Морская блокада Крыма — над чем смеяться и чего опасаться

20 2513

Есть, что любопытно, и другая перспектива, уже не такая безопасная и абстрактная. И она связана с тем, что у Украины-таки появится флот. Точнее, не у неё самой, но появится – в Чёрном море. Американский флот. И не через Босфор.

У разных стран есть различные роковые идеи фикс. У Германии, например, таковая – нападать на Россию. У Великобритании – вести себя так, будто она по-прежнему империя. У США – незамутнённо верить, что они могут любого «вбомбить в каменный век» (что уже не раз опровергалось, но урок впрок не идёт).

Есть такая роковая идея и у современной Украины. Она сводится к тому, что ей обязательно нужно блокировать Крым. Навязчивость этой идеи не лечится никакими уроками, никакими жертвами и травмами. Вот надо блокировать – и всё!

Сколько раз пытались с 2014 года – напоминать не нужно. Отключали воду, подрывали линии электропередач – помогало слабо и ненадолго. Всем было ясно, что если ты пытаешься блокировать полуостров, то без контроля за его морской границей все попытки априори обречены на провал, да даже и не провал, а просто на конфуз.

И вот в «светлые головы» украинских стратегов пришла очередная «гениальная» идея – надо, дескать, блокировать Крым с моря!

А что, мы что-то важное пропустили? Ну, скажем, появление у Украины эдак десяточка современных фрегатов с управляемым ракетным оружием, полусотни катеров, расширение ВМСУ на порядок по личному составу и финансированию? Да вроде бы нет… У Украины по прежнему всё, что есть – это «флот закрытого моря» из нескольких ржавых небоеспособных корыт, чью реальную цену и значение все отлично увидели в 2018 году – после конфискации Россией катеров, нарушивших госграницу РФ.

И вот тут на сцене появляется Великая Украинская Хитрость – якобы можно блокировать Крым и без флота. В принципе, всё просто – с точки зрения зарубежных судов Крым остаётся по-прежнему украинской территорией, а его прибрежные воды – принадлежат Украине, которая вольна запретить туда проход любого иностранного судна, а если оно запрет нарушит – то замучить исками компанию-судовладельца.

И да – по ссылке можно прочесть, что подобное решение было связано с горьким осознанием факта отсутствия у Украины флота. Так прямо и сказали сенсеи бюрократического айкидо: «ВМСУ есть, а флота – нет». Ну что ж, когда-нибудь анекдот и до жирафа доходит…

Объявят ли такой «морской режимный район» вокруг Крыма и когда – вопрос, скорее, абстрактный, учитывая, что, вообще-то, основное снабжение полуострова идёт через Крымский мост, и потому активное морское сообщение с другими странами никак не обладает жизненно-важным значением для Крыма. Поэтому данный текст на сайте «Радио Свобода» стоит считать информационным вбросом для проверки реакции России на такую возможность.

Но есть, что любопытно, и другая перспектива, уже не такая безопасная и абстрактная. И она связана с тем, что у Украины-таки появится флот. Точнее, не у неё самой, но появится – в Чёрном море. Американский флот.

Как все в курсе, постоянному присутствию US Navy вместе с его неразлучным другом – Корпусом морской пехоты – мешает конвенция Монтрё, согласно которой через Босфор и Дарданеллы не могут проходить военные корабли тоннажем более 45 тысяч тонн и на срок дольше 21 суток. Отвечает за её исполнение Турция, которая контролирует Босфор. И всё хорошо, но…

Но что, если американские военные корабли смогут попадать в Чёрное море… не через Босфор?

Да, пока такое невозможно. Но вполне вероятно, что уже через пять лет ситуация изменится – 26 февраля в Анкаре пройдёт тендер на строительство нового канала из Мраморного в Чёрное море. Канал «Стамбул» предполагается проложить западнее Босфора, и его глубина будет составлять 25 метров, что вдвое больше, чем нужно авианосцу США. А самое главное, канал сводит на нет всю конвенцию Монтрё – ведь корабли будут проходить уже не через Босфор!

Срок сдачи канала «Стамбул» назначен на 2025 год. Какой будет геополитическая ситуация к тому времени – можно только гадать. Но если она сохранит статус-кво на Украине и немного поменяется в Турции, то у украинских планов на морскую блокаду Крыма появляется куда больше реальных шансов если не на полный, то на частичный успех. Корабли США могут взять на себя патрульные функции и перехватывать иностранные суда в нейтральных водах, проверяя их пункт конечного следования. И это не говоря уже о том, что американские крылатые ракеты морского базирования могут оказаться в Одессе и оттуда угрожать Черноморскому флоту и сухопутным объектам Крыма.

Так что, возможно, нужно готовиться к обоим вариантам развития сценария морской блокады Крыма сильно заранее.

Григорий Игнатов

источник





Станция по управлению полётами Вакулы на чёрте...



Не ЦИПСО, не!

Мигранты притесняют ррррруских людей. Фотофакт Я, 6леать, сегодняшний день хотел тихонечко посвятить праздничным мероприятиям в семейном кругу. У меня для этого, например, стейк из красной рыб...

Они ТАМ есть: «Солнышко моё…»

Ни Марина, ни муж ее Виталий не поддерживали майдан. Это было бы смешно, живя в русском городе, имея нормальное образование, верить в секту, носящую кругами гробы на майдане. Они, как и...

В Троицке создали ускоритель плазмы, который выведет Россию на новый уровень покорения космоса
  • pretty
  • Вчера 10:04
  • В топе

Пока что космические корабли с Земли не «бороздят просторы Вселенной», а лишь перемещаются в пункт назначения, обычно не очень далекий. Да и это происходит редковато. Скоро же всё может измениться, и ...

Обсудить
  • :boom: :boom: :boom: :exclamation:
  • :thumbsup:
    • SPQR
    • 28 января 2020 г. 08:39
    Ну да, а дарданеллы они по какому каналу пройдут? Конвенция касается обеих проливов. Бред.
  • Это намёк, что "Константинополь должен быть наш"?
    • Pol
    • 28 января 2020 г. 08:55
    Вот что за ересь... Пусть будет хоть 100500 дополнительных проливов, есть в конвенции Монтрё, одно из основопологающих положений – ...Общий тоннаж военных судов нечерноморских государств в Чёрном море не должен превышать 30 тыс. т (с возможностью повышения этого максимума до 45 тыс. т в случае увеличения военно-морских сил черноморских стран) со сроком пребывания не больше 21 суток. Измениться всё может, только если все подписанты откажутся от конвенции. В теории, Турция, имеющая суверенитет над проливами, может разрешить прохождение, но нахождение в акватории Чёрного моря, разрешить единовольно она не имеет прав. А если такое случится, то это сродни военному положению, со всеми вытекающими.