Аэропортам по всему миру приходится регулярно обновлять маркировку взлётно-посадочных полос из-за ежегодного смещения магнитного поля Земли на 60 километров.
Дело в том, что номера ВПП определяются по магнитному азимуту и округляются до ближайшего десятка градусов.
При отклонении более чем на 7 градусов, международные правила требуют перемаркировки. Так, например, в женевском аэропорту для смены обозначений понадобилось заменить 100 указателей и нанести 150 килограммов краски.
Особенно часто корректировка требуется аэропортам, расположенным на больших высотах или вблизи полюсов. Например, в Фэрбанксе (Аляска) обозначения меняются каждые 24 года. Система нумерации важна для навигации и работы посадочных систем.
В крупных аэропортах с параллельными полосами используются дополнительные буквенные индексы. Так, в Амстердаме ВПП длиной от 2 до 3,8 километра имеют обозначения L (левая), R (правая) и C (центральная), а также исторические названия в честь близлежащих деревень.
Оценили 9 человек
25 кармы