Цены на машины в СССР, исходя из сегодняшних зарплат

8 1963

5dbaa7e885600a4bb566e1d9.jpg

Автомобили в СССР стали доступны для покупки населению 01.09.1948г. Тогда в Москве был открыт первый в стране магазин для продажи легковых автомобилей гражданам Советского Союза.

Ниже все цены на машины будут опубликованы в ценах тех прошлых лет. В скобках будут указаны цены на конец 2024г в пересчете на среднюю зарплату. Средние зарплаты получены из справочников, которые перечислены в конце статьи*.

В 1948г продавались всего три марки.

- Москвич-400 — 8 000 руб. (1 150 639 руб. 2024),

- ГАЗ М20В "Победа" — 16 000 руб. (2 301 279 руб. 2024),

- ГАЗ-12 — 40 000 руб. (5 753 197 руб. 2024),

С учетом того, что цены указаны до деноминации 1961г, "Москвич" стоил вполне демократично. Средняя зарплата в те годы составляла около 600 рублей. Впрочем, у населения даже таких сбережений не было, поэтому в первое время народ ходил в автомагазин как на выставку.

Именно тогда появилась знаменитая реклама "Накопил - машину купил"

В начале 50-х к этому ассортименту прибавился первый импортный автомобиль ЭМВ-312 из ГДР.

Детище немецкого автопрома стоило целых 25 000 рублей (3 435 625 руб. 2024).

Процедура покупки была очень простой: заплатил деньги в кассу, получил документы и выехал со двора магазина на личном автомобиле. Никаких очередей.

К середине 50х число "накопивших" деньги начало превышать число автомобилей, поступающих в продажу. Выход из положения нашли очень простой-торговля автомобилями перешла на предоплату. Выглядело это так:

Желающий купить автомобиль оплачивал стоимость автомобиля и его вносили в список на получение. Через 2-3 месяца по почте приходила открытка -приглашение. Покупатель являлся с паспортом на склад-стоянку, оформлял документы и на своем автомобиле ехал в ГАИ за госномером.

Советский-автопром.jpeg

В 1954г в продажу проступила новая модель "Москвич-401" по цене 9 000 рублей (1 114 884 руб. 2024).

Однако удорожание на 1 000 рублей не смогло сбить спрос-ждать своей очереди уже приходилось по 3-4 месяца. Без очереди можно было купить только ГАЗ-12 ЗИМ за 40 000 рублей (4 955 042 руб. 2024).

Следующая модель "Москвич-402" поступила в продажу в 1956г по цене 15 000 рублей (1 858 140 руб. 2024).

В 1957г начался выпуск автомобилей М-21, позже получивших название ГАЗ-21 "Волга". Начальная цена на автомобиль была 17 400 рублей (2 008 352 руб. 2024).

Год спустя начался выпуск "Москвич-407", который уже продавался за 25 000 рублей (2 885 564 руб. 2024).

В 1960г в продажу поступили первые "Запорожцы" по цене 18 000 рублей (1 964 188 руб. 2024).

В 1961г прошла денежная реформа-деноминация. Цены уменьшились в 10 раз. Однако это не коснулось автомобиля ГАЗ-21 "Волга"-новая модель "И" сразу подорожала до 5 100 рублей (5 346 307 руб. 2024)

Новая модель "Москвич-403" поступила в продажу 1962г по цене 3 600 рублей (3 651 986 руб. 2024)

На новые модификации автомобиля "Волга" 1963г опять подняли цену: "ГАЗ-21Л" стоил 5 500 рублей (5 579 423 руб. 2024), а "ГАЗ-21У"-5 880 рублей. (5 964 910 руб. 2024)

ef2bd25s-960.jpg

В 1965г вышли новые модели "Волги", но цена практически не поменялась.

- ГАЗ 21Р — 5 487 руб. (5 000 959 руб. 2024),

- ГАЗ 21УС — 5 867 руб. (5 347 299 руб. 2024),

- ГАЗ 21С — 5 900 руб. (5 377 376 руб. 2024),

Стоимость "Москвич 408" в 1965г 4 511,25 руб (4 111 414 руб. 2024)

В 1966г начался выпуск "ушастого" запорожца ЗАЗ 966. Причем цена поднялась ненамного, по сравнению с предыдущей моделью -2 200 рублей (1 931 081 руб. 2024).

Вскоре на "ушастом" поменяли двигатель и цена поднялась до 3 000 рублей (2 633 293 руб. 2024).

1967г АЗЛК перешел на выпуск модели "Москвич-412". Цена -4 265 рублей (3 582 762 руб. 2024)

Начало 70х в автопроме СССР произошли крупные события: горьковчане перешли на выпуск "ГАЗ-24", цена которого сразу поднялась до 9 150 рублей (6 392 063 руб. 2024)

Тольяттинский автозавод ВАЗ начал выпуск первой линейки моделей

- ВАЗ-2101 — 5 620 руб. (3 926 054 руб. 2024),

- ВАЗ-21011 — 6 000 руб. (4 191 517 руб. 2024),

- ВАЗ-2102 — 7 000 руб (4 890 103 руб. 2024).

- ВАЗ-2103 — 7 300 руб. (5 099 679 руб. 2024),

С 1973г Ижевский автозавод начинает выпуск собственной марки Иж-21251, который продавался по цене 8 300 руб., (5 006 869 руб. 2024)

Запорожский автозавод перешел на выпуск модели ЗАЗ-968 и цена поднялась до 3500 рублей (2 122 979 руб. 2024)

В 1979г разом подняли цены на все марки автомобилей.

- ЗАЗ-968М — 5 800 руб. (3 123 830 руб. 2024)

- ВАЗ-2106 — 9 600 руб., (5 170 478 руб. 2024)

- ВАЗ-2121 — 11 000 руб. (5 924 507руб. 2024)

- ВАЗ-21011 — 7 300 руб., (3 931 718руб. 2024)

- Москвич-2140 — 7 600 руб., (4 093 295. 2024)

- ИЖ-Комби — 8 300 руб., (4 470 309 руб. 2024)

- ГАЗ-24-02 — 14 000 руб. (7 540 281 руб. 2024)

Возможно власти захотели создать "изобилие" на время олимпиады -80. Продажи действительно сильно упали. Пришлось по некоторым моделям автомобилей обратно снизить цену:

- ЗАЗ-968М — 5 600 руб. (2 916 111 руб. 2024),

- ВАЗ-21011 — 6 400 руб., (3 332 698 руб. 2024)

- ВАЗ-2102 — 7 400 руб., (3 853 432 руб. 2024)

- ВАЗ-2103 — 7 500 руб. (3 905 506 руб. 2024)

- ВАЗ-2105 — 8 000 руб. (4 165 873 руб. 2024)

- ВАЗ-2106 — 8 400 руб. (4 374 166 руб. 2024)

- "Нива" — 10 300 руб., (5 363 561 руб. 2024)

- Москвич-2140 — 7 500 руб., (3 905 506 руб. 2024)

- ИЖ-Комби — 7 500 руб. (3 905 506 руб. 2024)

- ГАЗ-24 — 11 200 руб. (5 832 222 руб. 2024)

В начале 90х снова провели массовую корректировку цен. Впрочем это никак не повлияло ни на обеспеченность населения, ни на экономику. В стране стремительно шел рост необеспеченной товаром денежной массы и с магазинов сметалось все.

Официальные розничные цены на 1 января 199ёг (за среднюю з.п. принята з.п. декабря 1990 г.):

- ВАЗ-1111 — 3 500 руб. (1 140 118 руб. 2024)

- ЗАЗ-968М — 3 999 руб. (1 302 666 руб. 2024)

- ЗАЗ-1102 — 5 1 00 руб. (1 661 315 руб. 2024)

- ЛУАЗ-969М — 5100 руб. (1 661 315 руб. 2024)

- ВАЗ-2105 — 8 300 руб. (2 703 709 руб. 2024)

- ВАЗ-21051 — 8 270 руб. (2 693 937 руб. 2024)

- ВАЗ-21053 — 8 350 руб. (2 719 997 руб. 2024)

- ВАЗ-21063 — 9 000 руб. (2 931 733 руб. 2024)

- ВАЗ-2107 — 9 720 руб. (3 166 272 руб. 2024)

- ВАЗ-21074 — 9 700 руб. (3 159 757 руб. 2024)

- ВАЗ-2108 — 8 300 руб. (2 703 709 руб. 2024)

- ВАЗ-21083 — 8 650 руб. (2 817 721 руб. 2024)

- ВАЗ-2109 — 8 900 руб. (2 899 158 руб. 2024)

- ВАЗ-2121 — 9 000 руб. (2 931 733 руб. 2024)

- ВАЗ-21093 — 9 100 руб. (2 964 308 руб. 2024)

- ИЖ-412ИЭ — 7 100 руб. (2 312 811 руб. 2024)

- Москвич-21412 — 8 500 руб. (2 312 811 руб. 2024)

- Москвич-2141 — 9 600 руб. (3 127 182 руб. 2024)

- ИЖ-21251 — 7 800 руб. (2 540 835 руб. 2024)

- ИЖ-2715 — 10 000 руб. (3 257 481 руб. 2024)

- ГАЗ-2411 — 15 900 руб. (5 179 395 руб. 2024)

- ГАЗ-2410 — 16 200 руб. (5 277 120 руб. 2024)

- ГАЗ-2412 — 19 400 руб. (6 319 514 руб. 2024)

По итогу в начале 90-х в Союзе выпускались 23 модели легковых отечественных машин с минимальной ценой 3 999 руб. (1 302 666 руб. 2024) за ЗАЗ-968М и максимальной 19 400 руб. (6 319 514 руб. 2024) за ГАЗ-2412.

Справочники для расчета средних цен

- "Труд в СССР (Статистический сборник) (1988)", раздел "Оплаты труда и доходы населения", стр. 143; - "Народное хозяйство СССР 1922-1972 гг. (Юбилейный статистический ежегодник)";

- "Народное хозяйство СССР 1922-1982 гг. (Юбилейный статистический ежегодник)";

- "Народное хозяйство СССР за 70 лет. Юбилейный статистический ежегодник", в которых средние зарплаты указаны сразу в деноминированных рублях.

Источник

Котёл потёк: Как Зеленский подставил себя на переговорах терактом в регионах России

Одна из самых часто подходящих для цитирования фраз звучит как «Иногда, пытаясь отсрочить судьбу, мы невольно приближаем её». Мастер Угвэй сказал так хорошо, что она подходит к массе с...

«Я с азартом туда пошел»: участники подземного штурма Суджи поделились впечатлениями от операции
  • Beria
  • Вчера 13:59
  • В топе

Штурмовикам ВС РФ, которые участвовали в операции по прорыву в Суджу через трубу газопровода Уренгой – Помары – Ужгород, приходилось передвигаться ползком или сильно пригнувшись. Об эт...

Обсудить
  • А. как Вы расчитали переводной коэффициент?
  • Я шесть лет отстоял в очереди , с 87 по 93. На 41 М. И фигу получил
  • 17 июня 1989 года ВАЗ-21053, цвет белый, цена 8 286 руб, резина Ин-251, Белоцерковского завода, продал в 1994 году с пробегом 97 тыс км, полностью на ходу, на той же резине.
  • Очередной либерастский анекдот. От балды придумывается соотношение денег и зарплат, а потом гонится пурга. Самое главное, о чем умалчивают эти либерастские эксперты, средняя зарплата в Союзе и сейчас это две совершенно разные вещи. В Союзе не было зарплат, которые на порядок превышали среднюю, больше того, почти все зарплаты плясали вокруг этой средней. Сейчас же средняя берется от балды, настолько от балды, что никто не знает откуда она берется. Известно лишь, что больше 80% работяг получают зарплату меньше этой придуманной средней. И вот эти псевдоэксперты берут придуманную среднюю зарплату и сравнивают с реальной средней зарплатой. При этом в сегодняшней России действительно есть 5-10% населения, которые могут запросто купить себе, да что себе, но и всем родственникам, по автомобилю. Только это достижение как-то не вписывается во что-то достойное, о чем следует вообще упоминать.
  • Да, в СССР могли производить свои машины без всякого импортозамещения. А теперь даже китайские собрать не могут. хе.. хе..