Украина: "Как решить транзитные проблемы?"

10 7684

Украина все предшествующие годы была мощным транзитным государством, связывающим Россию со многими странами Мира. Это и мощный нефте-газовый трубопроводный сектор, это и мощные потоки грузов по Ж/д- и автотранспортным коридорам, это и порты, через которые шли десятки миллионов тонн грузов. Казалось бы, живи и радуйся за "мзду малую" с каждой тонны, с каждого кубометра, так нет же... 

Тупость и жадность на Украине всегда шли бок о бок, и потому они не в состоянии были заглянуть даже в близкое в будущее, будучи уверенными - как и Прибалтика, что никуда Россия от Украины не денется! Что же в итоге?

Ж/д- и автотранзит практически вымерли, если что и осталось, то по левым схемам. Транзит нефти через Украину (по трубопроводам) в страны Европы сократился с 19,079 млн тонн в 2013 г. до 13,822 млн тонн в 2016 г. А к 2020 году транзит газа с 90 млрд м3 сократится, в лучшем случае, до 15 млрд м3. Такие вот пироги... А что с портами?

Так вот, с 2013 года объемы перевалки транзитных грузов в портах Украины сократились в 3,5 раза, примерно до 10 млн тонн. И в 2019 транзит из России иссякнет совсем - остатки заберет российский порт "Тамань"

На что же надеется Украина? Вы не поверите - на транзитные грузы из Китая в Европу и обратно по «Шелковому пути», на уголь с рудой из ЮАР, Австралии, США, которые могут пойти транзитом на меткомбинаты Центрально-Восточной Европы... Согласитесь, очень уж похоже на надежды Южмаша поучаствовать в "марсианской программе" США. 

Но, как говорится, "Попутного ветра!" в шаровары. И продолжаем скакать!


Пётр Толстой: нам плевать на Макрона. Убьём…

Французы в шоке, таким жёстким журналисты его ещё не видели. Впрочем, им не привыкать, в том числе и к реакции своих зрителей. Из раза в раз приглашать в эфир ведущего канала BFMTV и бр...

Почему Собчак пропала с радаров
  • pretty
  • Вчера 08:29
  • В топе

КВАДРАТУРА   КРУГАЛистаю ленту новостей и думаю: «Чего-то не хватает, что-то в стране изменилось. А что?». И вдруг понял: нет Собчак. Пропала. Еще буквально пару месяцев назад ее фамилия обя...

Шчо вы к нам прысталы?!

- Какие мы вам братьтя, хто вам это сказал?! Мы сами по себе! А вы лизеты й лизэтэ. Вы понимаете, шо мы не хотымо з вамы жыты?! Мы хотим отдильно, без вас, сами по себе!- Понимаем. И по...

Обсудить
  • А что решать то , всё уже решили . Доктор сказал в морг , значит в морг .
  • Дебилы, бл*ть!
  • Умные учатся на чужих ошибках, дураки на своих, а хохлы (дебилы) вообще ничему не учатся...
  • Не тот народ назвали "тормозами" - у скаклов все с поздним зажиганием. Решили примерить на себя прибалтийский кафтан, а латыши вчера заголосили: "Он нам жмет!" ))))
    • Chakti
    • 13 августа 2017 г. 10:33
    Описано все верно.  Но давайте посмотрим с другой стороны. Для того, чтобы принимать более или менее адекватные решения, необходимо планирование. Для страны план на 1-2 года, это не план вовсе, а рефлекторная реакция на раздражитель. Даже 4-5-летние планы - это крохотные шажки в направлении...А в каком, собственно, направлении? Кто знает? Наверное, догадывается тот, кто знает мало-стратегический план в 50-100 лет. Кто не знает, взгляните на средне-стратегическую  историю в 1000 лет. План тот же. Возвращаясь к "укранскому государству", важно отметить, что не зря сегодняшняя хунта пришла ко власти ну совершенно не легитимными методами (Янукович так молил своих кураторов подождать пару месяцев до выборов, чтобы хоть как-то соблюсти приличия при передаче власти). И абсолютная незаконность ныне действующей власти отнюдь не случайна. Нелегетимность власти заставляет ее, власть, держатья сроков планирования от месяца до года. Так что там нет места для мысли о транзите в 2020 или 2030 годах.