Мировая экспансия развитых государств уже давно закончилась: больше некуда плыть и открывать новые земли. Однако остались еще территории на земном шаре, формально не принадлежащие никому. Так, только сейчас определяется, кто будет главенствовать в Арктике, или какая страна будет владеть Северным полюсом. В ООН соответствующие собственнические заявки подали Дания, Канада и Россия. Но кто реально станет хозяином северного морского дна пока непонятно.
По мнению датских СМИ, Арктика – символ новой экономической эры. Её ресурсы пока не принадлежат никому, но Москва, Оттава и Копенгаген имеют самые веские основания считать эти территории, хотя бы частично, своими. С другой стороны, Китай не рассматривает Арктику как чью-то собственность, как допустим и Луну.
Зимой 2014 года Дания обратилась в ООН с заявлением о том, что она претендует на территории морского дна вокруг Северного полюса причем площадью, в двадцать раз превышающую размеры самого королевства. Схожие заявки в Организацию Объединенных Наций подали и Россия с Канадой. При этом географические притязания этих трех стран немного пересекаются. В скором будущем представители ООН должны будут сделать соответствующий выбор.
Очевидно, что раздел Северного полюса представляется отчасти авантюрой. Однако рано или поздно это все-таки должно произойти. Россия рассчитывает на этот регион и уже вовсю готовится к военному и ресурсно-природному использованию этой части земного шара. Заявка Москвы относительно российского владения арктическим морским дном была расширена. После этого она стала еще больше конфликтовать с претензиями Дании, которые предполагают, что именно Копенгаген должен владеть северным полюсом Земли.
Анализирую ситуация в Арктике, датские журналисты отмечают, что северные амбиции России очень масштабны, и Кремль никому не уступит Северный полюс и Северный морской путь. Недооценивать оба географических объекта нельзя: Арктика – это символ новой экономической эры, а Севморпуть – это кратчайший путь из Китая в Америку. Помимо этого, арктические недра сулят немало природных ресурсов и экономических выгод тем, кто освоит их раньше других.
Используя коридор Северного морского пути, транспортировка грузов из Поднебесной в страны Нового или Старого света занимает времени на целую неделю меньше, чем когда они идут по любому другому маршруту. Поэтому выход в арктические воды для Пекина – это одна из первостепенных экономических задач. Вот почему Китай относится к Арктике как к священному Граалю.
И не только Китай стремится на север: Америка и Европа не в меньшей степени заинтересованы в этом кратчайшем торговом пути и шельфовых ресурсах. Учитывая все вышесказанное, датчане обосновано сомневаются в том, что Россия отдаст кому-то еще контроль над морскими водами вдоль своих северных границ. По крайней мере, добровольно.
Оценили 28 человек
38 кармы