Торговля с оккупантами расширяется: теперь и электродвигатели

Европейский банк не смущает, что троллейбусы от «Богдан Моторс» оснащены российскими двигателями.
Говорят, что им важны только технические характеристики…

В Европейском Банке Реконструкции и Развития, похоже, не видят ничего страшного, что закупаемые за их кредит Кременчугом троллейбусы, оснащены российскими двигателями.

Так, на замечание Кременчуской газеты о том, что троллейбусы мера Малецкого от «Богдан Моторс», которые закупаются за еврокредит, и вскоре должны поступить в город, оснащены российскими двигателями, старший советник банка по Восточной Европе и Кавказу Антон Усов сообщил следующее:

«Во-первых, поставляемые троллейбусы полностью соответствуют требованиям тендерной спецификации. Что касается оснащения троллейбусов двигателями любого производства, то это зависит от потребностей (опыта работы) заказчика. Исходя из тендерной документации КП «КТУ», и в соответствии с условиями проведения закупок ЕБРР, в части оснащения троллейбусов двигателями, последние выбирались исходя исключительно по их техническим характеристикам. По правилам ЕБРР производители комплектующих определяются только по техническим показателям и в публичной тендерной документации не указываются, так как это может привести к дискриминации участников».

Напомним, троллейбусы Малецкого от «Богдан Моторс» оснащены российскими двигателями, и в Херсон также не были поставлены в срок.

Выходит, пока между Украиной и Россией происходят военные действия, предприятие «Богдан Моторс», которое некоторые ассоциируют с Президентом Украины Петром Порошенко, торгует с Россией и отдает агрессору деньги. (вот удивление-то, да? - W.).

Наверное, в Кременчуг первые троллейбусы так и не приехали по причине, аналогичной с Херсоном, и об этом не мог не знать мэр города Виталий Малецкий.

Хотя кременчугскому градоначальнику, похоже, к торговлей с агрессором не привыкать-коммунальщики вместо покупок КрАЗов, во всю покупают МАЗы с российскими комплектующими. А для того, чтобы отбелиться, придумывают фейковые новости о торговли КрАЗа с Россией.

Пока непонятно, получит ли Кременчуг, как планировалось ранее все 17 троллейбусов в первом квартале.

Мало того, тендер на поставку 10 самоходных троллейбусов (?? - W.) до сих пор не объявлен.

Напомним, также мэр заявил, что 98% сегодняшнего троллейбусного парка устарел.

Поставка 40 троллейбусов в Кременчуг не обошлась без тендерного скандала.

Ранее Малецкий обещал, что первый новый троллейбус прибудет в Кременчуг в сентябре этого года.

Напомним, ранее ДРСУ вместо КрАЗа закупило МАЗ, который почти на 500 тыс грн дороже.

В то время, как более 50 процентов деталей на МАЗе – из России.
Источник.