Ближнемагистральный узкофюзеляжный реактивный самолет SJ-100 с максимальным импортозамещением комплектующих должен отправиться в свой первый полет уже до конца этого месяца. Об этом журналистам сообщил гендиректор «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) Олег Бочаров.
Идем по плану. Самолет полностью готов. Передан на летно-испытательную станцию. Идут наземные отработки. Оформляем необходимые документы. Ждем погоду
- сказал Бочаров.
В прошлом месяце свой первый полет совершил опытный образец самолета Superjet с импортными системами, но с российским двигателем ПД-8. Тогда гендиректор Ростеха (туда входит и ОАК) Сергей Чемезов сообщал, что в апреле начнутся летные испытания уже полностью отечественного SJ-100 с двигателями ПД-8.
Ожидается, что серийное производство самолета начнется в следующем году. А в конце этого года, как сообщают в Минтрансе РФ, SJ-100 должен получить сертификат.
Согласно информации, опубликованной на официальном сайте ОАК, самолет SJ-100 имеет следующие характеристики:
- вмещает до 103 пассажиров;
- максимальная дальность полета 4320 км;
- максимальная коммерческая нагрузка 10860 кг;
- длина 29,94 м;
- размах крыла 29,7 м;
- высота 10,28 м.
Оценили 48 человек
60 кармы