Автомобили пятидесятых.

18 3511

У нас в офисе работают две пожилые дамочки, которые очень любят смотреть, а потом обсуждать сериал Перри Мейсон. Недавно одна из них с гордостью произнесла сакраментальную фразу: «А вы видели, сколько наших «Чаек» было в Америке»? Она имела в виду автомобиль ГАЗ – 13. Ну, мы, мужики, высокомерно попытались объяснить, что это были именно американские автомобили, но переубедить не смогли, ведь она, же знает, как выглядит «Чайка».

Тем не менее мне самому стало интересно: а сколько и какие американские автомобили были близнецами наших членовозов. И оказалось, что это довольно занимательная история, которая поглотила меня целиком. Своими открытиями хочу поделиться в своём блоге, может кому-то станет интересно. (с)

Интересна ли тема?
Да
Нет
Зачем спрашивать? Публикуй!
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы принять участие в голосовании


«Эй, по-русски говори!»: Как Мединский в Женеве поставил на место украинскую делегацию одной фразой

Пока западные СМИ гадают, зашел ли переговорный процесс в тупик, в кулуарах женевского отеля InterContinental разгорелся на тот момент скандал, который ярче любых официальных коммюнике демонстрирует и...

Россияне отменили «Додо Пиццу» за один день: Уроки челябинского скандала для российского бизнеса

Ледяной ветер Челябинска вскрыл куда более глубокие морозы, чем минус 20 по Цельсию. Он обнажил чудовищный ноль внутри корпоративной машины. То, что начиналось как трогательный эпизод спасения бездомн...

Морской бой у побережья Кубы: 4 «двухсотых», раненые и пленные из США, прокурор Флориды грозит Гаване

Операция по смене власти на Острове Свободы началась, хотя Вашингтон «пытается во всём разобраться»25 февраля у северо-восточного побережья Кубы пограничники этой страны вступили в морс...

Обсудить
  • Только это не американские машины были близнецами членовозов, а наоборот. Даже запорожец был плагиатом. В России не умеют делать автомобили.
    • Amy
    • 13 мая 2017 г. 16:57
    человек под ником Муамар Каддафи отчасти прав, а отчасти умалчивает некоторые немаловажные детали. плюс, создаётся впечатление, что его цель - обосрать СССР и РФ, что вызывает желание протестовать. но опровергать любой бред, тем более, антироссийский, надо обоснованно. Россия при царе была технически отсталой страной. после позорного поражения в Русско-Японской последнему царю хватило ума втянуть страну в изматывающую Первую Мировую (хотя и отвертеться было сложно, не стоит отрицать, но это итог и его политики тоже). Первую Мировую остановили две Революции подряд, за которыми последовала Гражданская война (было вывезено сотни тонн золота). а через неполные 20 лет грянула Великая Отечественная (все помнят слова, что нужно было пробежать за 10 лет...) то есть, почти полвека, почти непрерывно страну разрывали разорительные и разрушительные события. не будем рассуждать, как подобное смогла бы вынести хоть Америка, хоть Европа - нам они прочили 30 лет на восстановление и ошиблись, мы управились куда быстрее. но заниматься собственным автомобилестроением и прочими персональными финтифлюшками мы начали позже остальных на 30-50 лет. поэтому лично я считаю, что наши правильно сделали, купив линию у Форда или использовав трофейную документацию - зачем изобретать велосипед, эффективнее купить, построить и усовершенствовать. в одном из старых выпусков детского к/ж "Хочу всё знать" за 61-й или 62-й год показана однобъёмная модель с удлинёнными фарами, ставшая популярной 30 лет спустя. попадались на глаза и другие интересные разработки, не пошедшие в серию - косыгинские реформы всё испортили, хотя наши тазики до сих пор можно увидеть в фильмах и репортажах из других стран. так что гнать на свою родину не следует, хотя по разным причинам свою конструкторскую школу мы действительно испортили.
  • А было время, когда модели ХАДИ занимали первые места на Европейских выставках...