Когда закончились патроны, он начал давить врага гусеницами. Подвиг 22-летнего гвардии лейтенанта Виталия Суханова - Михаил Дмитриев

В Красной Армии в годы Великой Отечественной для разведки и рейдов по немецким тылам использовали бронетранспортеры. Главным их преимуществом была высокая мобильность и проходимость. Маневренные группы на бронированных машинах могли наносить врагу большой ущерб.

В нашем материале рассказываем об образцовом командире взвода бронетранспортеров — гвардии лейтенанте Виталии Суханове. Благодаря инициативности и бесстрашию он часто выходил победителем из неравного боя. 22-летний командир не растерялся даже при танковой атаке противника. Рассказываем, за что он был удостоен звания Героя Советского Союза, и как прошел его боевой путь.

Начало боевого пути

Служба в Красной Армии началась для Суханова в 1940 году. Он поступил в Саратовское танковое училище, откуда выпустился в 1942-м. В сентябре того же года 18-летний воентехник 2-го ранга отправился на фронт. В первых боях он получил ранение, но после лечения вернулся в строй.

Суханов особенно отличился на завершающем этапе войны. В октябре 1944 года он был командиром взвода бронетранспортеров, который входил в состав разведроты. Его подразделение действовало на острие советского наступления в Венгрии, первым выходило к позициям врага и завязывало бой. Так, 31 октября взвод Суханова участвовал в разведке, он прорвался в тыл, чтобы отсечь немцам пути к отходу. Во время движения бойцы наткнулись на группу из семи вражеских солдат, в ходе боя пять из них были уничтожены стрелковым оружием, двое раздавлены гусеницами. Взвод двинулся дальше, и вскоре бойцы обнаружили легковую машину. Они подбили ее из крупнокалиберных пулеметов БТРов, а гвардии лейтенант Суханов взял в плен немецкого офицера.

На следующий день подразделение Суханова атаковало немецкую колонну. Противник был разбит, около десяти солдат ликвидированы, остальные разбежались. В ходе боя Суханов подошел в упор к вражескому бронетранспортеру и броском гранаты уничтожил его экипаж. На третий день рейда было убито еще около 12 солдат врага. Взвод Суханова успешно выполнил задачу и вернулся к своим. За эти бои 22-летний командир был награжден орденом Красной Звезды.

Американский бронетранспортер M3A1 Scout car в РККА

В ноябре 1944 года Суханов получил второе ранение, однако он ограничился первой медпомощью и продолжил бой. В декабре 1944 года 4-я гвардейская механизированная бригада вышла на подступы к Будапешту. Благодаря разведке Суханова было выявлено слабое место во вражеской обороне. Советский передовой отряд прорвался по флангу, стремительным ударом овладел городом Будакеси и вышел к предместьям Будапешта с минимальными потерями.

Отразить танковую атаку

За венгерскую столицу шли тяжелые бои, Будапешт был взят только 13 февраля 1945 года. В марте разведчики Суханова действовали в районе города Тата, который находился в 70 километрах западнее Будапешта. 20 марта Суханову поставили уже привычную для него задачу — прорваться в тыл, вскрыть слабые места немецкой обороны и нарушить коммуникации противника.

Опытный командир удачно выбрал место для прорыва, вышел во вражеский тыл и устроил засаду. С удобных скрытых позиций он внезапно напал на скопление пехоты противника. Вскоре враг опомнился, подтянул силы из города Тата и начал контратаковать. Взвод Суханова два часа вел неравный бой с двумя пехотными ротами, создавая впечатление проникновения в тыл врага крупных сил. Это позволило советским войскам довольно быстро выбить ослабленный гарнизон города Тата.

Бойцы гвардии лейтенанта отбили атаки и продолжили движение вперед. А 28 марта Суханов вышел к городу Дьер. Враг подготовил противотанковые укрепления, однако бронетранспортеры Суханова стремительным броском обошли их и ворвались на окраину города. Силы были неравны, однако инициатива и решительность действий бойцов Суханова переломили ход боя. Разведчики уничтожили девять мощных огневых точек и продержались до подхода основных сил, которые добили врага.

Смелые действия Виталия Суханова оправдали себя и в дальнейших боях. Так, возле города Мадьяровар разведчики выявили слабые места врага и прорвались в тыл. Они вышли в двум каналам, переправы через которые имели охранение. Стремительным броском бойцы прорвались через них. Из-за паники противник не успел взорвать мосты, это сильно помогло дальнейшему продвижению советских войск.

Американский полугусеничный бронетранспортер M2 Half-Track в РККА

Однако разведчикам не всегда везло. Например, у села Мошонсольнок бойцы Суханова поддерживали огнем пехоту, как вдруг они были внезапно атакованы 13 танками врага. Бронетранспортеры с пулеметами не имели шансов против тяжелой техники, тем не менее Суханов не растерялся. Он воспользовался главным преимуществом своих машин — маневренностью. БТРы обошли атакующие танки с фланга и шквальным огнем пулеметов отсекли пехоту. Когда закончились патроны, Суханов приказал гусеницами давить солдат врага. «Обратил их в паническое бегство», — отмечалось в советских документах. А немецкие танки были подбиты подошедшими советскими артиллеристами и танкистами.

Боевой командир едва не погиб в конце войны. 4 апреля его бронетранспортер возвращался с задания и подорвался на мине. Тяжелораненого Суханова доставили в госпиталь, где он и встретил Победу.

Виталий Федорович Суханов вылечился только в конце 1945 года. За свои заслуги в годы Великой Отечественной он награжден множеством орденов и медалей, в том числе удостоен звания Героя Советского Союза. После войны фронтовик поступил в Саратовский автодорожный институт, окончил аспирантуру, работал заведующим кафедрой, стал профессором.