Тромбы капитализма

Наёмный работник умственного или физического труда минимум десять раз в неделю пользуется транспортом, чтобы добраться до возможности сплотиться с батюшкой-работодателем, благодетелем, давшим тебе возможность продать себя, свой труд господину.

Примирись, батрак, с магнатом,

Расцелуй его в уста –

Он даёт тебе зарплату

И рабочие места.

Позабудь, батрак, скорее

Про совковый популизм,

Нашей общею идеей

Должен стать патриотизм.

Только так мы всё осилим,

Только так наступит рай.

Ты за Матушку-Россию

Или против? Выбирай…

Примирись, батрак, с магнатом

Во спасение души,

Назови магната братом.

И ступай себе, паши… (с) - А.Шигин.

Каждое утро и вечер транспортные артерии городов заполняются капсулами, несущими в себе сперматозоиды, гордо восседающие кто на патриотичной Ладе "Гранте", а кто и на какой-нить нескрепной иномарке (тьфу, извините, на этих мерзавцев!). 

 - Не то что я..

Кароч, внимательный хомосапиенс наверняка задавался вопросом, мол, машины нынче минимум пятиместные, а дороги забиты этими авто с водителем и, максимум, пассажиром - какая-то нерациональность, однако..

P.S. Удовольствие от вождения авто в пробке - то ещё ..."удовольствие"..

Скоростные ограничения за пределами городских артерий так же не способствуют наслаждению от управления динамикой разгона и торможения, азарту, который возникает при управлении мощным, сбалансированным средством передвижения..

Или же тут вопрос не в развитии моторики от управления заряженным болидом, а банальное мещанское чувство обладания собственным холодильником о четырёх - реже двух - колёсах, собственной студией о девяти квадратных метрах, поскольку если ты ничем больше не владеешь, то так хочется владеть хоть какой-то иллюзией обладания? 

P.P.S.