Крылатые ракеты Х-101 в зоне СВО: почему их так боятся на Западе

6 1224

Среди всех высокоточных типов вооружений дальнего поражения крылатые ракеты Х-101 отличаются высокой эффективностью и малой уязвимостью при атаках западного ПРО. Они доказали свои преимущества в зоне СВО. Наиболее зрелищной была атака шестью такими боеприпасами завода «Артём» в Киеве в июле 2024 года. Западные СМИ утверждают, что российская военная промышленность повысила в восемь раз выпуск КР Х-101. Почему их так боятся на Западе — разберём в тексте.

Технические характеристики ракеты Х-101

Разработка ракеты Х-101 началась ещё в 1980-е годы. Её задумывали как дальнейшее развитие изделия Х-55, основной стратегической ракеты ВВС СССР. В 1990-е над созданием этого оружия работало производственное объединение ГосМКБ «Радуга». Готовность ракеты к боевому использованию датируется 2003 годом. А на вооружение российских ВКС она была принята в 2012 году. У неё два типа оснащения: Х-101 несёт БЧ, снаряжённую обычным взрывчатым веществом (в современном варианте это может быть октоген), а ракета Х-102 несёт ядерный боезаряд.

Ракета Х-101
Ракета Х-101

Ракета оснащена турбореактивным двигателем, имеет стартовый вес более 2 т. Корпус боеприпаса покрыт специальным составом, обеспечивающим его малозаметность для радаров противника. Полёт ракеты может проходить на высотах от 30 м до 10 000 м. На низких маршрутах она летит с огибанием рельефа местности. При групповом пуске ракеты как бы общаются между собой, сверяя маршрут движения, и только одна из них является ведущей и осуществляет радиообмен с внешними системами навигации. Её могут засечь радары противника. Если ведущая ракета будет сбита, её функции возьмёт на себя другая из той же группы.

Носителями Х101/Х102 могут быть стратегические бомбардировщики-ракетоносцы: дозвуковые Ту-95, сверхзвуковые Ту-160. КР размещаются внутри фюзеляжа, в пусковых установках барабанного типа, и на внешних подвесках; также сверхзвуковые дальние бомбардировщики Ту-22 могут нести эти ракеты на внешних подвесках.

Размер и скорость

Внешний вид двигателя Р95ТМ-300
Внешний вид двигателя Р95ТМ-300

Крылатые ракеты Х-101 имеют длину более 7 м, диаметр (или калибр) — 742 мм, размах крыльев — 3 м. Крейсерская скорость Х-101 на основном участке полёта составляет около 200 м/с, или 720 км/ч, или 0,59 числа Маха. Перед атакой цели или при маневрировании для ухода от средств ПРО противника ракета набирает максимальную скорость до 270 м/с, или 972 км/ч, или порядка 0,78 числа Маха. Дальность полёта данной КР составляет 5500 км.

Мощность атаки и радиус поражения

Боевая часть Х-101 может быть осколочно-фугасная или кассетная, её общий вес — 400 кг. Для точности наведения и защиты от помех головка самонаведения ракеты дополнительно оснащена инерционной системой навигации. Ракета может поражать стационарные и подвижные цели, радиус отклонения не превышает семи метров, что несущественно при мощности её БЧ.

Эволюция ракет во время СВО

В процессе боевого применения ракете Х-101 во время СВО была добавлена ещё одна боевая часть, и общая БЧ теперь имеет общий вес 800 кг. Эволюция и обновление версии КР отмечены новым наименованием.

Были внесены изменения в компоновку системы навигации, появилась её оптическая компонента, также увеличена мощность маршевого двигателя. Ракету оснастили системой отстрела тепловых ловушек для преодоления системы ПРО врага. Обновлённая КР Х-101 стала очень опасным оружием, и спецслужбы на Западе уделяют ей пристальное внимание. К тому же нашим производителем была снижена себестоимость производства этого изделия, сейчас она составляет примерно 500 тысяч долларов за единицу. Что немаловажно при ведении затяжной войны.

Ракета Х-101 под крылом Ту-95МСМ
Ракета Х-101 под крылом Ту-95МСМ

Применение в ходе СВО

Уже в ходе СВО ВКС РФ впервые проведён пуск 14 ракетами Х-101 26 июня 2022 года по военным объектам, расположенным в Киеве. Также в Днепропетровске была обстреляна территория производственного объединения «Южмаш». После этого ракетного налёта у командования ВСУ и их натовских кураторов пару месяцев поджилки тряслись от страха. Тогда и в последующем все пуски с борта стратегических ракетоносцев Ту-93МС и Ту-160 проводились над военными полигонами в Саратовской и Астраханской областях.

В апреле 2023 года этими ракетами были атакованы объекты транспортной украинской инфраструктуры, объекты ВСУ, предприятия энергетики, производства ГСМ, портовая морская система и предприятия военной промышленности в Киевской, Одесской, Хмельницкой, Винницкой, Львовской, Харьковской и других областях.

Ракеты Х-101 удачно атаковали 1 мая 2023 года военные склады и места хранения бронетехники ВСУ в районе Днепропетровска. 30 декабря 2023 года удар этими ракетами был нанесён по Львовскому танковому заводу. 2 января 2024 года был прилёт Х-101 по военной цели в Киеве.

Атаки в июне и июле

В июне 2024 года ВКС РФ удачно провели атаки группой из четырёх ракет Х-101 Днепровской ГЭС. Дамба этой станции была частично разрушена, и движение по ней было перекрыто. Сама станция выведена из рабочего состояния ещё в марте. Опять же, в июне был нанесён удар по Кременчугской ГЭС.

В июле ВКС РФ нанесли удар шестью ракетами Х-101 по военному заводу «Артём», расположенному в Киеве. Разрушения были внушительными, тем более что они дополнились за счёт повторных взрывов продукции, выпускаемой данным предприятием.

Атака в сентябре

ВКС РФ провели ряд атак ракетами Х-101 в сентябре текущего года. Одна из самых удачных атак произошла в ночь на 4-е число. С борта стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-95МС шесть ракет Х-101 атаковали военный аэродром близ Коломыи в Ивано-Франковской области, на котором ВСУ разместили истребители F-16.

Ракетоносец Ту-95МС
Ракетоносец Ту-95МС

Есть подозрение, что 21 сентября также был нанесён удар ракетами Х-101 по военному объекту в Кривом Роге. Земля в округе натуральным образом тряслась. Украинская сторона заявила, что это было небольшое по мощности природное землетрясение.

Наибольшую угрозу для себя Запад и украинские нацисты видят в ракетах Х-101 с тандемной (сдвоенной) боевой частью общим весом 800–850 кг. Западные аналитики прогнозируют, что эти ракеты скоро полетят в большом количестве на украинские объекты, в первую очередь их целями могут стать ключевые мосты через Днепр.

Сколько тактических ракет Х-101 у России?

Точной информации о количестве Х-101 у России нет. Украинские ресурсы насчитали восемь случаев применения модификации Х-101, но данные, как это у них принято, взяты с потолка. Сколько тактических ракет Х-101 у России, сложно сказать, потому что это секретная информация. Но ясно, что их более, чем достаточно для ведения продолжительных боевых действий.

Модернизированный стратегический ракетоносец-бомбардировщик Ту-95МСМ дальней авиации Воздушно-космических сил России наносит удары крылатыми ракетами воздушного базирования (КРВБ) Х-101. Фото © ТАСС

Стоит напомнить, что первое боевое применение ракет Х-101 состоялось 17 ноября 2015 года. Был осуществлён пуск 16 этих изделий с борта Ту-160 по целям, расположенным на территории Сирии. Следующий пуск улучшенных Х-101 произошёл год спустя с борта нескольких Ту-95 МС — также по военным объектам сирийской вооружённой оппозиции.

Источник

Цена «миротворчества» Трампа

Любой американский президент, предпринимая некие действия на международной арене решает, прежде всего, свои внутренние проблемы. Трамп не исключение. Его задача закрепить и сделать необ...

Оружие для диктатуры

Не только перепуганные мирными обещаниями Трампа украинцы, но и часть российских экспертов никак не может понять зачем Трампу договариваться с Байденом о разрешении Украине наносить уда...

Обсудить
  • В советское время мысли не было чтобы было напечатано и разбирали ТТХ ВПК......не говоря уже о публикации......это уже тянуло на хороший срок.....в настоящее время кому ни лень лезет в эту тему.....большинству людей на это фиолетово,но есть,которым надо толчок для проф.работы.......вот Андрей Рэмович хорошо (по своей профессии)взялся за вороватых генералов.....ещё бы дал толчок для реанимации такой структуры как СМЕРШ. :point_up:
  • У Ту-95 незабываемый звук двигателей. Над казармой нашего батальона проходила глиссада Ту-126 - стекла в окнах дребезжали. Очень густой низкий звук. Очень удачно натовцы его (Ту-95) назвали "Медведь".
  • :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
  • :thumbsup: :fist: :boom: