Выстроилась очередь за новым российским ЯМЗ-770: Ярославский моторный завод не остановить — вторая новинка за месяц

6 2606

Ярославский моторный завод (ЯМЗ), известный высококачественными двигателями для различных отраслей промышленности, представил новую модель — ЯМЗ-770. Агрегат обладает преимуществами перед предшественниками. Чем привлекает производителей ЯМЗ-770, расскажем в статье.

Новая звезда

Ранее ЯМЗ представил обновлённый 855 мотор мощностью более 1000 л. с. А теперь компания выкатывает уже вторую новинку, на разработку которой были брошены все силы после ухода европейских и американских производителей двигателей. Попал ЯМЗ с этим образцом точно в цель, ведь за ним уже выстраиваются очереди из производителей.

ЯМЗ-770 — дизельный двигатель объемом 12,4 литра. Он имеет шесть цилиндров, расположенных в ряд, и работает по принципу самовоспламенения при сжатии. Степень сжатия может меняться от 17,5 до 20. В нем используется система непосредственного впрыска топлива, давление впрыска достигает 2200 бар. Система управления топливом основана на аккумуляторном принципе работы и контролируется микропроцессором. Благодаря системе очистки отработавших газов SCR, двигатель соответствует экологическим стандартам Евро-5 и Евро-6.

ЯМЗ-770 спроектирован без коробки переключения передач и сцепления. Его масса составляет одну тонну. Предполагаемая область применения — спецтехника, тракторы, строительные машины, дизель-генераторные установки. ЯМЗ-770 также может быть установлен на флагманском седельном тягаче МАЗ-541SA5.

«„Семьсот семидесятый“ пока в стадии опытных образцов. Это прототипы, которые подразумевают наличие базовых деталей, сделанных по серийным (или близким к серийным) технологиям. Мы на этапе испытаний в составе автомобиля, в составе тракторов, в составе комбайнов и у себя на стенде», — говорит Николай Шамаль, директор по развитию Ярославского моторного завода.

Какая мощность будет у нового двигателя и когда начнется серийный выпуск?

Ажиотаж на рынке

В настоящее время разрабатывается серия вариантов ЯМЗ-770 мощностью от 360 до 620 л. с. и крутящим моментом от 2200 до 2550 Нм. Блок и головка цилиндров всех моделей будут из чугуна. Размеры цилиндра — 130х156 мм. Материал поршней может быть различным: алюминий используется в моделях со степенью сжатия 17,5 и мощностью 360–550 л. с., а сталь — в моделях со степенью сжатия 20 и мощностью 550–620 л. с.

«Надо признать, за новинкой уже выстраиваются очереди, ведь внедрение отечественноого мотора — это полтысячи баллов по шкале Минпромторга и существенное снижение утилизационного сбора для многих производителей, которые сейчас вынуждены использовать импортные моторы», — сообщает канал «Авто Плюс».

Предсерийный образец ЯМЗ-770 был представлен в Москве на выставке технологий и решений коммерческого транспорта COMvex-2024. Полноценное серийное производство начнется в 2025 году.

«Сейчас три лидера потребления этих моторов. Это автомобильный завод „Урал“, который в том числе осваивает дорожную технику, спецтехнику, Минский автомобильный завод и „Ростсельмаш”», — заявляет Николай Шамаль.

В заключение стоит отметить, что ЯМЗ-770 — значительный шаг вперед для отечественного производства двигателей. Его успешный дебют подтверждает способность российских компаний конкурировать на мировом уровне и предлагать продукты, способные удовлетворить самые высокие требования потребителей.

источник



Украина совершенствуется

Помните анекдот об украинце, который просил Бога выбить себе глаз, чтобы сосед потерял оба. Так вот, он больше не соответствует действительности. Теперь украинцы готовы отдать оба глаза...

ШилоVа ЕВГЕНИЯ ЛаZаренко. ДВИЖЕНИЕ.

Давно не видел. Вспоминал. Иногда. Захотелось оформить. Оформил. ...

Рождение ненависти

Сейчас "мудрые эксперты" рассказывают, что Зеленскому некуда деваться – осталось только капитулировать, поскольку США от него отвернулись, а украинский народ якобы "прозревает". Иногда ...

Обсудить
  • Плановая экономика рулит уже сегодня! За несколько лет до восстановления СССР: https://cont.ws/@tolikrym/2818372
  • :thumbsup: :boom:
  • Молодцы заводчане. Впереди сложная работа по постановке на серию. Мотор нужный.
  • :point_up: :collision: :collision: :collision:
  • :thumbsup: