Ну нужно было так совпасть, что перед публикацией этой части, я прочитал комментарии к первой части и она тютелька а тютельку совпала с темой этой статьи. Поэтому:
Неуважаемые господа, почитатели радужных, желто-блакитных и звездно-полосатых флагов, а также фетишистов трусов Навального, прежде чем писать комментарии обязательно прочтите PS (постскриптум).
В продолжении двух моих предыдущих статей, сегодня я хотел бы остановиться на тех визгах и воплях которые сопровождались во время отправки нового модуля «Наука» к МКС.
Особенно визжала поэтому поводу либеральная оппозиция.
На «Эхе Москвы» даже была опубликована огромная статья известного эксперта в области космонавтики, героя «Ордена Сутулова» господина Аркадия Бабченко, который, в силу своей детской компетенции, расписал в самых черных красках о том что «Наука» это кусок ржавого железа, который никогда не будет работать и это очередной блеф господина Путина. А уж сколько скулежа было вокруг пристыковки станции и вылетевшего болта, я даже не хочу пересказывать.
А сколько можно было бы раздать денег бедным сиротам и пенсионерам, я вообще умолчу.
Так же внимательно, за этой космической одиссеей, следили американские партнеры и очень «переживали» за её успех (наверно скрестив пальцы за спиной или держа фигу в кармане).
И если станцию не удастся пристыковать, то она упадет на головы беспечных парижан или пражан или не дай бог на головы толерантно озабоченных американцев. Но что бы нам были понятны их переживания, отмотаем историю на 36 лет назад и вернемся в 1985 год.
Давайте вспомним историю со станцией Салют-7, по которой был снят одноименный художественный фильм, снятый на основе реальных событий.
Поздним вечером 11 февраля 1985 года, находящаяся в автоматическом режиме станция «Салют-7», без космонавтов на борту, перестала передавать телеметрию и данные о состоянии систем. Перед тем как отключиться от радиосвязи, станция "просигналила" диспетчерам ЦУПа о неисправности в системе электропитания. И после этого наступила полнейшая тишина.
Всё бы ничего, если бы главной особенностью этой станции не было бы то, что технически - станция "Салют-7" хоть и была гражданской, но создавалась с использованием тех же технологий, что и боевые разведывательные станции "Алмаз" для военных.
На борту станции находились: уникальный рентгеновский телескоп и уникальный комплекс с фотоаппаратурой, с помощью которых можно было наблюдать за любыми военными или промышленными объектами.
А также кое-какие другие технологические прорывы, которыми обладал СССР, но не обладали США.
Уже через несколько часов о ситуации вокруг советской станции "Салют-7" узнают американские разведчики и в НАСА приняли решение, воспользоваться данной ситуацией и умыкнуть сей секретный объект из под носа у русских.
Но так, как вся советская станция была слишком велика для погрузки в американские челноки, было принято решение разобрать станцию прямо на орбите. Для этого в шаттл "Челленджер" установили специальный манипулятор, которым можно было бы снять всё нужное с огромной космической станции "Салют-7", .
А чтобы гарантированно управиться с работой, в экипаж "Челленджера" включили 2-х французских космонавтов, прошедших в СССР курс подготовки полётов на станции "Салют-7".
Советские баллистики посчитали, что в обесточенном состоянии огромная станция продержится на орбите около полугода, после чего неминуемо сойдёт с орбиты и упадет на Землю.
Вот тут началась истерия в западной прессе. В эфирах американских телеканалов начали показывать сюжеты, в которых советскую станцию называли "угрозой человечеству". И только одна страна в мире (конечно же, США) имеет возможность спасти людей от гибели. Американские астронавты должны попасть на русскую станцию и спасти всю мировую цивилизацию. При этом NASA прорабатывало сразу два варианта кражи станции: до полёта советских специалистов и после него.
Жалко, что в то время не Аркаше Бабченко было всего 8 лет и он в силу своего детского развития (на котором так и остановился) не смог принять участие в спасении человечества. Уж он бы полетел с железным набором «Детский конструктор» и …
6 июня 1985 года к станции была направлена экспедиция на переоборудованном под эти цели космическом корабле «Союз Т-13» с экипажем, состоящим из Владимира Джанибекова и Виктора Савиных.
На фото слева - Владимир Джанибеков, справа Виктор Савиных.
Первая сложность заключалась в том, что для начала нужно было найти станцию на орбите. Советские специалисты знали лишь примерное положение объекта. Опознать умирающую станцию удалось лишь по отблескам металла — никакого другого освещения на объекте не было.
Двое суток понадобилось для того, чтобы пристыковаться к объекту на пилотируемом корабле «Союз Т-13», который не был предназначен для активных манёвров в космосе.
Нынешние либералы обязательно поиздевались бы над этим.
Космонавты в ручном режиме успешно состыковались со станцией. Через несколько дней напряжённой работы была выявлена и устранена неисправность в системе контроля электропитания. Затем космонавтам удалось подключить аккумуляторы станции напрямую к солнечным батареям, прогреть её и восстановить работоспособность.
Обе стороны, и советская и американская, знали о возможности короткого замыкания и именно такого развития событий ждала американская сторона. Поэтому, утром 8 июня 1985 года, когда Джанибеков и Савиных доложились в «Центр» о начале работ на станции, американцы начали выкатывать на стартовый стол свой космический челнок "Челленджер".
Ну а затем, во время выхода в открытый космос, космонавтами были установлены и раскрыты (не без трудностей — заедал трос в лебёдке) дополнительные элементы солнечных батарей. Все операции проводились в ручном режиме.
И тогда тоже в американском НАСА с тревогой и с переживаниями внимательно следили за действиями русских и молили бога, чтобы восстановить потерянную для всех станцию не удалось бы. И тогда они смело приступили бы к осуществлению операции по спасению человечества.
Американцы на свою авантюру так и не решились. И американская истерика и про "летящий на головы американцев" комплекс "Салют-7" быстро сошла на нет и вскоре про неё благополучно забыли.
18 сентября 1985 года экипаж корабля «Союз Т-14» в составе космонавтов Владимира Васютина, Георгия Гречко и Александра Волкова пристыковались к станции «Салют-7» и совместно с космонавтами Джанибековым и Савиных полностью восстановили станцию к дальнейшей работе, на которой впоследствии отработало ещё две экспедиции.
Слева направо: Владимир Васютин, Георгий Гречко, Виктор Савиных, Александр Волков, Владимир Джанибеков
А в 1986 году, после сборки на орбите станции "Мир" экипаж корабля "Союз Т-15" провёл уникальную операцию по космическому переезду с одной станции на другую. С "Салюта" на новую станцию перевезли 400 килограммов груза, и на этом история уникального советского проекта завершилась.
Как вы видите опыт переезда с одной станции на другую уже имеется.
В дальнейшем «Салют-7» был утилизирован.
За этот полёт обоих космонавтов наградили Орденами Ленина, бортинженер Савиных получил ещё и вторую звезду Героя, а командиру «Союза Т-13» Джанибекову звезду не дали, потому что у него уже были две, но присвоили звание генерал-майора авиации.
Состыкованный корабль "Союз Т-13" к станции "Салют-7"
Подключение модуля «Науки» к российскому сегменту МКС потребует 10 выходов в открытый космос. А полная подготовка включая летные испытания модуля займут 12 месяцев.
Это нужно обязательно знать
Потому что каждый случай и каждый выход российских космонавтов в открытый космос, связанный с наладочными работами на станции «Наука», будет сопровождаться визгами и танцами с бубном российских оппозиционеров, типа, -
"Мы же говорили, что эта станция ни к чему непригодна и представляет из себя всего лишь кусок ржавого металлолома".
И каждый вылетевший болтик будет рассмотрен через оппозиционную лупу, со словами, -
"Ну вот, у них и болты не той системы".
P.S. Специально для тех, кто страдает антироссийской диареей, прошу испражняться в собственные радужные трусы или в платных туалетах на Крещатике. В моем блоге будьте добры соблюдайте чистоту и писать комментарии без хамства и по делу, даже если ваше мнение не совпадает с мнением автора.
Как человек, уважающий достижения любой страны, следующую свою статью я обязательно посвящу достижениям военно-промышленного комплекса Украины. Там можете писать любые комментарии.
Оценили 28 человек
40 кармы