в ЦАГИ для проведения ресурсных испытаний. 2. Суперджет, сертифицированная модель RRJ-95LR-100, с заводским номером 95075 был доставлен в Жуковский на аэродром Раменское самолетом АН-124 "Руслан" в расстыкованном виде. 3. Перед вылетом из Комсомольска-на-Амуре.  Фото предост...
    2412
    Су47 2 ноября 2014 г. 23:14

    Бортовой комплекс обороны (БКО) «Президент-С»

    Появление ПЗРК коренным образом изменило расстановку сил на сухопутном театре военных действий. Еще в середине шестидесятых годов штурмовики и боевые вертолеты могли безнаказанно громить не только тыловые структуры воюющих частей, но смело хозяйничали и над полем боя. Ствольная артиллерия ПВО была все-таки малоэффективна, а зенитные ракеты на малых высотах просто не ...
    2625
    Су47 2 ноября 2014 г. 13:57

    Эксперт НАТО: российские Ту-95 "разбомбили" Европу

    И беспрецедентные учения, в ходе которых в небе над ЕС появлялись истребители и стратегические бомбардировщики России, и субботний пролет ядерных "Медведей" Ту-95 преследуют и достигают сразу несколько военно-политических целей. Об этом заявил британский военный эксперт, пожелавший остаться неизвестным. Он также напомнил, что США перебросили в Европу стратегически...
    1471
    Су47 1 ноября 2014 г. 14:07

    Как используются лазеры в современной российской авиации

    Новейший комплекс «Президент-С» позволяет пилотам военной и гражданской авиации больше не беспокоиться за сохранность своего судна и не обращать внимания на направленные на них прицелы ракетных комплексов. В чем его секрет? Военная авиация — мощный аргумент в условиях современной войны. Вертолеты и самолеты сметают все на своем пути за счет мощного вооружения, они ст...
    1890
    Су47 13 октября 2014 г. 16:39

    The Guardian: Авиация России, Китая и США начала "небесную войну"

    Возрождающаяся Россия и попытки Китая проецировать силу на все большее расстояние вызывают ответные действия со стороны Америки, что приводит к ростучисла опасных инцидентов в воздухе, пишет западная пресса. По мнению командующего военно-воздушными силами Соединенных Штатов в тихоокеанском регионе, недавняя череда опасных инцидентов в воздухе над Тихим океаном с учас...
    1437
    Су47 9 октября 2014 г. 09:42

    Китай, Россия и США тестируют границы международного воздушного пространства ("The Guardian", Великобритания)

    Возрождающаяся Россия и попытки Китая проецировать силу на все большее расстояние вызывают ответные действия со стороны Соединенных Штатов, что приводит к росту числа опасных инцидентов в воздухе. По мнению командующего военно-воздушными силами Соединенных Штатов в тихоокеанском регионе, недавняя череда опасных инцидентов в воздухе над Тихим океаном с участием америк...
    1466
    Су47 1 октября 2014 г. 08:56

    Военные новости: Русские «Медведи» в небе ("ИноСМИ", Россия)

    Военные новости, не попавшие на первые полосы. Выпуск № 18 (54). Американское издание The Week в сентябре уделило особое внимание полетам российских военных самолетов к границам США, Канады, Японии и ряда стран Европы. По мнению авторов журнала, данные участившиеся в последние годы "недвусмысленные провокации" России — это определяющая черта дипломатии "путинского ст...
    1136
    Су47 10 сентября 2014 г. 06:43

    Россия получит превосходство в небе в 2016 году

    Россия и Америка — давние соперники. Это соперничество распространяется практически во всех сферах: экономика, политика, влияние в мире. Всем знакомы такие «непрямые» военные конфликты, как Афганистан и Вьетнам. Запад и восток всегда не ладили. Но ничто так не злит Американцев, как русская военная техника. Это и понятно, русские всегда умели дать своим заморским колл...
    3211
    Су47 7 сентября 2014 г. 07:27

    Жлобская Перемога

    Выслушивая влажные грезы некоторых украинских товарищей о возврате Украиной себе статуса ядерной державы, нельзя не вспомнить ключевой случай в ее новейшей истории, напрямую влияющий на нынешние события и отлично иллюстрирующий всю мещанскую мелочность и недальновидное жлобство "украинства". Дело в том, что на момент развала СССР на Украине находилось множество частей...
    1501
    Су47 18 августа 2014 г. 06:59

    Сбит еще один украинский МиГ-29

    Около 5 часов утра 17 августа 2014 года над Краснодоном (Луганская область) силами Луганской Народной Республики был сбит истребитель МиГ-29 Воздушных сил Украины, что было оперативно признано украинской стороной. По утверждению украинской стороны, летчик самолета катапультировался и был "доставлен в безопасное место". Сбитым истребителем МиГ-29 стал самолет с бортовы...
    2194
    Су47 17 августа 2014 г. 20:21

    Опознан сбитый МиГ-29 (фото)

    Миг-29 №53 белый (2960729047) 114 Бригада Тактической  Авиации (в/ч А-1349),Ивано-Франковск Последние цифры серийного номера (2960729047) видны на фотографии катапультируемого кресла: "Цифровой" камуфляж заметен на этих скринах: Фотографии этого самолета в апреле этого года на аэродроме Днепропетровска (в составе дежурной группы) были выложены на одном из форумов:...
    2080
    Су47 30 июля 2014 г. 07:58

    В 2015 году ОАК рассчитывает подписать контракт на Т-50 ПАК ФА

    Корпорация также планирует поставить в следующем году более 40 Су-35С Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает заключить с Минобороны РФ первый контракт на поставку Т-50 (ПАК ФА) для Военно-воздушных сил в следующем году. Объем соглашения составит несколько десятков истребителей пятого поколения, сообщил в интервью ИТАР-ТАСС глава дирекции военных ...
    3301
    Су47 20 июля 2014 г. 05:49

    Многоцелевой самолет-амфибия А-40 возвращается в строй ВВС РФ

    Многоцелевой самолет-амфибия А-40 "Альбатрос", который в советские годы планировался для замены Бе-12, а после распада СССР проект которого был заморожен, скоро вернется в строй ВВС — сейчас он проходит модернизацию, сообщил РИА Новости руководитель дирекции программ военной авиации ОАК, бывший главком ВВС РФ Владимир Михайлов. "К нему сейчас снова возвращаемся. Рань...
    1429
    Су47 17 июля 2014 г. 11:54

    Фарнборо: российский успех на фоне санкций (ФОТО/ВИДЕООТЧЕТ)

    На авиасалоне в Фарнборо европейские авиакомпании закупили восемь российских пассажирских самолетов Sukhoi Superjet. А вот американцам из-за технических неполадок пришлось отменить показ своего истребителя пятого поколения F-35, который должен был стать главным событием авиасалона. В этом году центральную часть летной программы в Фарнборо решили посвятить 100-летию а...
    3913
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика