ВОЛЖСКИЙ СЛЕД НОЕВА КОВЧЕГА

Волжские "беляны", примерно так выглядел Ноев ковчег.

Описание «Ноева ковчега» из Библии удивительно похоже на описание деревянных волжских барж известных как «БЕЛЯНЫ», так они назывались из-за их цвета. Баржи эти строились всего на один сезон, дерево поэтому не смолили, "беляны" белели оструганными, свежими бортами, были белыми, отсюда «беляны».

"Беляны" строились в верховьях рек Камы, Волги, Белой, Оки, грузились товаром, обычно древесиной и сплавлялись вниз по Волге вплоть до Каспийского моря. В конце пути их разбирали и полностью продавали как лесоматериал. В древние времена "беляны" строились только при помощи топора, без гвоздей.

Ноев Ковчег на гравюре.

"Беляны" использовались до начала 20 века, осталось много их фотографий и описаний.

Давайте сравним описание Ноева Ковчега из Библии и описания волжских белян.

Вот описание ковчега Ноя из Книги Бытия 6.9.

И сказал [Господь] Бог Ною: конец всякой плоти пришёл пред лице Мое, ибо земля наполнилась от них злодеяниями; и вот, Я истреблю их с земли. Сделай себе ковчег из дерева Гофер; отделения сделай в ковчеге и осмоли его смолою внутри и снаружи. И сделай его так: длина ковчега триста локтей; ширина его пятьдесят локтей, а высота его тридцать локтей. И сделай отверстие в ковчеге, и в локоть сведи его вверху, и дверь в ковчег сделай с боку его; устрой в нём нижнее, второе и третье [жильё].

1. Размеры судна:

Ковчег: Длина 300 локтей, ширина 50 локтей, высота 30 локтей. Возьмем локоть 45 см, тогда размеры ковчега будут 120 м длина, 22 м ширина, 12 метров высота.

Баржа «беляна» (сведения из разных источников): длина 50-70 метров, иногда до120 метров, ширина 25 метров, высота (корпуса) 6 метров (плюс надстройка 4-6 метров).

Размеры в общем совпадают. Для строителей барж типа «беляна», Ноев ковчег точно не был чем-то необычным, они такие штуки рубили по несколько сотен штук каждый год и даже больше.

2. Материал судна:

Ковчег был изготовлен из дерева «гофер», что это за дерево никто не знает, но это просто «хвойные деревья». В латыни осталось слово Coniferae (лат), что означает «хвойные деревья» . Конифер и Гофер похожие слова, в русском языке оно осталось в слове КЕДР. Кедр = гофер, Д-Т и Ф иногда подменяют друг друга. Например в именах Теодор-Федор.

Поэтому надо читать в Библии: «сделай себе ковчег из хвойных деревьев».

"Беляны" изготавливались из елки и сосны, то есть именно из "хвойных деревьев", примерно пополам, одни части изготавливались из елки, другие части из сосны.

Полное совпадение материалов ковчега Ноя и баржи беляна.

3. Срок изготовления:

В Библии написано, что Ной изготавливал его 120 лет, надо иметь ввиду, что древний календарь был лунный и года указаны лунные. Лунный год 29,5 дней, то есть Ной строил свой ковчег спасения примерно 9 обычных, земных лет. Примерно за 9 лет по потопа, Ной получил предсказание о будущей катастрофе и начал строить судно со своими сыновьями.

Указывается, что ковчег в отличие от "белян" осмолили, потому что если его не смолить, то он бы сгнил за 9 лет. Получается, что указание смолить было дано особо для ковчега спасения, так как обычно баржи "беляны" не смолили .

4. Мера длины локоть.

Локоть - древняя русская мера длины, ею пользовались и строители волжских барж, в локтях измерен и ковчег Ноя.

5. Название КОВЧЕГ похоже на название кораблей КОЧИ которые строили поморы на русском Севере. КОЧ-КОВЧЕГ (КОВШ) очень близко.

6. Время плавания Ноя было 10 месяцев, примерно столько времени и баржи двигались от верхней Волги до Каспийского моря.

Вывод:

По размерам, материалам, мерам измерения, Ноев ковчег похож на волжские баржи "беляны". В других регионах мира такие судна в древности не встречаются. Ной который взялся рубить ковчег должен был понимать, что он делает, и по видимому он знал как это делать. Как строить корпус судна, палубы, каркас, помещения, как им управлять, а это знание было на русской верхней Волге.

Вероятно история с Ноевым ковчегом относит нас в средневековье, в район верхней Волги, в Древнюю Русь, именно там был библейский Израиль. Некий не бедный человек по имени Ной, получил предсказание о будущей катастрофе и построил судно спасения, примерно так как сейчас строят бункеры на случай спасения при вселенской катастрофе. Сейчас "выживальщики" строят бункеры с припасами и средствами выживания, а Ной построилдля этого большую баржу типа «беляна» осмолил ее и держал наготове.

Возможная дата катастрофы 1538 год, в этом году на планете Земля, в разных местах, зафиксированы разные бедствия и разрушения. Именно после середины 16 века в живописи открылся жанр "руин", художники начали массово писать руины, ранее этого времени картины с руинами не встречаются.

Где-то возможно на Землю упал астероид, или другое небесное тело, огромные массы воды в виде пара попали в атмосферу, начались небывалые многомесячные дожди, реки вышли из берегов, вся поволжская равнина превратилась в одно море.

Судно Ноя, вместе с потоками вод, двигалось вниз в сторону Каспийского моря, через десять месяцев, когда вода спала, он оказался у берегов Кавказа (у Араратских гор по Библии).