Почему у Украины не получилось…

9 316

                  

Так как я не писатель, мне иногда очень трудно передать то, что я думаю или чувствую, но в моей жизни было много интересных событий, рассказывая о которых, я делюсь своим пониманием причин происходящего.

В конце 90-ых я участвовал в организации визита группы специалистов из Тольятти на Запорожский автозавод. В составе группы были технические руководители — конструктор моторного производства, кто-то из ОПП, специалисты действующих производств АвтоВаза.

Задача заключалась в изучении вопроса о возможном производстве автомобильных моторов для сборки автомобилей ВАЗ за границей на мелитопольском моторном заводе, который из-за простоя ЗАЗа выпускал от силы пять-шесть тысяч силовых агрегатов в год. Сразу скажу, что не получилось. Их мотор требовал серьёзной модернизации. К примеру на нём стоял унаследованный от двигателя воздушного охлаждения поддон картера из магниевого сплава, стоящий на порядок дороже стального штампованного. Или клапана с диаметром стержня восемь мм., что на моторе такого объёма и мощности издишне много. Да и стоимость агрегата была более девятисот долларов, на три сотни дороже вазовского. В смету руководство завода заложило какие-то невероятные расходы, зарплата уборщицы по смете должна была быть чуть не тысячу у.е. В общем — не сложилось, жадность победила разум. Но история о другом.

Как обычно бывает , встречающая сторона организовала ряд «переговоров» с руководством завода, культурную программу и посещение цехов предприятия для демонстрации своих успехов и потенциальных возможностей. Посетили мы и прессовый цех...Чистота! Блеск! Красота!         И тишина!!! Завод уже длительное время простаивал. Чтобы сохранить коллектив, рабочих выводили на наведение порядка в цехах, поэтому блестело всё, пол в прессовом сиял ярче пола танцевального зала. Двое из визитёров подошли к пожарному щиту — таких чистых и красивых багров с топорами даже в музее невозможно было увидеть. В громадном ящике было полно песка, аккуратно украшенного узорами с помощью граблей, необходимого аксессуара украинских народных танцев. Один из мужчин, изучив пожарный щит, обратился к другому: « Глянь, Михалыч (отчество точно не помню, возможно и не Михалыч), у тебя в цеху такой красоты не увидишь. Завидно тебе небось, сейчас приедешь домой и у себя такую же красоту наведёшь.» Меня ответ Михалыча убил : « Сплюнь, придурок! Хочешь чтобы и у меня завод встал?»

            Тут ещё надо добавить, что всю эту красоту навели на деньги южно-корейского инвестора «Дэу», которого под чутким руководством американских товарищей кинули в очень скором времени. Вот поэтому у них ничего не получилось, они не способны созидать, они не способны сотрудничать, они могут что-то делать под руководством господина, мечтая при этом его обокрасть. И чем дальше на запад, тем эта часть менталитета сильнее. Увы...

В Сирии праздник только начинается

Я уже писал об этом кратко после падения Асада, но теперь больше данных, поэтому можно расписать и подробнее. Дебилы, которые хрюкали, что «это поражение и/или ослабление России» &nda...

Михаил Мишустин заочно ответил Набиуллиной, как на самом деле нужно бороться с инфляцией

Вчера Мишустин анонсировал проведение совещания по данной теме. Теперь Правительство также будет ответственным за инфляцию, что является положительным моментом в контексте аппаратн...

Кто должен учить детей мигрантов русскому языку? Пётр Толстой дал чёткий и однозначный ответ

Кто же будет учить детей мигрантов русскому языку? Вице-спикер Госдумы Пётр Толстой дал простой и очень понятный ответ на этот вопрос, который неожиданно стал крайне модным после принят...

Обсудить
  • М-да, грустно это, спустили в парашу прекрасную страну...
  • Ну да, ВАЗ у макаронников цельнотянутый, а запик-ушастик разработан полностью на "Коммунаре". Истинно народный автомобиль :thumbsup: Вот и кто больше воровать научен?