Это такой вертолётоносец.
Большие вертолётоносцы проекта "Мистраль" так хотела Франция вручить России (за свои долги там какие-то), для пополнения её военно-морского флота, но так и не вручила.
С этим приключенческим делом возможно сказать только одно: "И Слава бо...!"
Любой здравомыслящий человек немного понимающий в военно-морском флоте уже давно знает, что время больших морских кораблей давно прошло. Противокорабельная военная техника настолько ушла вперёд, что большие военные суда неуклюже двигающиеся по морю-океану становятся просто плавучими "консервными банками".
Ни одна развитая страна уже не строит больших крейсерских кораблей. которые были бы хорошими мишенями для вражеской авиации.
Всё началось ещё с Фолклендских островов ( начале восьмидесятых годов прошлого века),когда Британский флот был слегка размазан по бутерброду отсталыми ракетами аргентинских военных самолётов, таких же старых и отсталых. После данной встречи, многие поняли, что эпоха надводных больших кораблей уходит безвозвратно...
Ракетная техника вполне легко справляется с плавучими большими посудинами, не успевающими толком маневрировать за реактивными самолётами.
А нам тут пытались французы какие-то "втюхать" свои "Мистрали". Но прям вовремя они пошли на попятную и тогда пришлось идти нашим военным по другому пути -тропинке. И эта тропинка привела к новым свершениям. А вот что было до того... очень интересно оглянуться в прошлое!
И оно было таким.
" 16 августа.2014 год. Десантный корабль "Мистраль", получающий название "Владивосток" придёт скоро после приёмки в Санкт-Петербург, где на судостроительном заводе будет оснащен отечественным военным вооружением.
Таким выглядел бы наш 2Мистарль".
Корабль "Владивосток" достраивается. Второй такой же корабль "Севастополь", ещё в работе. Российские экипажи двух кораблей размещены в Сен-Назере и проходят обучение. Экипажи находятся на учебном корабле "Смольный". "Владивосток" уже два раза выходил в море на учебу.
Строился корабль поэтапно. Кормовая часть была изготовлена в России и затем отправлена о Францию, где её состыковали с носовой сделанной на французской судоверфи. Вертолетоносец "Владивосток"-"Мистраль" был спущен на воду в октябре 2013-го года.
Длина вертолётоносца 199 метров, ширина 32 м, высота борта 27м. Экипаж 177 человек, количество пассажиров до 480 десантников. "
Затем вскоре последовала такая оговорка по поводу "двух "Мистралей".
" 23 сентября. 2014 год. Франция определилась с вопросом поставки РФ двух вертолётоносцев типа "Мистраль". Корабль ,который уже проходит испытания с российским экипажем на борту, Россия не получит. данное дело обойдется Франции в миллиарды долларов неустойки."
В тот момент, вице-премьер Д. Рогозин, высказался так: " Если они хотят оставить кораль у себя, то тогда мы должны будем отрезать и забрать корму. Мы вернем кормовые части обратно и будем использовать их для достройки других кораблей. Вообще-то корму надо отрезать не столько "Мистралям" , а тем, кто ставил нашу страну в такую зависимость от иностранных производителей военной техники."
В итоге , как всем известно, Франция заплатила... "Мистрали" были сбагрены за бесценок в Египет для перевозки кукурузы и пшеницы, которых вечно там не хватает...
А теперь, спустя девять лет, все французы и "Евросоюз" с нескрываемым удивлением взирают, как плавает небольшой корабль российский, запущенный на воды вместо " Мистралей".
Обслуживание этому кораблю обходится в разы меньше чем было бы для двух вертолётоносцев, а эффективность его значительно выше.
Новые ракеты обнуляют всю корабельную рать.
Потому что принцип применения у него другой! По этому принципу пошли российские инженеры и создали свою ракету "Циркон".
Это новая гипер-звуковая ракета, и спасения любому надводному кораблю от неё нет.
Любая корабельная системы противоракетной защиты бессильная остановить летящую с максимальной скоростью в цель такую ракету.
"Циркон" - вот наш ответ каким-то там недополученным "Мистралям".
Тут уж точно - "Слава бо..." , что пошли своим путем - путем "импортозамещения"!))
* * *
Боец Невидимого фронта
Оценили 213 человек
290 кармы