И куда мы так торопимся? (+12.5%)

13 476

По данным Центра системы мониторинга рыболовства и связи (ЦСМС — подведомственный Росрыболовству), к 6 сентября 2023 года общий объем добычи водных биоресурсов всеми российскими пользователями составил 3,85 млн тонн, что на 12,5% больше уровня аналогичного периода прошлого года.

Ps от vem. Переоснащение российского рыбопромыслового флота идет полным ходом. Так, не смотря на все санкции - на поставку заказанного ранее оборудования у западных компаний, к концу 2023 г заказчикам будет передано 50 траулеров и краболовов различных конструкций и подтипов. И вылов морских биоресурсов еще будет увеличен.

Но вот беда - россияне потребляют менее 50% от того, что вылавливают наши рыбаки, остальное идет на экспорт. И дело не в цене - россияне, как и все более северные народы, предпочитают мясо и продукцию из него.

Спрашивается, а стоит ли бороться за рост экспорта за счет субсидий от государства на строительство всё новых, более совершенных траулеров?

Обыкновенный крот: 4 факта, полностью меняющих представление об этих зверьках

Что вы знаете о кроте? Ну коричневый, ну землю копает. А между тем кроты — это универсальные и очень опасные хищники, которые умеют охотиться под водой, роют гигантские тоннели и всё прекрасно видят. ...

Оружие, бойцы из КНДР: Что пишут про парад 9 мая в Европе и США

Мощный, красочный парад в честь 80-летия Дня Победы, состоявшийся 9 мая на Красной площади Москвы вызвал на Западе резонанс. Журналисты не могли не признать красоту, силу и оценить участие высоких гос...

Обсудить
    • Leo74
    • 10 сентября 2023 г. 05:53
    Я так понимаю, на экспорт идёт не бесплатно. Раз строят значит выгодно, Надо уходить от углеродной зависимости
    • Marita
    • 10 сентября 2023 г. 08:18
    Почему вы уверены, что дело не в цене? По-моему, как раз в цене. Ведь хорошая рыба сейчас стоит дороже чем самое хорошее мясо. Так что россиянин предпочтет купить паровую телятину или свежую свиную шейку, чем отдать за форель или семгу почти вдвое дороже.
  • Дело в цене.
  • Возможно судостроительные заводы поднимают
  • да в цене дело, в цене! Была бы рыба доступнее - и внутри страны потребление бы выросло, причём сильно. Тут еще с РЖД воевать нужно, с их тарифами на транспорт. Их цены ни в какие ворота не лезут, с учётом того, что вся базовая инфраструктура была построена в СССР. Какие масштабы распилов и воровства происходят в государстве "РЖД" - это никому неизвестно, т.к. они ни перед кем не отчитываются по структуре себестоимости. А оценить масштабы урона для всей страны в результате этого беспредела просто невозможно.