Ту-154: версия ошибки экипажа неубедительна

5 1936

Проверка причин, которые сгубили самолет ТУ-154 продолжается. Я думал, виновных уже назначили - но нет! Версия про то, что Ровенский перепутал рычаг, не устраивает проверяющих.

Я согласен. Профессионал, каким был Александр Ровенский, такой ошибки допустить просто не мог.

Военные эксперты хотят воспользоваться аэродинамической трубой, виртуальными моделями и наработками легендарного авиационного научного центра в Жуковском, чтобы понять, какие ошибки пилотов и причины привели к катастрофе лайнера над Чёрным морем.

Несмотря на расшифровку данных двух самописцев Ту-154, разбившегося в декабре прошлого года в акватории Сочи, точная картина крушения до сих пор не прояснилась. Источники Лайфа в комиссии, расследующей причины катастрофы, рассказали, что эксперты намерены обратиться за помощью к специалистам ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (ЦАГИ) — одного из самых авторитетных в мире профильных авиационных научных центров. С помощью аэродинамической трубы, которая есть в ЦАГИ, а также компьютерных программ эксперты смоделируют последний полёт Ту-154, чтобы подтвердить или опровергнуть версии об ошибках пилотов и неуправляемом поведении самолёта.

— За последний месяц специалисты Научно-исследовательского центра эксплуатации и ремонта авиатехники (НИЦ ЭРАТ) Минобороны расшифровали два из трёх бортовых самописцев, которые стояли на разбившемся Ту-154 Б2. Анализ данных пока подтверждает первоначальную версию об ошибке пилотов, — рассказывает Лайфу источник в Росавиации. — Однако этих данных оказалось просто недостаточно, чтобы точно установить, какая именно ошибка экипажа стала роковой.

Дело в том, что разрушен третий бортовой самописец, который дублирует данные речевого и параметрического чёрных ящиков.

Да, очень-очень важно понять, что же произошло на самом деле. Не годится, чтобы имя уважаемого пилота навсегда осталось в памяти людей, как виновника страшной трагедии.

Лимонов, кстати, публиковал фантастическую версию, суть которой заключалась в том, что некие силы воздействовали на электрику самолета, чтобы не дать ему прилететь вовремя, да перестарались. Любой фантастике не удивлен.

http://ilyavaliev.livejournal....

Цыганская ОПГ отправляла сибиряков на СВО, а сама жила в их квартирах и на их выплаты

В Новосибирске накрыли целую ОПГ, которая изощрённо зарабатывала на доверчивых жителях города. Банда цыган промышляли тем, что обманным путём отправляла на СВО новосибирцев, а сами поль...

Обсудить
  • Ага... "Эдичка" у нас самый сильный ИкспЁрд в РФ...
  • Ого. Сверхпрочный бортовой самописец разрушился при падении с трёхсот метров в воду???
  • Один из летчиков-испытателей вроде как уже выдвигал версию, что причина - погода + цепь случайностей. Это и восходящие и нисходящие потоки воздуха в районе береговой линии. У экипажа не было опыта взлетов в таких условиях, а зимой в районе береговой линии сочинского аэропорта по разному двигаются воздушные массы. Самолет был перегружен - отсюда и вполне вероятный неверный расчет экипажа по поводу тех же закрылков. То есть вначале восходящий поток самолет подхватил и начал поднимать. А потом при пересечении береговой линии самолет попал в нисходящий поток, и начал сваливание. Так что тут не столько ошибка, сколько именно недостаток опыта. Некоторые сторонники версии о теракте приводят аргументы в пользу теракта - что обломки и тела нашли разбросанными на большой территории, и что тела фрагментированы. Вопрос: если к такому разбросу и фрагментации привел взрыв (причем должен был быть нехилый взрыв)- то почему не взорвался керосин? И никто в темном небе не увидел такую вспышку? А если теракт был не с помощью бомбы, а скажем - с помощью диверсии (например - заклинили те же закрылки), то это тоже не объясняет почему самолет разнесло на осколки и фрагменты.