Заметка о загадке (Средиземноморский «десант» США)

На фоне множества публикаций в СМИ, взорвавших информационное пространство страны и мира в первый весенний день (в первую очередь речь, конечно же, об «оружейной» части послания Президента), практически незамеченной прошла одна короткая новость о странных телодвижениях американского военного флота в геополитически важнейшем регионе. Так, например, Взгляд со ссылкой на «Интерфакс» буквально парой строчек сообщил (https://vz.ru/news/2018/3/1/91...), что в Средиземное море вошли три десантных корабля ВМС США («Иводзима», «Нью-Йорк», «Оук Хилл») и судно снабжения «Уильям Маклин». Ни о цели похода, ни о наличии или отсутствии на борту подразделений Корпуса морской пехоты (или иных военнослужащих США), ни о кораблях охранения информации не было. Однако и в этой паре строчек, как выяснилось, хватает оснований, чтобы глубоко задуматься – и начать копать…

Начать следует с того, за что с высокой вероятностью цепляется глаз внимательного и худо-бедно эрудированного читателя – с названия «Иводзима». Дело в том, что все корабли этого типа – древнЕе, чем продукт жизнедеятельности мамонта, и давно сняты с вооружения... кроме одного (но о нём чуть ниже). Итак, семь десантных вертолётоносцев класса «Иводзима» были построены до 1970 года; их тактико-технические характеристики не представляют сейчас для нас ни малейшего интереса по той простой причине, что головной корабль (собственно «Иводзима») был списан в 1993 году и распилен на металл двумя годами позже, а ещё пять «одноклассников» («Окинава», «Гуадалканал», «Гуам», «Новый Орлеан» и «Инчхон») были использованы в качестве мишеней, и как следствие, потоплены в интервале с 2002 по 2010 год. На плаву, если верить Википедии, остался только один корабль этого класса – списанный в 1995 году «Триполи». Но эта посудина была переоборудована в качестве пусковой платформы для проведения ракетных испытаний, и по состоянию на январь 2017 года числилась в резерве флота. И если в новостях ничего не напутано, то эта «Иводзима» может быть только этим испытательным судном, давно уже не способным нести и высаживать десант, зато пригодным для запуска разнообразных (в т.ч., наверняка и экспериментальных, и трофейных) образцов ракетного вооружения. Запомним этот факт, и двинемся дальше.

Следующий корабль в списке – построенный в 2007-м десантно-вертолётный корабль-док «Нью-Йорк» класса «Сан-Антонио», способный нести до 700 морпехов и осуществлять десантные и эвакуационные операции с помощью 2 тяжелых и 4 средних транспортных вертолётов, двух конвертопланов и 4 боевых либо многоцелевых вертолётов. Ничего особо примечательного в присутствии именно этого корабля там вроде бы и нет, если не считать определённого символизма – посудина построена с использованием некоторого количества металла из развалин башен-близнецов. Ну, не будем пока вдаваться в конспирологию, а тем паче – в мистику…

Третьим номером в списке значится десантный корабль-док «Oak Hill» класса «Harpers Ferry», построенный в 1992 году. Ничего особо интересного, только можно обратить внимание на один момент – при разработке кораблей этого класса в проект заложили увеличение грузовых трюмов в ущерб средствам высадки десанта. Грубо говоря, с вертолётами там не густо, зато места для двуногой скотинки очень даже немало.

И наконец, завершает список «William McLean» - по сути, грузовое судно, предназначенное для перевозки боеприпасов, продуктов, питьевой воды и топлива в составе авианосных или десантных морских группировок, а также челночных операций по снабжению боевых кораблей во время операций вдали от баз. Названо судно в честь американского физика, «ответственного» за появление на свет ракет с тепловой головкой самонаведения «Sidewinder». Участвовало в операции «Odissey Lightning», которая началась в Ливии (Сирт-2016) и продолжилась в Ираке и в Сирии в 2016 и 2017гг (Мосул, эль-Баб и Ракка). Заметим также, что это единственное судно из четырёх перечисленных, местоположение которого возможно отследить по сайту marinetraffic.com. В настоящий момент (около 17:00МСК 2 марта 2018г), согласно данным этого сайта (http://www.marinetraffic.com/e...) «У.Маклин» стоит недалеко от берегов Туниса, ожидая дальнейших распоряжений относительно пункта назначения.

Итак, какие версии можно выдвинуть относительно возможных задач этой странной группировки?

Ну, первая и наиболее очевидная версия – переброска бравых американских вояк с последующей их высадкой где-то на побережье Средиземного моря. Скажем, в Сирии или где-то совсем рядом. Но наиболее полно этой задаче соответствует только один корабль – «Нью-Йорк». «Оук Хилл» представляется более подходящим для перевозки, а не для высадки или быстрого приёма на борт десанта. Грузовоз «Маклин» явно нужен лишь для обеспечения этой операции расходуемыми ресурсами, а названный в новостях «Иводзимой» последний из кораблей этой серии вообще выглядит странно в такой компании – если, конечно, он по-прежнему остаётся ракетной испытательной платформой, а не переоборудован на скорую руку обратно в десантное судно. Вот только зачем бы это делать?...

Версия номер два не многим отличается от первой. Разница только в том, что вместо высадки речь может идти об эвакуации бравых морпехов и прочих спецов из той же Сирии. Сколько их там, где находятся и насколько срочно их может оказаться нужным вывозить – нам не известно, а потому отвергать эту версию не будем. Но и здесь возникает вопрос, а на кой ляд здесь нужен плавучий ракетный полигон «Триполи»? И два дополнительных вопроса: 1.Кого ещё и в каком количестве могут взять на борт? 2.Куда и сколько раз будут вывозить живую силу эти корабли, если им понадобилось грузовое судно обеспечения? Представляется маловероятным, что такая поддержка нужна для одного-единственного рейса в этом регионе, где хватает своих баз и просто дружественных портов. Скорее, предполагается последующий переход на приличное расстояние, либо, что более вероятно, челночная перевозка «десанта» - например, с юго-восточного на северный берег Средиземного моря. Из Сирии в Европу…

Версия номер два-бис получается из предыдущей посредством вольного допущения, что грузить на корабли будут не столько своих собственных морпехов, сколько сирийских «демократических оппозиционеров» и «беженцев»… или, правильнее, беШенцев? Короче, бородатых тапочников. Но тут возникает вопрос – а куда их потом девать? Перевозка бармалеев, скажем, в Европу на американских десантных кораблях, это уже верх наглости, верно?... Одно дело, когда они просачиваются вместе с натуральными беженцами (точнее, мигрантами в поисках халявы), и совсем другое – откровенная перевозка боевиков силами ВМС США. Поэтому не будем давать этой версии слишком уж много шансов, и уж всяко предположим, что осуществиться она может при том условии, что боевики будут для прикрытия изрядно «разбавлены» мирными беженцами. Что ж… отрицать такую вероятность сложно.

Наконец, версия номер три. Озвучим её кратко – провокация в стиле крейсера «Мэн» (15 февраля 1898) или Тонкинского инциндента (1964). Не хочется ничего придумывать, но в пользу такой версии вполне может говорить наличие в составе отряда этого самого экс-вертолётоносца класса «Иводзима». Если он ещё в состоянии пулять разными ракетами, то кто поручится, что там нет ПКР российского или ещё советского производства? А если эта посудина избавлена от пусковых установок и идёт вместе с другими в своей изначальной роли десантного судна, то не может ли быть так, что она сама назначена на роль сакральной жертвы? В пользу такой версии может косвенно свидетельствовать и упоминание в СМИ названия уже не существующего головного корабля серии («Иводзима») вместо единственного оставшегося на плаву «Триполи». Если на это старое корыто нагрузят тех мавров, которые сделали своё дело, и теперь могут уходить куда угодно (хоть на дно морское), а потом посудина поймает в борт ПКР… и если вся операция будет перед этим подаваться в западных СМИ, как гуманитарная, направленная на спасение женщин и детей от тирании Асада и жестокости российских ВКС… не хочется верить в такой вариант, но исключать его полностью я тоже не стал бы. Не дают забыть о такой вероятности пресловутые 0,1% стали из конструкций ВТЦ в корпусе одного из кораблей этой странной группировки…
Короче, будем наблюдать за развитием событий, не давая головокружению от Сарматов, Кинжалов, Авангардов, боевых лазеров и т.д. упустить из виду подозрительные телодвижения "партнёров" в регионе, где завязались в узелок проблемы, способные утопить весь наш мир.

За кадром этой заметки остаются версии, связанные с другими странами региона (например, с Турцией). Но, зная свою склонность затягивать с публикацией пришедших в голову мыслей, автор предпочитает ограничиться уже написанным. Дальнейшие версии выдвигать вам, дорогие читатели...