О железной дороге... ностальгическое.

Я выросла в городе железнодорожников. С самого маленького возраста меня окружали все, так или иначе связанное с железной дорогой.

Круглые сутки слышно было как идут мимо поезда, слышны были обьявления на местном железнодорожном вокзале...

"Внимание, внимание! От первого перрона отправляется скорый фирменный поезд....бррр-кхм-хм-бшшш... Доброго пути вам пассажиры!"

А летней ночью, перекрывая стрекот сверчков и писк комаров, а соловьев так и вовсе заглушая, из динамика на узле... "Первая бригада, первая бригада.... Вася, ну хде ты со своими охламонами лазишь, мать твою за ногу..."

Почему-то слышно лучше всего было летом, теплыми темными ночами, когда родители загоняли нас по дворам спать, а спать не хотелось от слова совсем и ты лежишь на веранде, вглядываешься через окна в темное звездное небо и слушаешь ночь. И кажется жизнь как небо, бесконечной и бархатно-уютной.

А сколько интересного можно было найти детворе на вокзале. Это и старый паровоз, стоящий в тупичке, он был облазан весь и весь общупан. И гоняли нас с него не раз.

Это и мостик над путями, ведущий на Заводской поселок, старый мостик с деревянным настилом и досками лестницы и на который так страшно было влазить, но так замечательно было наблюдать за проходящими внизу составами, плеваться вишневыми косточками и наблюдать за пассажирами, тащущими свой нехитрый скарб.

Это и первый заработок, когда ты продаешь пассажирам, только на 10 минут остановившегося поезда, ведро груш, а брать никто не хочет, хотя груши сладкие и сочные и ты сам бы их сьел, но тебя послали продать. И ты тащишь это тяжеленное ведро вдоль всего длинного поезда, едущего в Свердловск, и почти в самом конце у тебя его забирают не торгуясь.

И теперь ты можешь даже пойти и купить в привокзальном буфете стакан березового сока и корзинку с кремом - настоящее пирожное. Для тебя восьмилетки это целое богатство.

Пирожные на вокзале это отдельная история. Вкуснее их я не ела ни в детстве, ни потом. Хотя казалось они вполне обычные. Такие делали раньше в любой кулинарии и в любом кафе. Обычные корзиночки с кремом, полено с выросшими сверху грибами, лимонные, песочные звездочки. Вроде бы ничего особенного. Но вот лучше не едала и все.

А еще был подземный переход. Он вел от первого перрона на площадь. Слева упирался в центральный гастроном, вдоль которого гордо стояли целых три такси и рядочек бабушек с цветами и семечками.

Конечно был еще другой путь с вокзала, не такой парадный, там нужно было "перебраться через путя" и в пролом ограждения, и если нас засекали за этим делом, то неприятности были большие.

Но тот подземный переход мы наверное изучили до каждого камушка и до каждой плитки, которыми выложены его стены. Кстати до сих пор.

Для меня наверное самый убаюкивающий звук, это перестук вагонных колес. Стучат, стучат они, цепляясь за стыки рельсов, покачиваются и поскрипывают вагоны, остывает в стаканах чай, колышатся от ветра занавески на окне, а за окном... за окном мелькают полустанки с белеными заборчиками, ухоженными цветочными клумбами, бабушками продающими семечки в бумажных кулечках...гудит гудок встречного состава, мелькают металлические балки моста, звенит звонок переезда и кажется именно там, за окном и проходит самая интересная и яркая жизнь.

Именно в этих светящихся окнах живут самые необычные, неординарные люди. А еще кажется, вот приедешь на место, выйдешь на перроне и все в твоей жизни изменится, произойдет чудо обновления.

Все пойдет совершенно другим, новым, неизведанным путем...

Вообще железная дорога и все что с ней связано это такой отдельный мир. Своеобразный, камерный и по своему уютный.

И мне очень жаль что в мой город детства сейчас не идут поезда. Что нельзя как раньше сесть вечером в вагон, взять у проводника чаю, послушать болтовню попутчиков, забраться на верхнюю полку с книжкой и задремать под стук колес. До утра.

А ранним утром выйти на первый перрон у старого старого вокзала, улыбнутся и сказать... "Здравствуй, Город!"

Но я надеюсь это ненадолго.