Как летают самолёты на самом деле и при чём тут древние храмы и тайные программы?
Нам годами объясняют, что пассажирские самолёты держатся в воздухе исключительно за счёт реактивного топлива, что перед каждым рейсом в крылья и центральные баки закачиваются сотни тонн горючего, а сами двигатели непрерывно сжигают это топливо в течение многих часов полёта.
Но если внимательно посмотреть на цифры, объёмы, время заправки, конструкцию крыльев и поведение самолёта в крейсерском режиме, появляется всё больше вопросов, на которые официальные объяснения отвечают крайне поверхностно.
В этом видео разбирается альтернативная теория - "jet fuel hoax" (теория обмана реактивного топлива), согласно которой реактивное топливо может выполнять лишь вспомогательную роль, а основная энергия для полёта самолётов поступает из окружающего пространства, атмосферы или самого вакуума, используя принципы, известные ещё древним цивилизациям.
Мы рассмотрим версии о том, почему объёмы топлива не сходятся с физическими размерами самолётов, почему заправка занимает удивительно мало времени, зачем форма авиационных турбин подозрительно напоминает архитектуру древних храмов Индии, и как всё это связывают с нулевой энергией, утерянными технологиями и существованием закрытых программ, о которых не принято говорить публично.
Это не утверждение и не доказательство, а последовательный разбор одной из самых обсуждаемых альтернативных версий о том, как на самом деле может быть устроен современный полёт.
Оценили 0 человек
0 кармы