Варшава решила арестовать работавших при крушении Ту-154 диспетчеров
Варшава продолжает раскручивать шоу с обвинениями в адрес России по поводу авиакатастрофы десятилетней давности, в которой погиб польский президент Лех Качиньский. Польская прокуратура намерена инициировать процедуру ареста российских диспетчеров, работавших в аэропорту Смоленска в момент крушения самолета Ту-154 в 2010 году.
Прошение на арест трех авиадиспетчеров уже направлено в окружной суд района Варшава–Мокотов. В случае вынесения положительного решения россиян объявят в международный розыск с последующим требованием выдачи Польше. «Обвинения, которые были предъявлены диспетчерам, касаются умышленного провоцирования авиакатастрофы, повлекшей гибель многих людей», — заявила пресс-секретарь польской Генпрокуратуры Эва Бялик.
Напомним, самолет с Качиньским на борту разбился при заходе на посадку в аэропорту Смоленск-Северный 10 апреля 2010 года. Тогда погибли 96 человек. Согласно отчету Межгосударственного авиационного комитета, катастрофа произошла из-за решения экипажа не уходить на запасной аэродром (в тот день был сильный туман), а также недостатками в подготовке пилотов и обеспечении полета. На высоте 11 метров самолет столкнулся с деревом, после чего у него оторвалась часть крыла и лайнер закружило. Через несколько секунд Ту-154 упал на землю в перевернутом положении. Первая польская комиссия подтвердила эти выводы.
Однако все эти факты не помешали польским русофобам по прошествии многих лет затеять новые разбирательства и выступить с бредовыми обвинениями в адрес Москвы. Нынешние власти Польши инициировали проведение второй комиссии, а местная прокуратура переквалифицировала статью обвинения диспетчерам с непредумышленного провоцирования катастрофы на умышленное. 30 июля был представлен фильм правительственной подкомиссии Польши, повторно расследующей причины катастрофы.
Согласно голословной версии Варшавы, крушение произошло в результате спланированных взрывов на борту. Примечательно, что до сих пор польская комиссия так и не опубликовала итоги расследования, что совершенно не мешает Варшаве раскручивать русофобский фейк, который у всех разумных людей ничего кроме грустной иронии не вызывает. Как отмечала ранее официальный представитель МИД России Мария Захарова, повторное расследование крушения самолета Ту-154 превратилось в бесконечный фантазийный процесс.
Об этом на брифинге в Москве заявила официальный представитель МИД России Мария Захарова.
«Мы, СМИ, а также общественность, обратили внимание на сообщение пресс-секретаря Национальной прокуратуры Польши о том, что это ведомство направило в суд ходатайство об аресте российских диспетчеров, работавших в аэропорту Смоленска 10 апреля 2010 года в момент крушения польского президентского самолета.
Вот уже несколько лет в Польше настойчиво раскручивается конспирологическая версия трагического происшествия и ведется повторное расследование авиакатастрофы с целью обвинить в случившемся российскую сторону.
Хотя еще в 2011 году её причины были однозначно определены в отчете Международного авиационного комитета, с выводами которого согласилась и польская сторона: в условиях плохой видимости польские пилоты, вопреки предостережениям диспетчеров, приняли решение о посадке самолета в аэропорту Смоленска, что и стало причиной катастрофы.
Спустя годы Варшава, игнорируя факты, доводя ситуацию до абсурда, пытается заработать на трагедии «политические очки» и обвинить в случившемся Россию», – сказала она.
Мария Захарова подчеркнула, что необоснованные требования польских чиновников являются не более чем политическим заказом, и Россия ни при каких обстоятельствах не выдаст своих граждан.
«Вряд ли стоит удивляться очередному откровенно абсурдному действию польских властей. В царящей в стране атмосфере русофобии государственные структуры зачастую просто выполняют «политический заказ».
Призываем партнеров прекратить этот спектакль и травлю российских диспетчеров. Все попытки Варшавы добиться их выдачи тщетны – согласно нашей Конституции, Россия «не имеет права никому и ни при каких обстоятельствах выдавать своих граждан».
А вообще, тем, у кого крепкие нервы, я настоятельно советую прочитать на сайте Межгосударственного авиационного комитета расшифровку переговоров пилотов и диспетчеров. Это будет сложно, это тяжёлая вещь для ознакомления. Но это нужно сделать, чтобы понимать, что же тогда произошло», – добавила представитель МИД РФ.
Москва, Владимир Гладков
Оценили 32 человека
74 кармы