В бой идёт «смотрящий от Трансмаша»

Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин явно недооценивает собственные риски, самоустраняясь от решения проблем саратовского Завода Автономных Источников Тока (Завод «АИТ»), который банкротят в интересах «Трансмашхолдинга».

На прошлой неделе успокаивать Москву и рассказывать, как хорошо обстоят дела на заводе, который был доведен до банкротства нынешним директором Станиславом Егоровым, отправился заместитель председателя правительства Саратовской области – министр промышленности и энергетики Михаил Торгашин. Торгашин снялся в постановочном видео с работающим конвейером  и  сообщил, что «правительство области с большим вниманием относится к происходящим на предприятии процессам и считает одной из приоритетных задач скорейшее финансовое оздоровление предприятия».

В том, что в правительстве области относятся к происходящим на заводе процессам с большим вниманием, можно даже не сомневаться.

Ведь заместитель председателя правительства области Михаил Торгашин – это креатура «Трансмашхолдинга», который и банкротит Завод «АИТ», чтобы забрать полностью под свой контроль ведущее в России предприятие по производству аккумуляторов и систем автономного энергоснабжения.

Но тут есть одна проблема. Отправлять «на спасение» некомпетентного директора Завода АИТ Станислава Егорова  еще менее компетентного Михаила Торгашина – это как минимум недальновидно и легкомысленно. Ведь в качестве «смотрящего от Трансмаша» Торгашин показал всё на что он способен еще в Пензе, где он работал министром промышленности и инновационной политики. Напомню, что  именно «под присмотром» Торгашина  завод «Пензадизельмаш»  - ведущее в России предприятие по производству двигателей для локомотивов, также входящий с 2004 года в Трансмашхолдинг, был доведен до банкротства, и до сих пор не может выбраться из долгов и проблем.

Романа Бусаргина можно понять: ему очень не хочется влезать в конфликт, в котором участвуют такие крупные игроки как Махмудов и Бокарев. Поэтому губернатор облегченно выдохнул, когда «на прорыв» отправили Торгашина. Но нужно понимать, что в случае остановки предприятия или его ликвидации, спрашивать будут не с Торгашина, а с губернатора Бусаргина. А Михаил Николаевич отправится в новое министерское кресло в очередной регион, где есть интересы Трансмаша и его бенефициаров.