Лидер по производству литий-ионных аккумуляторов — Китай. Так вот суммарно за январь-октябрь 2024 года США импортировали из Китая электрических аккумуляторов и их частей на $13,96, что на 15% больше такого же периода годом ранее. Это максимальный объем покупок за 10 месяцев с 1992 года
Ps. В августе 2023 года китайская CATL представила быстрозарядный аккумулятор Shenxing. За десять минут батарея заряжается до 80%, и электромобиль преодолевает расстояние 400 км. Если температура на улице минус 10 °C, то зарядка до 80% займет 30 минут. При полностью заряженном аккумуляторе запас хода увеличивается до 700 км.
Россия тоже "торопится". В Неманском городском округе Калининграда (а потом и в Москве) появится фабрика по производству литий-ионных аккумуляторных батарей. Построить ее намерена входящая в состав госкорпорации «Росатом» компания «Рэнера». Первые батареи - типа представленных на фото, должны сойти с конвейера в 2025 году.
А мне вот интересно, как эти батареи будут относиться к привычному для нас холоду? Обычные - очень плохо, терпимо на батареях с LiFePO4 однако менее энергоемких
Короче,вся эта затея в России - только для "городской среды". И стоит ли тогда бороться за их совершенство при наших холодах и огромных расстояниях.
Оценили 16 человек
23 кармы