Стартовали продажи новой модели грузовика «Валдай 18»

4 383

Автомобиль полной массой 18 т и грузоподъемностью до 12,2 т предназначен для ближних и среднемагистральных перевозок, работы в коммунальных службах и выполнения в городе.

«Валдай 18» выпускается с тремя вариантами колесной базы: 4800, 5750 и 6100 мм. В самой длинной версии монтажная длина рамы для установки специальных надстроек составляет 8700 мм. Для заказа уже доступны наиболее популярные варианты спецтехники: изотермические фургоны и рефрижераторы, европлатформы, бортовые автомобили с краноманипуляторной установкой (КМУ). В ближайшие месяцы список доступных вариантов шасси и надстроек будет расширен, отметили в компании.

Грузовик имеет дизельный двигатель объемом 6,7 л (261 л.с.; 956 Нм), который работает с 8-ступенчатой коробкой передач. Базовая комплектация включает круиз-контроль, кондиционер, автономный отопитель, спальное место в кабине, подрессоренное сиденье водителя с регулировками в четырех направлениях и пневматическую заднюю подвеску. Объем топливного бака (450 л) производитель называем самым большим в этом классе автомобилей.

Выпуск «Валдай 18» налажен на предприятии компании «Нижегородские грузовые автомобили» по полному циклу (сварка, окраска, сборка) вместе с уже известной моделью «Валдай 45». Дистрибьютор обещает 3 года заводской гарантии без ограничения пробега. Интервал между ТО составляет 20 тыс. км пробега.


Китайский премиум больше не шутка. Но кто эти люди, которые платят 6 млн за Zeekr и Li Auto?

Ещё три года назад фраза «китайский премиум» звучала как оксюморон. Как «армейская разведка» или «честный риелтор». Сегодня Zeekr и Li Auto собирают очереди, а владельцы BMW и Mercedes задумчиво листа...

Почему у кораблей нет фар: секрет, который понимаешь только посреди ночного океана

Посреди чёрного океана гигантские суда длиной в сотни метров идут в полной темноте. Ни ярких фар, ни мощных прожекторов, освещающих путь вперёд. Со стороны это выглядит странно. Автомобили не могут ех...

30 дней без соцсетей: что случилось с моей памятью, вниманием и сном

Эксперимент начался не с грандиозной идеи, а с банальной усталости. Я ловил себя на том, что открываю Telegram/Reels на автомате, даже когда не было уведомлений. Память подводила: забывал, что хотел с...

Обсудить