Вирджиния против Ясеня

АМЕРИКАНСКАЯ ПОДЛОДКА КЛАССА "ВИРДЖИНИЯ" ПРОТИВ РОССИЙСКОГО СМЕРТОНОСНОГО ЯСЕНЯ: КТО ПОБЕДИТ?

Автор Кайл Мизоками (Kyle Mizokami), 1 октября 2016 года

Подводные силы ВМС США всплыли из Холодной Войны как бесспорные хозяева подводного царства. Элитные, полностью оснащённые атомными подлодками, подводные силы смотрели, как их противники из советского подводного флота ржавели у причалов, а только что основанная Российская Федерация была неспособна их поддерживать в работоспособном состоянии.

После более чем двадцати лет американского превосходства под водой, из морских глубин всплыл новый конкурент. Этот необычный вызов военно-морскому превосходству США, немного узнаваемый и создававшийся почти два десятилетия, тем не менее, имел долгую и грозную родословную. Так как же выглядит этот новый старый выскочка, класс подводных лодок "Ясень", по сравнению с новым костяком американского подводного флота, классом "Вирджиния"?

Проект "Ясень" был разработан ещё в середине восьмидесятых Центральным Конструкторским Бюро "Малахит", одним из трёх основных КБ, проектировавших подводные лодки в СССР. Строительство первой подлодки, названной "Северодвинск", началось в 1993 году в России, на верфи "Севмаш", но недостаток финансирования заставил отложить окончание строительства более чем на десятилетие. "Северодвинск" был спущен на воду в 2010 году и вошёл в состав флота в 2013-м.

Подлодка проекта "Ясень" имеет в длину 390 футов (примерно 119 метров - прим.переводчика) и водоизмещение 13800 тонн. Экипаж подлодки состоит из всего 90 человек, что намного меньше, чем у американского аналога, что предполагает, что в подводной лодке заложен более высокий уровень автоматизации. В носовой части подлодка напоминает более раннюю "Акулу" (АПЛ проекта 971 "Щука-Б", по обозначению НАТО - Akula, прим.пер.), но при этом корпус намного длиннее позади боевой рубки и имеет надстройку для размещения вертикальных пусковых шахт. Как указано в авторитетном справочнике "Боевые корабли мира", "Северодвинск" оснащён двухсотмегаваттным атомным реактором ОК-650КПМ, срок службы которого соответствует сроку службы самой подлодки, и который разгоняет её до 16 узлов на поверхности и 31 узла в подводном положении. При этом малошумный режим движения подлодки достигается при 20 узлах.

Система внешних датчиков "Северодвинска" состоит из гидроакустической системы "Иртыш-Амфора" с расположенной в носовой части сферической гидроакустической антенной, а также из боковых гидроакустических антенн и буксируемой гидроакустической антенны для обнаружения объектов в кормовом секторе пространства. Также подлодка имеет обзорно-навигационный радиолокатор МРК-50 "Альбатрос", использующийся в надводном положении, и систему постановки помех.

Вооружение подводных лодок состоит из четырёх 533 миллиметровых и четырёх 650 миллиметровых торпедных аппаратов. В аппаратах могут размещаться самонаводящиеся торпеды и ракеты 3М54 Клаб, имеющие как противокорабельную модификацию, так и модификации по наземным целям и по подводным лодкам(так в оригинале, на самом деле Клаб - экспортное наименование ракетной системы, на российских кораблях и подлодках стоит система Калибр, в состав которой входят противокорабельные ракеты 3М54, ракеты для ударов по наземным целям 3М14 и противолодочная ракета 91Р, прим.пер.). Огневая мощь подлодок "Ясень" также включает двадцать четыре вертикальные ракетные шахты позади боевой рубки, в каждой из которых размещается сверхзвуковая противокорабельная ракета с прямоточным воздушным реактивным двигателем П-800 Оникс.

Подводные лодки класса "Вирджиния" были разработаны как доступная по цене замена недолго прожившему классу "Сивулф", который, хотя и был чрезвычайно боеспособным, был также и чрезвычайно дорогим. В этом качестве они были весьма успешными и постепенно стали основой подводного флота США.

При длине 377 футов (примерно 115 метров, прим.пер.), "Вирджинии" всего на 13 футов (примерно 4 метра, прим.пер.) короче "Ясеней", но по водоизмещению вдвое меньше. Экипаж состоит из 113 человек. Подлодка приводится в действие одним атомным реактором General Electric SG9, приводящим в действие водомётный движитель вместо винта. Как сообщается, скорость подлодок составляет 25 узлов в надводном положении и 35 - в подводном, причём сообщается, что на скорости в 25 узлов подлодка настолько же тиха, насколько тиха стоящая у пирса подлодка класса "Лос-Анжелес".

Как и у российского аналога, основная гидроакустическая антенна имеет сферическую форму и расположена в носовой части. Однако, начиная с серии подлодок "Блок 3", гидроакустическая антенна заменена U-обраной носовой антенной с большой апертурой. Их дополняют расположенные по обоим бортам антенны, известные как LWWAA - лёгкие антенны с широкой апертурой, состоящие каждая из двух групп по три волоконно-оптических акустических датчика. Эти антенны приспособлены для обнаружения дизель-электрических подлодок. В кормовом секторе находится буксируемая пассивная антенна TB-29(A). Кроме того, на ограждении боевой рубки и на нижней части корпуса расположены высокочастотные (видимо, активные - прим.пер.) гидроакустические антенны, позволяющие Вирджинии обнаруживать донные мины и обходить их.

Подлодки класса "Вирджиния" оснащены только четырьмя 533 миллиметровыми торпедными аппаратами, способными стрелять тяжёлыми самонаводящимися торпедами Мк-48 ADCAP (аббревиатура обозначает "с повышенными возможностями/характеристиками" - прим.пер.) по надводным кораблям и подлодкам, а также применять противокорабельные ракеты "UGM-84 Sub-Harpoon". Подводные лодки этого класса ранних серий несли двенадцать ракет "Томагавк" в вертикальных пусковых шахтах, заменённых в подлодках "Блок 3" двумя цилиндрическими пусковыми установками с тем же числом ракет. В "Вирджиниях" "Блок 5" число пусковых установок будет увеличено с тем, чтобы одна подлодка могла нести до 40 "Томагавков".

Так кто же победит в дуэльном противостоянии между "Ясенем" и "Вирджинией" "Блок 3" - версией подлодки, которая производилась в год, когда "Северодвинск" вошёл в состав флота"? Обе подлодки - венец развития подводных технологий своей страны, и, выставленные одна против другой, будут честным и подходящим вариантом для такой задачи. "Северодвинск" может быть медленнее, но он может погружаться глубже. "Вирджиния" может быть быстрее, но, согласно "Боевым кораблям мира", корпус подлодки был протестирован только для глубины 488 метров. "Вирджиния", вероятно, будет иметь преимущество в гидроакустическом обнаружении благодаря носовой антенне с большой апертурой.

В части оружия обе стороны подобраны честно, без преимуществ, хотя "Северодвинск" вооружён противолодочной версией ракеты "Клаб", позволяющей российскому кораблю быстро поражать вражеские подлодки лёгкой торпедой, доставляемой к цели ракетой, примерно как в списанной американской системе SUBROC.

"Вирджиния" тише и имеет большую дальность действия гидроакустики, чем российский оппонент. В мире подводной войны эта комбинация непобедима. Она ("Вирджиния") может двигаться и обнаруживать цели такими способами, которые демаскировали бы "Северодвинск", вздумай он из применять. В защиту "Северодвинска" нужно сказать, что он может быстрее реагировать на внезапно обнаруживаемые цели с помощью сверхзвуковых противолодочных ракет "Клаб". Что касается ближайших перспектив, рабочие качества гидроакустики "Вирджинии" регулярно улучшаются с помощью обновления программного обеспечения. "Северодвинск" может не иметь возможности такого лёгкого обновления гидроакустического комплекса, кроме того, снижение шумности российских субмарин не может быть легко осуществимо. В итоге, преимущество должно быть отдано классу "Вирджиния".

Что касается длительной перспективы, соперничество между двумя подлодками, вероятно, будет включать использование необитаемые подводных аппаратов и других новых технологий. После окончания Холодной Войны и особенно после 11 сентября США не уделяли развитию способов ведения подводной войны достаточного внимания. По мере того, как США начнут уделять всё внимание стратегическому противостоянию, и, в частности, подводной войне, американские субмарины, вероятно, обгонят своих российских противников.

Источник: http://nationalinterest.org/bl...

От переводчика: как и любую статью из любого СМИ стран НАТО и особенно США, эту статью следует понимать исключительно как "дайте денег нашим военно-промышленным корпорациям". Дело в том, что объективный и правдивый анализ не может быть построен на одних только открытых источниках. Чтобы всерьёз сравнивать подлодки, нужно иметь много секретной информации с обеих сторон. Которой, видимо, не было у автора статьи, потому что очень многие вещи тут упомянуты вскользь или не упомянуты вообще.