Очередной балканский спор: Босния против хорватского моста

0 1864

На Балканах наметился очередной конфликт...

Босния и Герцеговина потребовала от Евросоюза объясниться за финансирование строительства Пелешатского моста между двумя берегами Хорватии в Адриатике, о чём недавно объявили хорватские власти. Ранее Еврокомиссия утвердила выделение Хорватии 357 млн евро на эти цели.

Председатель президиума БиГ Бакир Изетбегович призвал Еврокомиссию дать официальный ответ относительно хорватского моста. В Сараево считают, что возведение Пелешатского моста между двумя частями Хорватии за счёт ЕС станет нарушением международного права и суверенитета Боснии и Герцеговины, поскольку инженерное сооружение перекроет для страны свободный доступ в открытое море.

Спор вокруг строительства моста, призванного напрямую соединить основную часть Хорватии с южным полуостровным округом Дубровник-Неретва, длится уже много лет. Сооружение надводной автомобильной магистрали протяжённостью 2,4 км началось ещё в 2007 году. Из-за протестов боснийской стороны и нехватки средств проект неоднократно замораживался. В последние годы прения о возведении моста активизировались.

С появлением моста Хорватия получит прямое наземное сообщение со своим южным полуостровом Пелешац без необходимости пересекать 9-километровый участок боснийской территории (т.н. Неумский коридор). Среди прочего, это оставит бошняков без доходов от шоппинг-туристов, двигающихся транзитом по боснийскому участку трассы Е65 – из материковой части Хорватии в Дубровник.

Сараево требует от Загреба сначала ратифицировать соглашение о границах, грозя в противном случае выйти из пограничного соглашения и выдвинуть претензии на часть хорватской Адриатики.

Ситуации добавляет пикантности тот факт, что тендер на строительство моста выиграла китайская компания China Road and Bridge Corporation. С учётом этого бросается в глаза непоследовательность Брюсселя, который недавно устами еврокомиссара по вопросам расширения и политики добрососедства Йоханнеса Хана выразил обеспокоенность расширением влияния Пекина на Балканах.

Боснийско-хорватский спор немного напоминает противостояние вокруг строительства моста через Керченский пролив. Украина опасалась тогда быть заблокированной в Азовском море, жаловалась на Москву в международные суды, взывала за помощью к западным покровителям, даже грозила разбомбить или взорвать Крымский мост. Но мост построен и действует на благо крымчанам и всем россиянам.

Транспортный переход между хорватскими берегами, скорее всего, тоже будет построен, невзирая на протесты Сараево.

"ДАМКА" В ФИНАНСАХ

Прошедший отчёт Центробанка за 2022 год перед Госдумой на её публичном пленарном заседании завершился, во-первых, поддержкой Госдумой успешных направлений деятельности Центробанка, главным образом, по...