Справка из сети интернет. Издание "Лента.Ру" 19 Августа 2015 года. Власти польского города Валбжих получили сообщение от юридической фирмы, двое клиентов которой утверждали, что они обнаружили поезд с драгоценностями Третьего рейха, передает Reuters.«Юристы, военные, полиция и пожарные заняты прояснением ситуации, — заявила журналистам Марика Токарска (Marika Tokarska), представитель окружного совета Валбжиха. — Поиски в указанной зоне ранее не проводились, и неизвестно, что нам удастся найти».
Отмечалось, что состав длиной 150 метров перевозил вооружение, промышленное оборудование, драгоценные камни и другие ценности. Поезд мог пропасть в 1945 году, когда власти Третьего рейха пытались вывезти награбленное в Берлин из немецкого города Бреслау, который после окончания Второй мировой войны стал польским Вроцлавом.
Этот железнодорожный состав неоднократно упоминался в местных легендах. Окрестные жители рассказывали, что поезд въехал в тоннель около замка Ксенж и снаружи уже не появлялся. За годы, прошедшие с окончания войны, многие пытались найти таинственный состав, но успехом данные начинания не завершились. Критики утверждают, что этого поезда никогда не существовало.
К великом сожалению, поезд так и не нашли. Хотя тщательно все проверили. Насколько я понял, не смогли найти местоположение обрушенного туннеля. Кстати, нужно отметить, что леса в окрестностях стоят очень густые. Так, что найти, что необычное не так и просто. Группа ученных не использовала в своих поисках общедоступные спутниковые фотографии. Работая только с данными геодезической съемки, а так же с архивными данными. Однако схемы тоннеля в архиве нет. Так как министр Шпеер, он занимался проектированием и строительством укреплений в этом районе, успел уничтожить все архивы. Поэтому использовались показания свидетелей. Один, в частности, сообщил, что видел поезд в тоннеле. Куда случайно проник по техническому входу. Этот человек всю жизнь хранил тайну, но раскрыл её перед самой смертью. К сожалению, он не смог указать точного места где был технический вход в тоннель.
Я не стал повторять ошибок поляков. Использовал в своей работе архивные спутниковые фотографии за 2017 год. Наиболее свежие и качественные. Все они есть в архиве сайта Google Earth. По снимкам установил место откуда железная дорога уходила в тоннель. Оттуда обнаружил силуэт длинного подземного тоннеля, а так же бетонные обломки технического входа. Конечно, сегодня этот вход разрушен. Кроме того обнаружил на фотоснимках останки железнодорожных путей. Видимо тоннель был не только под землей, часть его была и на поверхности. По результатам своих исследований установил, возможную, общую схему тоннеля.
Как я понял, тогда произошло следующее. Поезд попал под бомбежку. Въехав в тоннель, он в нем и остался. Попал в капкан из-за обрушения тоннеля. Поляки не смогли найти сам тоннель, только из-за того, что не стали искать спутниковых фотографий местности. Найти тоннель в лесу довольно сложно, из-за сложного рельефа местности и густого леса. Однако поезд можно найти, если проверить указанные мной места по точным координатам. Привожу их полностью.
Золотой поезд в Польше
1) Участок старой железной дороги: 50.848026°, 16.288482°
2) Подземный тоннель: 50.846033°, 16.287561°
3) Бетонная стенка подземного тоннеля: 50.845821°, 16.287339°
4) Останки железнодорожного пути: 50.844502°, 16.287560°
5) Замок: 50.842284°,16.290393°
Общая длина тоннеля в Польше 1 километр!
Оценили 2 человека
3 кармы